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    "No puedo esperar para conducirlo", afirma Lorenzo.

    Una vez que Jorge Lorenzo se ponía al volante del nuevo Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster  señalaba en sus redes sociales: "Estoy súper feliz y muy agradecido por dejarme tener este impresionante coche de ensueño".
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    Agradecido del trato de Lamborghini

    "No puedo esperar a conducirlo en las calles de Lugano. Muchas gracias a Lamborghini por el trato exquisito de hoy", afirmaba el expiloto Mallorquín.
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    Con el Pagani Huayra Roadster a principios de año

    También enero de este año Lorenzo estrenaba un Pagani Huayra Roadster, un deportivo descapotable por el que el excampeón del Mundo de MotoGP tuvo que esperar más de dos años. Según señalaba el propio Jorge Lorenzo en sus redes sociales, desde ahora pasaré a ser uno de los 100 propietarios ‘orgullosos’ de poseer esta "obra de arte sobre ruedas".
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    Embajador de Seat

    A Jorge Lorenzo también le hemos podido ver como embajador de Seat y más en concreto con el Seat León Cupra.
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    En la fábrica de Seat de Barcelona

    Gracias a este patrocinio, Jorge Lorenzo también pudo visitar las instalaciones de Martorell, en Barcelona y conocer la planta de Seat en primera persona.
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    Al volante del Cupra TCR

    Una de las jornadas más interesantes fue cuando Jorge Lorenzo y Dovizioso se pusieron al volante del Cupra TCR.
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    Tres títulos de MotoGP

    Cuando Jorge Lorenzo fue embajador de Cupra, el piloto mallorquín ya había conseguido los títulos de MotoGP en 2010, 2012 y 2015.
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    Impresiones de conducción

    "Sigue muy bien las curvas, notas que el coche te acompaña. Tiene mucha estabilidad en frenada", señalaba Lorenzo en aquel momento. Una cita que también se podía aplicar a su León Cupra de calle.
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    Quiere ser el más rápido

    "El deseo es el mismo cuando conduces un coche o una moto: cuando estás en la pista quieres ser el más rápido", decía Lorenzo durante esta experiencia.
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    Con Alfa Romeo

    Un poco antes en 2014, Lorenzo fichaba también por el Grupo FCA, y más en concreto por Alfa romeo.
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    Con el Alfa Romeo 4C

    Lorenzo decía también entonces que le había gustado mucho el 4C, ya que era como "kart pero más grande".