Las ventas mundiales de Volkswagen en 2020 cayeron un 15%, con 5,32 millones de vehículos

La marca automovilística Volkswagen matriculó 5,32 millones de vehículos en todo el mundo en 2020, lo que supone una caída del 15,1% en comparación con los 6,27 millones de unidades que entregó en el ejercicio anterior.

Según ha destacado la firma alemana, a pesar de la pandemia, el año pasado supuso un "punto de inflexión" para Volkswagen y marcó un "gran avance" hacia la movilidad eléctrica, ya que triplicó sus ventas de coches 100% eléctricos, con hasta 134.000 unidades. Además, matriculó un total de 212.000 coches electrificados, un 158% más.

"Estamos bien encaminados para lograr nuestro objetivo de convertirnos en el líder del mercado de vehículos eléctricos. Más que cualquier otra empresa, defendemos la movilidad eléctrica atractiva y asequible", ha reivindicado el consejero delegado de la marca Volkswagen, Ralf Brandstätter.

Por regiones, Volkswagen redujo sus ventas en todos sus principales mercados, destacando el caso de Europa occidental, donde entregó 1,14 millones de vehículos en 2020, un 23,4% menos, así como el de Europa central y oriental, donde la marca alemana matriculó 222.300 unidades, un 17% menos.

También en Norteamérica la firma redujo sus ventas un 17,1%, hasta 468.400 unidades, mientras que en Sudamérica matriculó 392.300 vehículos durante el año pasado, un 20,2% menos.

Solo en China, Volkswagen entregó 2,85 millones de vehículos, un 9,9% menos que en 2019. Además, en el resto de Asia y Pacífico, la firma matriculó 120.500 coches, un 19,3% menos, mientras que en Oriente medio y África vendió 127.100 unidades, un 12,7% menos.

1.000 unidades del ID.3 en España

En el ámbito nacional, Volkswagen ha destacado el buen desarrollo que han tenido sus modelos 'cero emisiones' y la "buena acogida" que registró el ID.3, que llegó en el último cuatrimestre de 2020.

Así, la firma matriculó 2.200 coches 'cero emisiones' en España en los últimos 12 meses, un 127% más, de los cuales 1.000 unidades eran del ID.3, mientras que el e-Golf registró unas ventas de más de 700 unidades y cerca de 490 fueron del e-up.

"La excelente acogida del ID.3 ha sido clave para lograr estos resultados. Con apenas cuatro meses en el mercado, ya se ha posicionado entre los eléctricos más vendidos en nuestro mercado", ha explicado la directora general de Volkswagen España, Laura Ros.