Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión alcanzaron 99.373 operaciones en la primera veintena del mes de abril, lo que supone una caída del 17,8% frente al mismo periodo de 2019 (última referencia prepandémica), según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).

A pesar del descenso en las operaciones de usados, el mercado de ocasión sigue ampliando distancia respecto al de nuevos. De esta forma, en los primeros veinte días de abril se han vendido 3,4 coches usados por cada nuevo que se ha matriculado en España, "muy por encima del ratio que se registró en el mismo periodo de 2019, cuando por cada coche nuevo se vendieron 1,9 de segunda mano".

En concreto, en el avance del mes de abril el 56,7% de los modelos vendidos en el mercado de ocasión tenía más de diez años y un 31,4% superaba los 15 años, mientras que solo un 31,3% estaba por debajo de los cinco años, "lo que dificulta el reto de rejuvenecer el parque de vehículos español".

Además, según los mismos datos de Ganvam, casi un 96% de las operaciones de usados correspondió a modelos diésel (58,6%) o de gasolina (37,2%), alcanzando así las 58.196 y las 36.961 unidades, respectivamente.

Por canales de venta, las empresas representaron el 63% de las operaciones con vehículos de ocasión hasta el día 20 de abril, con 62.759 vehículos, situándose por encima de las operaciones entre particulares, que con 23.986 unidades supusieron un 24,1% del mercado de usados.

Por su parte, las empresas de 'rent a car' realizaron 6.539 operaciones en la primera veintena del mes, representando un 6,6% del total, mientras que el canal de renting cerró este periodo con 6.270 operaciones, un 6,3% del mercado de ocasión.