Cortes en la línea 9 entre Colombia y Príncipe de Vergara: fechas y estaciones afectadas

La llegada del verano se encuentra a la vuelta de la esquina y esta es la mejor época para hacer obras en la ciudad de Madrid. Una situación que se va a dar en los próximos meses en el Metro de Madrid, ya que, van a comenzar las obras de varias líneas. 

Por tanto, los viajes en metro se van a complicar para los madrileños, que van a tener que buscar una alternativa para seguir haciendo sus viajes. El motivo es que tanto la línea 1 como la línea 9 de Metro de Madrid se van a encontrar en obras, con varios tramos cortados y estaciones cerradas. 

Una situación que además se une a las actuales obras que se están realizando de Renfe, que ha supuesto el cese de la circulación de trenes en varias vías. 

Sin duda, el transporte público de Madrid se puede convertir en una yincana para los madrileños que traten de llegar a las zonas en las que las obras van a cortar varios tramos y estaciones. A continuación, te contamos las posibles alternativas. 

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Línea 9: estaciones cerradas y cortes

Recientemente, conocíamos la noticia de que a finales de este mes de junio, en concreto, el 24 de junio, iban a empezar los cortes entre las estaciones de Sol y Valdecarros de la línea 1 de Metro de Madrid. No obstante, esta no es la única obra del metro a la que los madrileños van a tener que hacer frente este verano. 

La línea 9 de Metro de Madrid también va a comenzar sus obras, durante el verano. En concreto, el periodo elegido para estos trabajos de remodelación ha sido el mes de agosto. Una situación que provocará cortes entre las estaciones de Colombia y Príncipe de Vergara. 

El motivo de estas obras es retirar el amianto de las bóvedas, renovar los sistemas de impermeabilización y mejorar los acabados interiores. Desde la Consejería de Transportes e Infraestructuras, se ha comunicado que estos trabajos son incompatibles con la circulación de los trenes. 

Por tanto, se ha tomado la decisión de suspender el servicio durante un periodo de 30 días, que coincida con la época del año en la que hay una menor afluencia de usuarios en el Metro de Madrid, que es el mes de agosto.

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Alternativas a la línea 9 de Metro de Madrid

Las obras de línea 9 van a suponer el corte del tráfico de trenes y el cierre de los andenes de Avenida de América, Nuñez de Balboa, Concha Espina y Cruz del Rayo. Por tanto, los usuarios de este trayecto de Metro de Madrid podrán llegar en este transporte tanto a la estación de Príncipe de Vergara como a Colombia. 

De esta forma, si los usuarios de Metro de Madrid de la línea 9 quieren cubrir el trayecto entre las estaciones de Colombia y Príncipe de Vergara, tendrán que optar por otro medio de transporte. En este caso, la EMT va a implantar un servicio especial de autobuses que serán gratuitos. Aunque, el trayecto todavía no está establecido, se espera que recorran un trazado similar al de las estaciones de metro que se van a cerrar. 

Renovación de Avenida de América y retirada de amianto 

El principal objetivo de estas obras en la línea 9 también tiene que ver con plan de accesibilidad del Metro de Madrid, debido a que se va a realizar la instalación de ascensores en la estación de Avenida de América. Por lo que la estación de Avenida de América va a experimentar una gran renovación, así como la implantación de nuevas salidas de emergencia.

Con estas obras de la línea 9, el Metro de Madrid continúa avanzando con su plan de desamiantado de las estaciones. Ya que, en este trayecto, que se comprende entre las estaciones de Colombia y Príncipe de Vergara, es necesario retirar el amianto de las bóvedas. 

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Las obras de la línea 1 de Metro de Madrid ya han empezado

El cierre de las estaciones de la línea 1 va a comenzar el 24 de junio. En concreto, estas obras de la línea 1 van a afectar al tramo que va desde la estación de Sol a Valdecarros. 

De momento, no se conoce la fecha exacta en la que se va a producir la reapertura de estas estaciones, aunque se apunta el 7 de septiembre como una posible fecha. En el caso de que se produzca esta situación supondría un acortamiento de la fecha de las obras, ya que, en un principio, se estableció un periodo de tiempo mayor. 

La única alternativa que se ha propuesto es una línea de autobús que sustituya a este tramo de Metro de Madrid.