En 2021 se venderán 1,16 millones de coches y vehículos comerciales, un 15% más según Arval

El mercado de turismos y vehículos comerciales español cerrará este año con 1,16 millones de unidades matriculadas, lo que supone un 15% más que en 2020, cuando la pandemia del coronavirus afectó a las ventas de automóviles en España y en gran parte del mundo.

Así se desprende de la decimotercera edición del 'Arval Mobility Observatory', elaborado por la empresa de movilidad y renting Arval, que asegura que la recuperación del mercado automovilístico español se efectuará en varias etapas y no se consolidará hasta 2022.

En este sentido, en el presente ejercicio la economía se reactivará de cara a la segunda mitad de año, siempre si la pandmeia lo permite, por lo que se matricularán unos 1,16 millones de vehículos, un 15% más, de los cuales 471.138 serán comprados por empresas; 530.783 unidades, por particulares, y 156.859 unidades, por firmas de 'rent a car'.

Presentación del informe de Arval. Europa Press

Además, en 2022 se superarán los 1,3 millones de unidades, cifra cercana al objetivo marcado por el sector del automóvil, que considera la cantidad mínima que corresponde a un país como España.

Para 2023, el mercado avanzaría otro 9,6%, hasta los 1,47 millones de vehículos, mientras que ya en 2024 se llegaría a las 1,51 millones de unidades, creciendo casi un 3% en comparación con el año anterior.

Arval asegura que los todocaminos más económicos recuperarán su senda iniciada antes de la pandemia y volverán a ser los modelos más demandados este año, con unas 300.000 unidades, por delante de los coches de tamaño pequeño o mediano, con 188.430 y 172.056 unidades, respectivamente.

Solo en el caso del renting, los todocamino más económicos también serán los más requeridos y sumarán más de 43.754 unidades, un 19% más, por delante de vehículos de tamaño medio, que rozarán las 30.000 matriculaciones y crecerán un 7%.