La firma automovilística sueca Volvo Cars comercializó 661.713 vehículos en todo el mundo en 2020, un 6,2% de disminución respecto a las 705.452 unidades entregadas en 2019, según datos publicados por la empresa, que prevé triplicar su producción de eléctricos en su planta de Gante.
Las ventas de la compañía en diciembre se situaron en 78.716 unidades, lo que se traduce en una subida del 6% en comparación con las 74.239 unidades contabilizadas durante el último mes del ejercicio precedente.
Volvo Cars matriculó 287.902 unidades en Europa el pasado año, un 15,5% menos, mientras que en diciembre el volumen comercial se redujo un 1,8%, hasta 33.593 unidades, al tiempo que en China las entregas subieron un 7,5% en 2020, hasta 166.617 unidades, y un 9,9% el mes pasado, con 18.584 unidades.
En Estados Unidos, la firma automovilística comercializó 110.129 vehículos en el conjunto del ejercicio que acaba de finalizar, lo que representa una mejoría del 1,8%. En diciembre, las entregas en este mercado crecieron un 15,2%, hasta 14.244 unidades.
Producción
Por otra parte, la empresa prevé triplicar la capacidad de producción de vehículos eléctricos en su planta de Gante, como parte del objetivo de la marca de responder a la creciente demanda de su gama de producto Recharge.
Así, la compañía recordó que la cuota de sus modelos Recharge sobre el conjunto de sus ventas se duplicó en 2020, por lo que ha decidido triplicar hasta 2022 la capacidad de fabricación de su centro de Gante, donde se ensamblará próximamente el segundo modelo 100% eléctrico de la empresa.
El responsable de las Operaciones Industriales y de Calidad de Volvo Cars, el español Javier Varela, afirmó que el futuro de la compañía y de sus clientes pasa "claramente" por los modelos Recharge, por lo que indicó que la empresa está reforzando su capacidad de producción de vehículos eléctricos.
Cuarta firma premium en España
En España, Volvo comercializó un total de 14.318 unidades, lo que supone una caída del 13,7% y sitúa a esta marca como la cuarta firma premium en nuestro país, tal y como se puede ver a continuación:
| Posición | Marca | Ventas 2020 | % vs 2019 | Cuota mercado premium |
| 1 | Mercedes | 40.325 | -20.74 | 25% |
| 2 | Audi | 37.287 | -27.1% | 23% |
| 3 | BMW | 35.229 | -24.9% | 21,8% |
| 4 | Volvo | 14.318 | -13.74 | 8,85% |
| 5 | Mini | 8.934 | -34.22 | 5,5% |
| 6 | Lexus | 7.374 | -15% | 4,5% |
| 7 | Land Rover | 5.596 | -12.3% | 3,4% |
| 8 | DS | 4.334 | -1.5% | 2,67% |
| 9 | Alfa Romeo | 2.690 | -31,1% | 1,6% |
| 10 | Porsche | 2.172 | -17.60 | 1,3% |
| 11 | Jaguar | 1.697 | -49,9% | 1% |
| 12 | Tesla | 1.465 | -28.54 | 0,9% |
| 13 | Maserati | 123 | -46,5% | 0% |
| 14 | Bentley | 59 | -3.3% | 0% |
| 15 | Ferrari | 49 | -32.9% | 0% |
| 16 | Infiniti | 48 | -96% | 0% |
| 17 | Lamborghini | 30 | -31,8% | 0% |
| 18 | Aston Martin | 17 | -19.05% | 0% |
| 19 | McLaren | 9 | -59,1% | 0% |
| 20 | Rolls-Royce | 2 | -50.00 | 0% |