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10 | Un Ferrari de Fórmula 1
Se trata del Ferrari F300 de 1998. Por esta unidad se ha pagado en la última subasta la cifra de 6,2 millones de dólares.
Esta unidad bien conservada se corresponde con el monoplaza que permitió conseguir varias victorias al siete veces campeón mundial de Fórmula Uno Michael Schumacher. Fue adquirido por el anterior propietario directamente de la Scuderia Ferrari a finales de 1999.
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9 | Un Ferrari único de la década de los 50
El coche número nueve mejor pagado en esta última subasta es este Ferrari 250 GT Cabriolet Series I by Pinin Farina de 1958. Por esta unidad se ha pagado la cifra de 6,8 millones de dólares. Se trata de una de las únicas cinco unidades creadas de este modelo que fue exhibido en el Salón de París de 1958. Uno de sus propietarios anteriores fue el conde y piloto de carreras Giovanni Volpi.
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8 | Un coche del fabricante francés Talbot-Lago
Talbot-Lago fue un fabricante francés que tuvo solo unos pocos años de vida (entre 1935 y 1960). Tras el cese de su negocio sus instalaciones pasaron a Simca. Pero al principio de su andadura desarrollaron este modelo Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Coupe por Figoni y Falaschi que ha sido subastado en 7,2 millones de dólares.
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7 | De nuevo un Ferrari
Este otro Ferrari 375 MM Spider carrozado por Scaglietti (una compañía italiana que se dedicaba al diseño y las modificaciones de los vehículos) ha logrado en esta subasta ser el séptimo coche más caro por una cantidad de 7,48 millones de dólares.
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6 | Un ejemplar único descapotable de Ferrari
Ferrari construyó un total de 10 unidades del Ferrari 375 America. Y de esas unidades solo una se realizó como descapotable. De ahí que en esta subasta este modelo de 1954 (Ferrari 375 America Vignale Cabriolet) haya alcanzado la cifra de 7,6 millones de dólares.
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5 | Un Ferrari derivado de la competición en Maranello
El Ferrari 275 GTB/C by Scaglietti de 1966 fue un coche desarrollado por el departamento de competición de Maranello. Con alguna competición a sus espaldas y restaurado en 2017 ha logrado la cifra de 7,6 millones de dólares.
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4 | Compitió en las 24 Horas de Le Mans
Este Ferrari 500 TRC Spider de 1957 de Scaglietti que ha sido subastado por 7,8 millones de dólares tiene como principal hazaña que ha corrido las 24 horas de Le Mans. En total ha obtenido 12 victorias en diferentes competiciones.
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3 | Un Hispano-Suiza con casi un siglo de historia
Y llegamos al top 3 de los coches subastados en este lote en California. En esta ocasión el número 3 es este Torpedo Hispano-Suiza H6C “Tulipwood” de 1924 de Nieuport-Astra. Se trata de un modelo que ha alcanzado los 9,24 millones de dólares. Es el Hispano-Suiza más famoso del mundo y que ha corrido competiciones como la Targa Florio y Coppa Florio.
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2 | Un coche de reyes de Mercedes
El segundo coche que ha alcanzado más valor en esta subasta ha sido este Mercedes-Benz 540 K Roadster especial de Sindelfingen de 1937 que ha logrado un valor de 9,9 millones de dólares. Se trata de un coche único puesto que hay muy pocas unidades, que anteriormente lo tenía el que fue rey rey de Afganistán durante cuarenta años, Mohammed Zahir Shah.
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1 | El Ferrari de los 22 millones de dólares
Y llegamos al número uno. Se trata del Ferrari 410 Sport Spider by Scaglietti de 1955, coche que ha sido subastado por 22 millones de dólares. Se trata de uno de los pocos modelos de la fábrica que equipaba un motor V12 con 4,9 litros y 24 bujías. Además, fue un coche de la escudería Ferrari y fue pilotado por Juan Manuel Fangio en los 1000 KM Buenos Aires de 1956.
Hasta ahora el coche de coleccionista más caro de la historia se corresponde con un Mercedes-Benz 300 del año 1955. Este modelo fue vendido por 142 millones de dólares en 2022, superando el récord que ostentaba Ferrari hasta la fecha.
Pues bien, ahora estos modelos no llegan a estas cantidades astronómicas pero sí han sido los coches más caros subastados recientemente por la casa Sotheby's en California (Estados Unidos). Los repasamos a continuación.