Opel Mokka 2021: un SUV eléctrico con 330 km de autonomía que rondará los 36.000 euros

Después de muchos anticipos, Opel ha dado a conocer la versión definitiva del nuevo Opel Mokka, un SUV urbano que se pondrá a la venta a finales del verano de 2020 y estará disponible a principios de 2021.

Este nuevo Opel Mokka llega con mecánicas de gasolina, diésel y también con una variante 100% eléctrica (que es conocida como Mokka-e).

Si bien todavía es pronto para conocer los precios del nuevo Mokka eléctrico, desde aquí podemos hacer una estimación que este nuevo modelo, al compartir elementos con el Peugeot e-2008 y el DS3 Crossback e-Tense, tendrá un precio que rondará los 36.000 euros sin promociones.

De esta cifra habría que restar las campañas de promoción de la marca y las ayudas de planes como el Moves.

El Opel Mokka llega con versiones eléctricas, de gasolina y diésel.

Nuevo Opel Mokka-e: un SUV eléctrico

De este nuevo modelo, por tanto, habrá dos versiones. La primera de ella, con motores de combustión de gasolina y diésel que pertenecen al Opel Mokka; mientras que la segunda, con una versión 100% eléctrica, ha sido bautizada como Mokka-e.

Del Opel Mokka y Opel Mokka-e tenemos que tener en cuenta algunas cuestiones importantes. Por ejemplo, un aspecto clave es que se trata de un modelo completamente nuevo. En concreto hablamos de la segunda generación de este coche que se enmarca dentro de la categoría de los SUV urbanos.

Un segmento donde los principales protagonistas en ventas son el Seat Arona, el Peugeot 2008 y el Renault Captur, entre otros, tal y como puedes ver en la siguiente tabla de ventas en España:

Por tanto, si analizamos cuáles son los rivales del Opel Mokka tenemos que son:

• Peugeot 2008
• Renault Captur
• Seat Arona
• Citroën C3 Aircross
• DS 3 Crossback
• Nissan Juke
• Kia Stonic
• Hyundai Kona
• Opel Crossland X
• Ford EcoSport
• Ford Puma
• Jeep Renegade
• Mitsubishi ASX
• Mazda CX-3
• Suzuki Vitara
• Honda HR-V
• SsangYong Tivoli
• Skoda Kamiq
• Audi Q2
• Mini Countryman
• Suzuki S-Cross
• Toyota Yaris Cross

Cuenta con baterías de 50 kWh y una autonomía de 330 km.

Se trata sin duda de una categoría muy competida. No obstante, a la hora de ver cuáles de estos modelos tienen versiones eléctricas, apenas nos quedamos con:

• Peugeot e-2008
• Kia e-Soul
• Hyundai Kona EV
• DS3 Crossback E-Tense

Por lo tanto, estos serían los verdaderos rivales del Opel Mokka-e (la variante eléctrica). Cabe señalar en este sentido que dos de ellos (el Peugeot e-2008 y el DS3 Crossback e-Tense) pertenecen al mismo grupo: que es PSA.

Plataforma PSA

Este nuevo Opel Mokka nada tiene que ver con el anterior modelo que se puso a la venta en 2012 y que llegó a fabricarse en España, en la planta de Opel en Figueruelas, hasta el verano pasado.

Mientras que el anterior Opel Mokka era un modelo de General Motors, este nuevo Mokka es un coche ya de la nueva era de PSA (Peugeot, Citroën y Opel). De hecho, está basado en la plataforma CMP o EMP1, la misma plataforma que incorporan otros modelos del grupo como es el Opel Corsa, Peugeot 208 o incluso Peugeot e-2008.

Esta plataforma ha permitido al vehículo ser 120 kilos más ligero, en comparación con el anterior Mokka, y ofrecer una carrocería hasta un 30% más rígida.

El interior de este modelo será 100% digital.

Y decimos esto puesto que todos los modelos mencionados comparten plataforma y sistema de motores. Así, el nuevo Opel Mokka-e (la versión eléctrica) cuenta con el mismo motor eléctrico (y baterías) que el Opel Corsa-e y el Peugeot e-2008.

Hablamos de un motor con 100 kW de potencia (136 CV) y 260 Nm. de par motor. A ello se suma una batería de 50 kWh que le permite recorrer hasta 322 kilómetros en modo 100% eléctrico, con el ciclo WLTP. Esta cifra, por supuesto, es la oficial. Luego en conducción real, suele bajar. Además, Opel ofrece a los usuarios diferentes modos de conducción: Normal, Eco y Sport.

A ello hay que sumar que esta versión eléctrica tiene una velocidad máxima de 150 km/h. En cuanto a los tiempos de carga todo dependerá del tipo de enchufe elegido. Opel señala en este sentido que admite desde cargas básicas (monofásicas de 2,3 o 7,4 kW), hasta trifásicas (a 11 kW) e incluso carga continua a 100 kW, que permite cargar la batería al 80% en 30 minutos, según la marca.

Este nuevo Opel Mokka es la segunda generación.

Tamaño compacto

Este nuevo Opel Mokka tiene una longitud de 4,15 metros, lo que le sitúa como uno de los modelos más compactos de la categoría. Para hacernos una idea de cómo es de tamaño, podemos señalar que es similar a un Seat Arona, por ejemplo.

De hecho, tal es así su tamaño reducido que si lo comparamos con el anterior Mokka, vemos que este nuevo modelo es 12 centímetros más corto. Por el contrario, la batalla o distancia entre ejes se mantiene en los 2,55 metros de largo.

Estas medidas está bien tenerlas en cuenta, puesto que son bastante diferentes al Peugeot e-2008. Este último que también comparte el sistema de propulsión tiene un tamaño mayor y una mayor batalla.

Sin embargo, el modelo que sí es ‘clavado’ en lo que a dimensiones se refiere es el DS3 Crossback e-Tense, ya que también cuenta con una batalla de 2,55 metros. Por tanto, podremos coger este modelo como referencia en tamaño ya que será muy similar al Opel Mokka-e.

En relación al maletero, el nuevo Opel cuenta con una capacidad de 350 litros, lo que le sitúa como uno de los modelos con la capacidad de carga más reducida, tal y como puedes ver a continuación en el siguiente gráfico:

Nuevo diseño de Opel

Este nuevo Opel Mokka se caracteriza, además, por contar con el nuevo diseño de Opel, así como el nuevo puesto de conducción completamente digital, con un panel de instrumentos puede llegar hasta las 12 pulgadas (cuenta con una segunda pantalla también digital de entre 7 y 10 pulgadas).

En cuanto al equipamiento, Opel introducirá los últimos avances como el control de crucero adaptativo, el sistema de mantenimiento de carril, un innovador sistema de luces led con 14 células led por cada faro (las luces led son de serie tanto en los grupos ópticos delanteros como en los traseros), freno de estacionamiento eléctrico, reconocimiento de señales de tráfico, cámara de visión trasera panorámica de 180 grados...

Y a ello también se suman otros elementos como Apple CarPlay y Android Auto, además de Opel Connect, con navegación conectada.