Tesla cuenta a día de hoy con una gama que, si bien solamente está compuesta por dos carrocerías -la berlina Model S y el SUV Model X- destaca por su variedad de opciones de rendimiento y autonomía, dadas por la mayor o menor potencia y capacidad tanto de sus motores como de sus paquetes de baterías. 

Hasta el momento, las opciones de potencia eran cuatro, contando algunas con variantes de tracción total o tracción trasera. El acceso a gama de ambos modelos es el 60, que gracias a una batería de 60 kWh es capaz ya de superar los 300 km de autonomía reales con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos. 

Sin embargo, si por algo se ha distinguido a Tesla es por su capacidad técnica a la hora de crear versiones con un rendimiento estratosférico, capaz de pulverizar los cronómetros y las marcas de vehículos más potentes y mucho más caros, siendo el Model S P100D, a día de hoy, el vehículo de producción más rápido en acelerar de 0 a 100 km/h con una marca de apenas 2.4 segundos. 

Ahora la marca americana ha anunciado el lanzamiento de una nueva versión denominada 100D, disponible tanto para el Model S como para el Model X, y que pasará a situarse justo por encima de la actual 90D, dejando de nuevo como buque insignia a las variantes P100D. 

Las variantes 100D equipan una batería de 100 kWh, una batería que no supone ninguna modificación en las prestaciones respecto a las versiones 90D, manteniendo una velocidad máxima de 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos en el caso del Model S y en 5.0 segundos en el caso del Model X. Las versiones 100D sólo están disponibles con tracción integral. 

Donde sí hay cambios es en la autonomía, situándose las nuevas versiones como las más capaces de la gama, mejorando incluso los registros de las variantes P100D. El Model S 100D ofrece 632 km de autonomía, superando los 613 km del P100D y los 557 km del 90D. En el Model X 100D la autonomía es de 565 km, por encima de los 542 km del P100D y los 489 km del 90D. 

Las nuevas versiones ya están disponibles para su compra, teniendo un precio de salida de 117.600€ para el Model S y de 121.300€ para el Model X, lo que supone un incremento aproximado de unos 7.000€ respecto a las versiones 90D.