La movilidad en Madrid es una cuestión que suele estar siempre en boca de todos. Ya sea por las bonificaciones en el transporte público, por las limitaciones de los vehículos por diferentes zonas de la ciudad debido a la normativa medioambiental, por el uso de patinetes y un largo etcétera. 

Respecto a una de ellas, la relacionada con las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), existen muchas consideraciones a tener en cuenta, pues, según el tipo de coche o de vehículo con el que te muevas, habrá que evitar entrar en numerosas zonas concretas de la Comunidad de Madrid. 

Estas normativas se establecen con el objetivo de mejorar la calidad del aire de la ciudad y cuidar el medioambiente, favoreciendo también al uso del transporte público. Pero, para un gran número de ciudadanos, suponen grandes inconvenientes a la hora de desplazarse, ya sea para ir a trabajar, al médico, a llevar a los niños al colegio, o por cualquier otra causa para la que en años anteriores se hacía uso del vehículo propio. 

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En consecuencia, el aparcamiento también se ha visto afectado, pues al tener limitado el acceso cada vez más vehículos, más se reduce la opción de aparcamiento en zonas concretas. A esto se deben sumar los sectores de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), en los que las conocidas como Zona Azul y Zona Verde, son de pago. Por otro lado, también existen varios parkings habilitados en zonas clave, pero casi la totalidad de ellos son de pago. 

Ante estas situaciones, los conductores que habitan o pasan por Madrid se encuentran en una complicada situación para llegar a determinados lugares con su propio coche. 

Es por ello que en este artículo te contamos una forma de aparcar gratis en ciertos puntos de la ciudad que normalmente son de pago. El truco en sí está en que estos parkings están pensados para combinar el uso del coche y del transporte público. Su nombre es ‘aparcamiento disuasorio’ y, según la web de la EMT,  se suelen ubicar “junto a intercambiadores o áreas intermodales de transporte, lo que fomenta la intermodalidad entre transporte público y privado”.

Y ¿cómo funciona? Estos aparcamientos se pueden utilizar cualquier día de la semana y se debe estacionar un mínimo de 5 horas y un máximo de 16, utilizando después el transporte público. Una vez pase ese tiempo, al volver al coche, deberás presentar, en la Oficina de Control del aparcamiento, o en la máquina de pago, el tique que se emitió al acceder con el vehículo utilizado, junto con el título de transporte público colectivo en uso en esa jornada. 

Los títulos de transporte que sirven para convalidar este modo de aparcamiento son los siguientes: “cualquier modalidad de Abono Transporte mensual o anual; cualquier título de transporte de diez viajes (Tarjeta Multi); billete sencillo de Metro o Metro Ligero (Tarjeta Multi), o billete sencillo de EMT, Cercanías o autobuses interurbanos”.

Estos son algunos de los aparcamientos gratuitos que puedes encontrar combinandolo con el uso del transporte público: 

Aparcamiento Avenida Portugal

• Avenida de Portugal, 51-155
  
  432 plazas
• Autobús: Parada Puerta del Ángel: 31, 33, 36, 39, 65, 138. Parada Príncipe Pío: 25, 31, 33, 39, 41, 46, 62, 75, 138, C1, C2
• Cercanías: Príncipe Pío (C1, C7, C10)
• Metro: Príncipe Pío (L6, L10, R)
  
  Puerta del Ángel (L6)