Los SUV, aquellos coches con forma de todoterreno, una mayor altura y ciertas capacidades para circular fuera del asfalto, están de moda. Buena prueba de ello son los datos conseguidos por Seat, desde que entrara a competir con este tipo de vehículos.
En concreto, Seat inició su andadura entre los SUV en 2016 con el lanzamiento del Seat Ateca. Después llegó el Seat Arona en 2017 y posteriormente el Seat Tarraco en 2019. Desde entonces y hasta la fecha, Seat ha rozado el millón de unidades vendidas en todos los países en los que está presente.
Recordamos en este sentido Seat compite en la categoría de los SUV de tamaño medio o SUV compacto con el Seat Ateca. En el segmento del los SUV urbanos o SUV pequeños con el Seat Arona y en la categoría de SUV de gran tamaño con el Seat Tarraco, que cuenta con versiones de 5 y 7 plazas.
De izquierda a derecha, el Seat Ateca, Seat Arona y Seat Tarraco, la gama SUV al completo.
España, clave en la venta de SUV de Seat
En concreto, los SUV comercializados por Seat hasta la fecha han sido un total de 910.000 unidades, de los que el 20%, cerca de 178.800 unidades se han vendido en España, entre 2016 y principios de 2022.
En este sentido, el Seat Arona, es el SUV que más ventas ha acumulado y que más rápido ha crecido. Entre otras razones porque desde que se lanzara en 2017 se han vendido un total de 430.000 unidades (84.000 en España).
La segunda posición ha sido para el Seat Ateca, que entre 2016 y 2021 se han comercializado 400.000 coches (85.000 en España). Y la tercera posición es para el Seat Tarraco, con 80.000 unidades vendidas, de las que 9.800 son en España.
Por tanto, y en resumen, así es cómo queda el 'ranking' de ventas dentro de la propia marca de sus modelos SUV:
| Modelo | A la venta desde: | Ventas totales | Ventas España | % España |
| Seat Ateca | 2016 | 400.000 | 85.000 | 21,2% |
| Seat Arona | 2017 | 430.000 | 84.000 | 19,5% |
| Seat Tarraco | 2019 | 85.000 | 9.800 | 11,5% |
Ranking de ventas de los SUV en España
Y ahora bien… estas ventas son muchas o pocas respecto a los rivales. Pues para conocer este dato, lo que haremos será analizar cuántos SUV se han vendido en España en las diferentes categorías en las que compite cada uno de ellos.
Y comenzamos por los SUV-C, un tipo de vehículo que supone el 26% de las ventas en España. Y en este sentido, tenemos que entre los más vendidos estarían el Nissan Qashqai, Hyundai Tucson y Peugeot 3008. El Seat Ateca sería el siguiente, con lo cual estaríamos hablando de la cuarta posición.
| Nº Ranking | Modelo | Ventas España (2016-2022) |
| 1 | Nissan Qashqai | 150.800 unidades |
| 2 | Hyundai Tucson | 112.000 unidades |
| 3 | Peugeot 3008 | 106.000 unidades |
| 4 | Seat Ateca | 88.400 unidades |
| 5 | Kia Sportage | 88.000 unidades |
| 6 | Volkswagen Tiguan | 87.000 unidades |
| 7 | Dacia Duster | 78.500 unidades |
| 8 | Toyota C-HR | 74.000 unidades |
| 9 | Renault Kadjar | 63.000 unidades |
| 10 | Ford Kuga | 60.000 unidades |
Continuando con los SUV-B o SUV urbanos aquí vemos cómo el Seat Arona entra en el podio de la categoría con la tercera posición y muy cerca de otro gran veterano que se puso a la venta años antes, el Renault Captur. La primera posición también es para otro modelo que está también desde años antes en el mercado, el Peugeot 2008.
| Nº Ranking | Modelo | Ventas España (2017-2022) |
| 1 | Peugeot 2008 | 99.600 unidades |
| 2 | Renault Captur | 88.000 unidades |
| 3 | Seat Arona | 87.000 unidades |
| 4 | Hyundai Kona | 54.500 unidades |
| 5 | Citroën C3 Aircross | 44.500 unidades |
| 6 | Kia Stonic | 44.400 unidades |
| 7 | Nissan Juke | 42.700 unidades |
| 8 | Opel Crossland | 37.500 unidades |
| 9 | Jeep Renegade | 36.800 unidades |
| 10 | Volkswagen T-Cross | 32.600 unidades |
Y por último, llegamos al segmento de los SUV de gran tamaño o SUV-D. Y aquí, dejando de lado los modelos premium, tenemos que el Tarraco ocupa una de las mejores posiciones de su categoría:
| Nº Ranking | Modelo | Ventas España (2019-2022) |
| 1 | Toyota RAV4 | 33.200 unidades |
| 2 | Peugeot 5008 | 20.600 unidades |
| 3 | Seat Tarraco | 10.000 unidades |
| 4 | Nissan X-Trail | 7.600 unidades |
| 5 | Skoda Kodiaq | 6.700 unidades |
| 6 | Honda CR-V | 5.600 unidades |
| 7 | Mitsubishi Outlander | 4.600 unidades |
| 8 | Hyundai Santa Fe | 2.500 unidades |
| 9 | Kia Sorento | 1.650 unidades |
| 10 | Subaru Forester | 1.500 unidades |
La gama SUV al completo.
Qué aspectos fuertes tiene el Seat Arona
Es el momento de ponernos al volante de todos y cada uno de ellos. Y para ello comenzaremos con el Seat Arona. Un coche que destaca por su buen comportamiento, puesto que deriva de otro gran modelo como es el Seat Ibiza.
Fabricado en España, en la planta de Martorell, el Seat Arona es un coche que destaca por su buena habitabilidad, por su facilidad de conducción, por su dinamismo en la conducción y por tener una gama de motores de gasolina que sorprende por su buen rendimiento.
En este sentido, el motor más vendido es el 1.0 TSI de 110 CV con cambio manual y como segunda opción está el mismo motor pero con cambio automático. A estos propulsores se suma la versión 1.0 TSI de 95 CV y el 1.5 TSI de 150 CV, con cambio automático DSG. Y cierra la lista de variantes el 1.0 TGI (alimentado principalmente con gas natural comprimido -GNC-) con 90 CV de potencia y etiqueta ECO.
Seat se introdujo en los SUV en 2016.
Virtudes del Seat Ateca
El Seat Ateca por su parte es uno de los SUV más completos que existen en la actualidad. Destaca por la calidad de la plataforma sobre la que está basado (la estructura del Volkswagen Golf), por sus dimensiones razonables, amplia habitabilidad y gran maletero.
A ello se suman unas mecánicas de gasolina muy interesantes, principalmente el 1.0 TSI de 110 CV y el 1.5 TSI de 150 CV con cambio manual y automático. Los diésel 2.0 TDI de 115 CV y 2.0 TDI de 150 CV son también interesantes. ¿Aspectos a mejorar? Pues quizás la ausencia de electrificación, ya que la plataforma actual no lo permite.
Seat ha vendido cerca de un millón de coches SUV.
El Seat Tarraco, el SUV más tecnológico
El Seat Tarraco es la punta de lanza de la marca española. Entre sus puntos fuertes, además del excelente comportamiento, calidad de los acabados y buen comportamiento; destaca también la tecnología.
En este modelo las versiones más demandadas son los diésel 2.0 TDI con 150 CV y cambio manual y automático. El 1.5 TSI de 150 CV también es interesante. Y todavía lo es más el híbrido enchufable (PHEV) de 245 CV que tiene etiqueta cero.