El diésel se ha convertido en uno de los grandes enemigos de Europa. Este combustible, que durante las últimas dos décadas ha disfrutado de un éxito y popularidad extraordinarios, ha visto como su reinado en términos de ventas ha ido disolviéndose poco a poco debido a los diversos escándalos industriales que han tenido como protagonista a este carburante.
Es cierto, el gasóleo no es el combustible más limpio del mundo, y por norma general, los motores que utilizan esta fuente de energía tienen un funcionamiento menos refinado, más tosco, menos dinámico. Por eso, los híbridos se han convertido en una de las opciones preferidas por los clientes a la hora de sustituir sus viejos diésel por un nuevo vehículo. Aquí están los 10 híbridos más baratos del actual mercado español:
10: Toyota Prius
Con un precio de partida de 29.900€, la cuarta generación del que, posiblemente, sea el híbrido más popular del mundo, este modelo ha optado por un enfoque más diferenciado y exclusivo en su última iteración. Estrenando plataforma y grupo motopropulsor, el híbrido por excelencia de Toyota ofrece 122 CV y un consumo medio de 3.0 litros/100 km, siendo uno de los vehículos menos contaminantes a la venta en la actualidad.
9: Ford Mondeo HEV
Uno de los modelos más desconocidos del mercado es, además, uno de los híbridos más económicos a la venta. Los americanos de Ford llevan muchos años ofreciendo vehículos de este tipo en otras regiones del planeta, pero no ha sido hasta ahora cuando la firma del óvalo se ha decidido a traerlo a Europa.
Disponible sólo en carrocería berlina, el Mondeo HEV monta un sistema híbrido con 187 CV, homologando un consumo medio de 3.9 litros. Está disponible únicamente en acabado Titanium con un precio de salida de 29.835€, apenas 150€ de diferencia con el Prius arriba mencionado.
8: Lexus CT200h
El escalón de acceso a la firma de lujo de Toyota es, además, uno de los híbridos más asequibles en la actualidad. El compacto japonés recoge todo el saber hacer de Toyota en el terreno de la movilidad híbrida y la combina con un diseño muy personal y un interior con una calidad de primer orden. Desde 24.900€, ofrece 133 CV y un consumo medio de 3.8 litros/100 km.
7: Toyota C-HR
El C-HR es una de las grandes apuestas de Toyota para el presente año. Con un diseño crossover de arriesgadas líneas, el resultado no ha podido ser mejor. El C-HR está rompiendo todos los techos de previsiones de ventas, convirtiéndose en uno de los buques insignia de la marca japonesa.
Es el segundo modelo de Toyota que utiliza la nueva plataforma modular GA-C, la misma que la del nuevo Prius, con el que comparte sistema híbrido de 122 CV. Su consumo medio es de 3.8 litros/100 km, estando disponible desde 24.750€.
6: Toyota Prius+
El hasta ahora único monovolumen híbrido del mercado es, además, uno de los híbridos más asequibles del momento. Con un precio de salida de 23.990€, el Prius+ se erige como uno de los 7 plazas más compactos y versátiles de la actualidad, algo que se combina con una mecánica híbrida heredada del anterior Prius que homologa un consumo medio de 4.4 litros/100 km.
5: KIA Niro
Otra de las novedades del año es el KIA Niro. Se trata de un crossover compacto con un diseño a la europea y tecnología híbrida que está convenciendo al cliente europeo con argumentos de lo más sólidos. Con 141 CV, cambio automático de doble embrague y un consumo medio de 3.8 litros/100 km, el Niro está disponible desde 20.185€ en su versión Concept.
4: Hyundai Ioniq
El Ioniq de Hyundai no es más que la misma plataforma del anteriormente mencionado KIA Niro pero con otra carrocería y un planteamiento más enfocado a la eficiencia. Con una carrocería berlina compacta, el Ioniq utiliza la misma plataforma y el mismo sistema híbrido de 141 CV, aunque su consumo es algo más bajo, homologando un mínimo de 3.4 litros/100 km. Está disponible desde 19.800€.
3: Toyota Auris 140H
De nuevo la firma japonesa, esta vez con un viejo conocido, el Auris. El compacto nipón es ya un veterano a punto de renovarse, pero eso no le impide ofrecer una de las variantes híbridas más eficientes y probadas del mercado. Con un consumo medio de 3.5 litros/100 km y 136 CV, el Auris en su versión híbrida está disponible desde 19.050€.
2: Toyota Yaris 100H
Uno de los híbridos más asequibles de nuestro mercado es, a día de hoy, el Yaris híbrido. El pequeño utilitario, que ofrece 101 CV al eje delantero a través de una transmisión e-CVT, está disponible desde 15.450€. Con un equipamiento muy completo y una carrocería pensada para el entorno urbano, el urbanita nipón homologa un consumo medio de 3.6 litros/100 km.
1: Suzuki Ignis 1.2 SHVS
Una de las marcas más minoritarias de nuestro país guarda en su gama uno de los híbridos más exóticos y asequibles del mercado. Con un precio fijado en 15.200€, el Ignis 1.2 SHVS es, teóricamente, un vehículo de gasolina apoyado por un sistema microhíbrido.
Sin embargo, al menos en nuestro país, el Suzuki ha obtenido el etiquetado ECO por parte de la DGT, identificándolo como un híbrido de pleno derecho. Con un motor 1.2 de apenas 90 CV y cambio manual homologando un consumo de 4.3 litros/100 km, el Ignis SHVS se convierte así en un auténtico "rara avis".