El Suzuki Vitara ahora con hibridación.
Suzuki amplía su gama de coches con etiqueta eco: así son los nuevos Vitara y S-Cross
- Los nuevos Suzuki Vitara y Suzuki S-Cross llevan la pegatina ECO, gracias a sus motores de hibridación ligera e híbrido autorrecargable.
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Los términos de etiqueta cero y etiqueta eco no paran de sonar en todas las marcas de automóviles y en Suzuki no iba a ser menos.
En el entorno del Andalucía Sunshine Tour 2022, un prestigioso concurso de hípica, hemos podido probar las últimas novedades de la gama de Suzuki, el Vitara y el S-Cross.
Ambos son dos SUV de tamaño medio y destacan por sus excelentes consumos, aunque cada uno tiene un tipo de hibridación que os explicaremos a continuación.
El nuevo Suzuki Vitara tiene una potencia total de 116 CV.
Suzuki Vitara: un consumo de 3,8 litros
El Suzuki Vitara se mantiene en su cuarta generación a nivel de diseño, pero la firma japonesa ha desarrollado una nueva versión denominada Vitara Strong Hybrid o híbrido autorrecargable.
Este modelo incorpora la conjunción de dos motores: uno de combustión 1.5 de 102 CV y otro eléctrico de 33,4 CV, que en su total suman una potencia máxima de 116 CV.
Tiene una longitud de 4,1 metros.
Este SUV del segmento B es capaz de circular en modo híbrido o en 100% eléctrico, aunque este último en distancias muy cortas; prueba de ello es la ruta que hemos podido realizar durante unos 100 kilómetros.
El marcador del consumo estaba puesto para iniciarse desde 0, y haciendo una conducción muy eficiente conseguimos llegar a los 3,8 litros. Para llegar a esa cifra es cierto que fuimos a una velocidad muy constante, a punta de gas e intentado soltar el pedal cada vez que se pudiera para recargar la batería.
Puede circular en un modo totalmente eléctrico.
El Suzuki Vitara puede recorrer hasta 1 kilómetro en eléctrico puro, y puede arrancar, circular y acelerar sin necesidad del motor de combustión, por lo que destaca en eficiencia y consumos. El consumo medio homologado del Vitara es 4,8 litros.
Asimismo, además de la conducción más eco friendly, el Suzuki Vitara dispone del sistema integral inteligente 4x4 AllGrip, que permite seleccionar hasta 4 modos de conducción: Auto, Sport, Snow y Lock.
Cada uno de ellos se adapta mejor a las condiciones y demandas del terreno, ajustando el par a las ruedas, la potencia del motor, la dirección y cualquier otro elemento esencial que se requiera en el momento.
La pantalla multimedia es de 7 pulgadas.
De hecho, también hemos tenido la oportunidad de meternos por una pista con mucho fango, ya que había llovido, y el Vitara superó todos los obstáculos con creces.
En cuanto a sus dimensiones, este modelo llega a los 4,1 metros de largo por 1,7 metros de ancho y 1,6 metros de alto, mientras que su altura libre al suelo es de 17,5 cm. El maletero se reduce en esta versión a 289 litros respecto a los 375 litros del de combustión.
Precios
Los precios del Suzuki Vitara Strong Hybrid son uno de los puntos clave de este coche, ya que si se aplican descuentos, puedes tener uno por menos de 30.000 euros.
1.5L AGS GLE Strong Hybrid 30.525 €
1.5L AGS GLX Strong Hybrid 32.860 €
1.5L AGS GLE 4WD Strong Hybrid 32.395 €
1.5L AGS GLX 4WD Strong Hybrid 34.730 €
El cambio radical de imagen del Suzuki S-Cross
Este modelo lleva el mercado desde 2013 y sorprende el cambio de imagen en esta nueva generación, ya la tercera. Tiene un frontal mucho más prominente por la parrilla de gran tamaño, las luces LED se conectan a través de una pieza cromada y el logo de Suzuki ha crecido en proporción.
Se ha rediseñado por completo la imagen del Suzuki S-Cross.
En la parte trasera se puede apreciar la robustez del S-Cross, tanto por los grupos ópticos que tienen un efecto 3D, como por el parachoques. Además, cuenta con un spoiler que mejora la aerodinámica del coche.
Interior renovado y más tecnológico
En el habitáculo interior se ha rediseñado por completo, ya que en el salpicadero se encuentra una pantalla de 9 pulgadas con el acabado S3 o acabado superior, además esta pantalla de infoentretenimiento incluye Apple Carplay inalámbrico. En los niveles de equipamiento S1 y S2 la pantalla es de 7 pulgadas e incluye Apple Carplay, Android Auto, reconocimiento por voz y llamadas Bluetooth.
Pantalla de 9 pulgadas en el acabado superior.
El cuadro de mandos tiene un tamaño de 4,2 pulgadas y ofrece la visualización de las funciones que se seleccionen, así como una resolución en color (solo disponible para los acabados S1 y S2). Este modelo tiene unas dimensiones de 4,3 metros de largo por 1,7 metros de ancho y 1,5 metros de alto, por lo que es algo mayor que el Suzuki Vitara. Y aquí si que está una gran diferencia si lo comparamos con el Suzuki Vitara Strong Hybrid: tiene 430 litros de maletero y 1.230 litros en su volumen máximo.
Precios
1.4T 6MT S1 Mild Hybrid 120 Eco 28.565 €
1.4T 6MT S2 Mild Hybrid 120 Eco 29.765 €
1.4T 6MT S3 Mild Hybrid 120 Eco 33.165 €
1.4T 6MT S2 4WD Mild Hybrid 132 Eco 31.625 €
1.4T 6MT S3 4WD Mild Hybrid 133 Eco 35.025 €
1.4T AUT S3 Mild Hybrid 130 Eco 34.725 €
1.4T AUT S3 4WD Mild Hybrid 139 Eco 36.590 €
El nuevo diseño le da un aspecto más robusto.
Motorización y sensaciones durante la conducción
El Suzuki S-Cross, a diferencia del Vitara anteriormente mencionado, incorpora un sistema de hibridación ligero de 48V, y un motor de combustión de gasolina de 129 CV. La versión que hemos podido conducir también integra el sistema 4x4 AllGrip y este dispone de transmisión manual.
Su conducción es agradable, a la par de potente si lo requiere, porque el modo Sport da un buen empujón y hace el trayecto muy dinámico. Es suave por el paso de baches o irregularidades en carretera, puesto que las suspensiones contienen bastante bien las irregularidades.
Los consumos en este coche son algo mayores que en el Vitara, puesto que para la versión 4x4 AllGrip están homologados los 5,4 litros.
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