El Metro de Málaga se mantiene en enero como el que más crece de España

Como era de esperar, el Metro de Málaga arranca 2024 como el suburbano de España que mayor crecimiento en número de pasajeros tiene. Un efecto que se viene prolongando desde que a finales de marzo del año pasado entrase en funcionamiento la parte del trazado que permite a los viajeros llegar hasta el mismo Centro de la capital de la Costa del Sol.

Desde ese momento, la comparativa de la demanda es claramente favorable. Y ello vuelve a ocurrir en enero, según los datos recogidos por el Instituto Nacional de Estadística (INE) publicados este lunes. Según esta información, durante el primer mes del nuevo ejercicio los trenes del ferrocarril urbano malagueño transportaron a 1.351.000 pasajeros, lo que supone un 109,3% más que el mismo mes del año pasado. Esto supone una media de 43.580 viajeros al día.

El porcentaje de incremento está muy por encima del resto de metros españoles. El más próximo, en términos relativos, es el de Palma, con un 28,1% (apenas 143.000 usuarios). Le siguen Valencia y Sevilla, con un 21,4% y un 20,7% de subida, respectivamente.

Pese a que el valor del proyecto malagueño es muy superior en términos porcentuales, el Metro valenciano ha movido muchos más pasajeros en términos absolutos, con 7.920.000, mientras que el de la capital hispalense cerró enero con 1.804.000.

El ranking en cifra de pasajeros total sigue estando liderado por Madrid, con casi 58,9 (+8,2%) y Barcelona, con 38.137.000 (+10,4%). En tercer lugar hay que destacar la presencia de Bilbao, con 8.323.000 pasajeros (+10,3%)

Los datos recogidos por el INE confirman que el ferrocarril urbano afianza la tendencia de crecimiento del ejercicio anterior, duplicando la demanda interanual. En el análisis de los datos destaca el hecho de que la estación Atarazanas (situada en el lateral norte de la Alameda Principal) aparece como la parada con más usuarios. Junto a El Perchel y Guadalmedina, suman 485.756 usuarios, lo que equivale al 36% del tráfico total.

Enero sigue la línea de buena parte de 2023, anualidad que el ferrocarril urbano cerró con 13.606.294 viajeros, un 103% más que en 2022. La comparativa con 2019, año previo a la pandemia y que arrojó el anterior récord anual de usuarios (6,87 millones de pasajeros), refleja un crecimiento del 97,84%.

Atendiendo a las previsiones que ya manejan la Administración regional y la empresa concesionaria, responsable de la explotación comercial, en 2024 seguirá creciendo la demanda, con la vista puesta en alcanzar los 15 millones de usuarios.