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    El Ferrari Puronsangue, recién presentado

    El Ferrari Purosangue acaba de ser presentado en Maranello (Italia). Ha sido un momento para encontrarse con la cúpula directiva de Ferrari, entre los que se encontraba Enrico Galliera, vicepresidente de la marca.

    Un encuentro en el que EL ESPAÑOL ha preguntado a Galliera si el nuevo Purosangue será el próximo coche de Carlos Sainz y Charles Leclerc. Y este directivo ha señalado que está seguro de que les encantaría y que espera que "lo puedan conducir muy pronto”. “El mayor inconveniente es cómo darles prioridad a ellos frente a otros clientes", ha afirmado.
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    El primer SUV de Ferrari

    El Ferrari Purosangue es el primer SUV en la historia de Ferrari. Tras 75 años en los que la marca de Maranello ha buscado principalmente la deportividad; con este nuevo modelo también ha propiciado el confort. De ahí que tras muchas deliberaciones hayan decidido dar el visto bueno a la fabricación de un coche más alto.
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    Un SUV pero con un V12 de 725 CV

    Es otro de los aspectos más interesantes de este posible coche de calle de Carlos Sainz y Charles Leclerc. Hablamos de su condición de SUV pero también de su elevada potencia con cerca de 725 CV. Esta cifra se consigue por medio de un motor V12 de 6,5 litros de cilindrada sin turbo. Un motor que generar una enorme fuerza a cualquier régimen.
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    Con el Ferrari Roma

    También hemos visto a Saiz junto a un Ferrari Roma en el Gran Premio de Holanda, celebrado a principios de septiembre. El Ferrari Roma es un coupé 2+2 de 4,6 metros con un motor V12 de alrededor de 620 caballos.
    Europa Press
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    Con el Alfa Stelvio Quadrifoglio

    El piloto madrileño de la escudería Ferrari fue captado durante el verano en un vídeo en el que los aficionados le pedían una foto. Fue entonces cuando se le pudo ver con un Alfa Romeo Stelvio. Se trataba de la versión Quadrifoglio, la variante más deportiva.
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    Con el Ferrari Portofino

    Si bien todavía no hemos visto a Sainz con este Ferrari en el garaje, sí le hemos podido ver con un Ferrari Portofino. Fue en el circuito de Spa, en el Gran Premio de Bélgica hace ya algunos meses.
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    Un descapotable deportivo

    Este coche con el que aparece Carlos Sainz, el Ferrari Portofino, es un descapotable de techo duro, si bien el piloto español llegó al circuito con el techo cerrado. Este techo duro retráctil se puede abrir o cerrar en 14 segundos.
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    El Ferrari Portofino, un coche 2+2

    Este deportivo descapotable fue presentado en 2018 y destaca por ser un coche de dimensiones medias (ronda los 4,6 metros) y tiene capacidad para 2+2 plazas, es decir dos buenas plazas delanteras y dos plazas traseras ocasionales.
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    Coches deportivos

    Si bien los pilotos de Fórmula 1 están acostumbrados a potencias descomunales en sus monoplazas, también hay que reconocer que estos vehículos de calle tienen un potentísimo motor con el que seguro que también tendrán sensaciones divertidas.

    En concreto, este Ferrari Portofino incorpora un motor de 8 cilindros en V con 600 CV de potencia que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. En cuanto a su precio ronda los 215.000 euros.
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    Sainz y McLaren

    En la etapa anterior, cuando competía con la escudería de McLaren, a Sainz se la ha podido ver en alguna ocasión con un McLaren de calle. En concreto en esta imagen con el McLaren 600LT Spider, un cabrio de 600 CV y cerca de 300.000 euros de precio.
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    Con McLaren en Londres

    Otra imagen de su etapa anterior en McLaren con el deportivo inglés por las calles de Londres.
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    Carlos Sainz y McLaren

    Nueva fotografía con el McLaren de calle en esta ocasión con su pareja Isabel Hernáez.
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    Con Renault

    Durante su paso en la escudería Renault en el año 2017, Carlos Sainz tuvo algunos momentos de promoción de la marca del rombo. Este fue uno de ellos en la sede de Renault en Madrid, con el Mégane RS.
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    Renault Mégane RS

    El Renault Mégane RS es un coche compacto deportivo. Además, como curiosidad fue un coche que también tuvo en su momento Fernando Alonso. Así que podemos decir que el Mégane RS ha sido un coche común entre ambos pilotos.
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    Un compacto deportivo

    El Renault Mégane RS se caracteriza por tener una elevada potencia. En concreto, ofrece hasta 300 CV de potencia.
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    Su primer coche, un Volkswagen Golf

    A punto de cumplir los 18 años Carlos Sainz reconocía que sus padres le habían entregado una maqueta de un Volkswagen Golf, lo que sería un anticipo de su primer coche cuando cumpliera se sacara el carné de conducir.
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    Carlos Sainz padre y el Volkswagen Touareg

    Recordamos que por aquella época Carlos Sainz ‘padre’ competía en el Dakar con Volkswagen. De ahí que el padre recibiera un Touareg y Carlos Sainz jr. tuviera como regalo de cumpleaños el Volkswagen Golf.