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    El Cupra Born ya está a la venta

    El Cupra Born está ya a la venta desde 38.610 euros. Esta cifra es precio PVP. A ello hay que restarle las promociones de la marca y las posibles ayudas del Estado. De esta manera puede llegar a partir de los 30.400 euros.
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    Primo hermano del Volkswagen ID.3

    El Cupra Born es un coche que comparte muchos elementos con el Volkswagen ID.3. Ambos son coches compactos y sistema de propulsión 100% eléctrico. Si bien la principal diferencia del Cupra Born es su comportamiento dinámico. Mientras que el Volkswagen ID.3 es un coche más confortable, el Cupra Born ofrece mayor deportividad.
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    Batería de 58 kWh

    Estas imágenes del Cupra Born se corresponden con la versión probada de 58 kWh de capacidad de batería y un motor de 150 kW (204 CV). Con estas características el Cupra Born puede tener una autonomía de 424 kilómetros aproximadamente.
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    Más versiones

    Con esta batería de 58 kWh también está disponible un motor más potente de 170 kW. Esta versión logra 420 kilómetros de autonomía.
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    45 kWh y 77 kWh

    Y después está la versión de entrada a la gama con 45 kWh de batería y 110 kW y la variante de 77 kWh de batería y 170 kW de potencia. Esta última supera los 540 kilómetros de autonomía.
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    El Cupra Born ya en producción

    La firma automovilística Cupra ha iniciado en septiembre la producción del nuevo Born, su primer vehículo 100% eléctrico que se ensambla en la planta que el grupo Volkswagen tiene en Zwickau (Alemania).
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    Deportivo y eléctrico

    Con este modelo Cupra pretende cambiar la forma en la que el mundo percibe los coches eléctricos, demostrando que la electrificación y las prestaciones "combinan a la perfección".
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    Diseño emocional

    Según el vicepresidente de Investigación y Desarrollo de Cupra, Werner Tietz, ha destacado que el nuevo Born ofrece un diseño "emocional" y una respuesta instantánea.
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    Dos niveles de potencia

    Disponible con dos niveles de potencia, 150 y 204 caballos, la versión de mayor potencia puede equipar de forma opcional el pack e-Boost, que aumenta la potencia hasta 231 caballos.
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    Autonomía

    Con una autonomía de hasta 540 kilómetros, puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 6,6 segundos.
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    Aprendizaje del eléctrico

    "Producir nuestro primer modelo 100% eléctrico en la fábrica de vehículos eléctricos más grande de Europa proporcionará valiosos aprendizajes para fabricar vehículos eléctricos en Martorell a partir de 2025", ha señalado Wayne Griffiths, presidente de Seat y Cupra
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    Diseñado y desarrollado en Barcelona

    El automóvil, diseñado y desarrollado en Barcelona, se fabricará en Zwickau (Alemania), con la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, y ya está disponible.
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    Solo eléctricos en 2030

    Cupra (Seat) prevé convertirse en una marca 100% eléctrica en 2030, cuando aspira a dejar de tener vehículos de combustión y parcialmente electrificados, y así contar con todos los modelos totalmente eléctricos
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    Momento perfecto

    Según Griffiths el Cupra Born llega al mercado en el momento perfecto, especialmente en España, y que las ayudas del Gobierno van a empujarlo, en un momento en que "la electrificación sigue creciendo en Europa".
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    Diseño

    El coche tiene numerosos elementos de diseño que se han desarrollado en Barcelona.
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    Llantas

    La unidad probada contaba con llantas de 20 pulgadas, si bien también hay otros tamaños menores.
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    Pantalla de 12 pulgadas

    La pantalla central es táctil y tiene 12 pulgadas de diámetro.
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    Material diferente

    Es otro de los aspectos claves del Cupra Born, los acabados son propios de este modelo.
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    Plazas traseras amplias

    También sobresale por las plazas traseras que tienen un buen espacio para las rodillas.
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    Plazas delanteras

    Asimismo, las plazas delanteras también son amplias, con una generosa anchura y altura.
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    Maletero

    La capacidad de carga del Cupra Born es elevada. Son 385 litros.
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    Primer eléctrico de Cupra

    El Born es el primer eléctrico de Cupra… El siguiente eléctrico será el Tavascan en 2024 y el pequeño eléctrico que podría fabricarse en Martorell.