En Volvo celebran estos días el 20 aniversario del C70, uno de los coupés más importantes y conocidos para la marca sueca. El C70 vio la luz en 1996 tras más de 20 años de ausencia en el segmento de los coupés, que abandonó en el año 1972 con la desaparición del P1800.

Con un chasis basado en el del 850, que había sido lanzado unos años antes, se trata de uno de los vehículos con el desarrollo más rápido de la industria del automóvil, ya que desde que se tomó la decisión de fabricarlo hasta que las primeras unidades salieron de la línea de producción apenas pasaron 30 meses, un tiempo absolutamente récord. 

Con un diseño moderno y tremendamente elegante que a día de hoy aún perdura, el C70 se lanzó al mercado conquistando a la crítica con una calidad constructiva muy elevada, compitiendo con vehículos de la talla del Mercedes-Benz CLK o el BMW Serie 3 Coupé. 

Mecánicamente, la primera generación del C70, que contó con versiones de carrocería cerrada y descapotable, se ofreció con motores turboalimentados de 4 y 5 cilindros de 2.3 y 2.5 litros de cubicaje, con potencias que alcanzaban los 240 CV. Se construyeron un total de 76.809 unidades desde 1996 hasta 2002, aunque la variante descapotable siguió en producción hasta 2005, cuando fue sustituido por la segunda generación, basada en el S40 de aquel entonces, construyéndose hasta 2013. 

A día de hoy, el C70 de primera generación constituye una gran opción de segunda mano para todos aquellos amantes de los diseños atemporales, que encuentran en el C70 un perfecto aliado al que suman unas prestaciones excepcionales incluso a día de hoy.