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    1 | Una celebración por todo lo alto

    BMW ha celebrado el 50 cumpleaños de su división M, la gama de súper deportivos de la marca, en un recinto con actividades varias. La estrella de la corona ha sido sin duda la exposición de sus modelos más icónicos, desde el BMW 3.0 CLS (1971) hasta las últimas incorporaciones con motores eléctricos.

  • 2 | Con M de Motorsport

    BMW M GmbH nació en 1972, una categoría de coches deportivos y de competición. La M viene de Motorsport y en sus orígenes se denominaba oficialmente BMW Motorsport GmbH, pero en 1993 adquirió el nombre actual.

  • 3 | De la competición a la calle

    En sus orígenes esta división realizaba únicamente coches de carreras como el BMW 3.0 CSL, que en 1973 ganó las 24 horas de Nürburgring. Años después empezaron a producir coches con el distintivo M para la calle debido a la gran demanda entre el público. Así en 1978 llegó el primer modelo de esta división, el BMW M1.

  • 4 | Característicos colores de BMW M

    La gama de BMW M es reconocible por sus tres colores: azul claro, azul marino y rojo. “El azul es el color de la marca BMW, el rojo identifica los deportes de motor y el lila es fruto de esta combinación única” declaraba la marca, aunque con las últimas actualizaciones el lila se sustituyó por el azul más oscuro.

  • 5 | Distintas actividades durante la jornada

    Y como no podía ser menos, para la celebración de este aniversario tan especial hemos podido disfrutar de distintas actividades. Desde una exposición con los modelos más icónicos de la gama M o un escenario con dj´s, hasta un puesto de tattoos, un mural de pintura del M1, food trucks, personalización de camisetas BMW M o exhibiciones con los propios coches.

  • 6 | La electrificación también es M

    ¿Quién nos diría hace años que un BMW M podría ser un coche 100% eléctrico? Pues aquí está la prueba. Al inicio de la jornada pudimos apreciar un i4 M50 en la zona de pista, con el que hacían demostraciones de cómo hacen estos vehículos el 0 a 100 km/h. Si estás cerca y lo puedes ver te quedas boquiabierto, pero si ya te montas como copiloto… te quedas sin palabras y pegado al asiento.

  • 7 | Puesta en escena de los BMW M3 y M4 Competition

    Otro punto fuerte del show con los coches eran los derrapes y distintas demostraciones de lo que son capaces de hacer los modelos M. Gracias a pilotos expertos como Jose Manuel de los Milagros o Miguel Arregui se hizo una puesta en escena con los BMW M3 y M4. También se utilizó el BMW M2 para subir al público como copiloto (aunque esta era más comedida).

  • 8 | BMW 3.0 CLS

    Como ya hemos mencionado antes, el BMW 3.0 CLS marca el inicio de la dinastía M. Sus 200 CV le permitieron entrar en el mundo de la competición, llegando incluso a los 370 CV gracias al preparador de coches Alpina.

  • 9 | BMW M1

    El primer BMW M en tomar las calles fue el M1 en 1978, diseñado bajo la supervisión de Giorgetto Giugiaro y con la colaboración de Lamborghini; solo se fabricaron 456 ejemplares. Su versión Procar de competición alcanzaba los 490 CV.

  • 10 | BMW Z3 M Coupé

    Este coche de diseño tan peculiar llegó en 1997, el cual integraba un motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros de 321 CV. Podía hacer el 0 a 100 km/h en tan solo 5,4 segundos.

  • 11 | BMW M3 CLS

    En 2003 llegó el BMW M3 CLS, un homenaje a los coupés ligeros de los años 40 y 50. Rebajaba 110 kg el peso del M3 normal, hasta 1.382 kg, en combinación con un motor de 360 CV que hacía que nada se le resistiera.

  • 12 | BMW M4 GTS

    Este auténtico modelo de carreras homologado para la calle llegó en 2016 y destacaba especialmente por sus elementos aerodinámicos y un motor de 500 CV. Respecto al M4 estándar, este pesaba 30 kg menos.

  • 13 | BMW Serie 2

    Con este Serie 2 llegamos a las últimas incorporaciones de la gama, un modelo pensado para aquellos que buscan sensaciones en la conducción, ligado a un diseño sport, altas prestaciones y mejora de chasis. Más adelante llegará su versión M con 374 CV.

  • 14 | BMW M3 Competition

    Dos de los protagonistas sin lugar a dudas fueron el BMW M3 y el M4 Competition por sus llamativos colores. En esta imagen se puede apreciar al hermano pequeño que equipa un motor de 510 CV.

  • 15 | "The Garage" con el M4 Competition

    Una de las zonas denominada "The Garage" aguardaba un M4 blanco con los colores propios de M. Este modelo incorpora también un motor de 510 CV.