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1 de 13 Coche de hidrógeno
Toyota ha puesto a la venta el nuevo Mirai, la segunda generación de este coche que se alimenta de hidrógeno, por medio de la pila de combustible.
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2 de 13 Autonomía de 650 kilómetros
El Mirai qcuenta con una autonomía máxima de 650 kilómetros y del que prevé recibir en España alrededor de 50 pedidos durante este año.
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3 de 13 Segunda generación
La nueva versión del Mirai llega al mercado después del lanzamiento, en 2015, de la primera generación, y tras haber comercializado más de 11.000 vehículos en todo el mundo de este automóvil, lo que le ha permitido a la marca obtener muchos datos sobre la utilización y las demandas de los usuarios.
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4 de 13 Estrategia
La llegada de este modelo de hidrógeno está en línea con el plan estratégico de la compañía a largo plazo, que contempla contar con una versión electrificada en todas sus gamas en 2025 y comercializar 5,5 millones de vehículos electrificados en 2030 y, de ese total, un millón 'cero emisiones'.
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5 de 13 Plataforma
El nuevo Mirai utiliza la plataforma GA-L de Toyota y tiene una capacidad de producción anual mundial de 30.000 unidades.
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6 de 13 Tamaño
El 'buque insignia' de la firma nipona dispone de un diseño coupé, con una longitud de 4,97 metros y de una batalla de 2,92 metros.
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7 de 13 Peso
Este vehículo tiene un peso cercano a los 1.900 kilogramos, con maletero de 300 litros de capacidad, y se ha diseñado con el objetivo de maximizar el confort de conducción.
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8 de 13 El modelo más silencioso
Así, se ha convertido en el modelo más silencioso de la historia de la marca.
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9 de 13 Equipamiento
Como elementos diferenciales, el nuevo Mirai puede contar con un techo panorámico de más de 80 centímetros de largo, así como una pintura de cinco capas o con un sistema de iluminación con faros adaptativos bi-LED.
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10 de 13 Pila de combustible
El vehículo también incorpora la última generación del sistema de pila de combustible de Toyota, con una potencia de 182 caballos que mejora un 10% el consumo en comparación con la generación anterior.
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11 de 13 Consumo
Su consumo oficial es de 0,79 kilogramos de hidrógeno por cada cien kilómetros, lo que ha mejorado un 30% la autonomía, hasta 650 kilómetros.
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12 de 13 Seguridad
Como elementos tecnológicos, el nuevo automóvil de la firma nipona puede incorporar sistema de colisión con asistencia a la dirección que incluye intersecciones, control de crucero adaptativo de 0-180 kilómetros con reconocimiento de señales, mantenimiento de trayectoria con asistencia a la dirección mejorado o sensor de parking con frenado automático.
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13 de 13 Precio
En España, el nuevo Toyota Mirai se comercializa con dos acabados, denominados Vision y Luxury, y el precio de partida es de 65.000 euros, que puede reducirse hasta 61.000 euros en caso de acceder al Plan Moves del Gobierno.
