En BMW ya tienen casi a punto si nueva generación del Serie 5 lista para llegar a los concesionarios de España, y además ya sabemos su precio. Aunque la compresa ahora, la nueva berlina alemana no llegará al país hasta febrero de 2017. Con esta información, le ponemos precio y comparación con dos de sus rivales más directos, a las cuatro versiones de gasolin y otras tantas diésel.
El BMW Serie 5 de menor precio sera el BMW 520d, con un precio de partida de 49.900 euros. Esta versión contará con cambio manual de seis velocidades de serie, mientras que el resto de versiones llevarán la caja automática Steptronic de ocho velocidades. LA versión de acceso cuenta con un motor de 190 CV, y la gama llegará hasta los 340 CV del 540i gasolina. Aún sin concretar, ambos tipos de motorizaciones recibirán nuevas variantes en el futuro, como son el M550i XDrive de 462 CV y el híbrido enchufable 530e iPerformance de 245 CV.
La nueva generación del BMW Serie 5 2017 tiene los siguientes precios:
Gasolina
BMW 530i – 252 caballos – 56.400 euros
BMW 530i xDrive – 252 caballos – 58.400 euros
BMW 540i – 340 caballos – 67.500 euros
BMW 540i xDrive – 340 caballos – 70.500 euros
Diésel
BMW 520d – 190 caballos – 49.400 euros
BMW 520d xDrive – 190 caballos – 54.300 euros
BMW 530d – 265 caballos – 61.900 euros
BMW 530 xDrive – 265 caballos – 63.300 euros
Sabiendo ya sus precios, podemos compararlo con las otras alternativas alemanas del segmento. El nuevo Mercedes-Benz Clase E, también renovado este año, tiene en su gama como versión de acceso el E 200 d de 150 CV y cambio automático 9G-Tronic por 48.300 euros, casi el mismo precio que el Serei 5 de acceso, pero con cambio automático en lugar de manual y 40 CV menos. Por similitud de potencia está el E 220 d 9G-Tronic de 194 CV con un precio de 51.100 euros, 1.200 euros más.
En el Audi A6 berlina, la versión más básica es el 2.0 TDI Ultra de 150 CV con un precio de 41.900 euros, que es una gran diferencia con el Serie 5, pero es muy inferior en potencia y equipamiento. Por lo tanto la más comparable en cuanto a la versión 520d de BMW es el 2.0 TDI Ultra de 190 CV manual de 44.000 euros, lo que son 4.400 euros menos que el BMW Serie 5 más básico.
Por otro lado hay que considerar que esta generación de A6 está llegando a su final y pronto será renovado, de ahí un precio más ajustado, que seguro crecerá cuando llegue la nueva generación. Por lo tanto el rival más claro por precio y prestaciones es el Mercedes-Benz Clase E, al menos hasta la llegada el Audi A6.