El año pasado 2022 en China se vendieron un total de 21,7 millones de coches. Esto supone un crecimiento del 7,6%, según datos de ACEA, la asociación de fabricantes. Más allá de esta cifra, lo que nos parece reseñable es que las ventas de coches en China fueron mayores que las de Estados Unidos y Europa juntas, que fueron de algo menos de 20 millones de coches.
Esto significa, por tanto, que China es el rey del automóvil mundial, el país donde más coches se venden en todo el planeta. Además, es de los pocos mercados, junto con India, que crece de forma poderosa, tal y como recogemos en la siguiente tabla:
Ranking | Ventas | 2022 | % vs 2021 |
1 | China | 21,74 millones | +7,4% |
2 | Estados Unidos | 10,76 millones | -9,2% |
3 | Unión Europea | 9,25 millones | -4,6% |
4 | India | 3,83 millones | +23% |
5 | Japón | 3,48 millones | -5,1% |
Asimismo, no solo China es el primer mercado en ventas. También lo es en producción, lo que una vez más confirma que China es el rey del automóvil en el mundo. Además, China, de nuevo, fue uno de los países que más creció en producción el pasado año, tal y como se muestra a continuación, en la siguiente tabla:
Ranking | Producción | 2022 | % vs 2021 |
1 | China | 23,17 millones | +11,7% |
2 | Estados Unidos | 7,06 millones | +11,7% |
3 | Unión Europea | 10,77 millones | +7.1% |
4 | India | 4,32 millones | +21,6% |
5 | Japón | 6,62 millones | -0,1% |
¿Qué marcas de coches venden más en China?
Hasta aquí, las ventas y producción de China. Ahora bien… ¿Qué marcas de coches son las que venden más en China? ¿Qué porcentaje del total de sus ventas ocupa el país asiático? Pues bien para saberlo hemos recogido una publicación realizada por Julián Alfonso Alonso García, director de Invicta Electric.
Una publicación que nos permite conocer que la marca que más vende en China es Volkswagen con 2,29 millones de unidades (un 5,8% más que en 2021). Asimismo, la segunda marca es Toyota con 1,83 millones de coches (casi un 11% más). Y la tercera plaza es para BYD, con 1,8 millones de coches (un 146% más).
A continuación, repasamos la clasificación de las 30 marcas que más vendieron en China en 2022:
Nº Ranking | Marca | Ventas 2022 | % variación 2021 |
1 | Volkswagen | 2,29 millones | 5,8% |
2 | Toyota | 1,83 millones | 10,8% |
3 | BYD | 1,79 millones | 146% |
4 | Honda | 1,39 millones | -8,8% |
5 | Changan Motors | 1,08 millones | 8,5% |
6 | Geely | 892.000 unidades | -17% |
7 | Nissan | 826.800 unidades | -17,3% |
8 | Wuling | 727.000 unidades | -11,1% |
9 | Buick | 663.000 unidades | -20% |
10 | Chery | 649.000 unidades | -0,4% |
11 | BMW | 644.000 unidades | -1,3% |
12 | GAC | 616.500 unidades | 37% |
13 | Mercedes | 615.000 unidades | 2,7% |
14 | Audi | 584.000 unidades | -9,2% |
15 | Haval | 528.000 unidades | -31,4% |
16 | Tesla | 440.000 unidades | -7% |
17 | DongFeng | 423.000 unidades | 10,2% |
18 | Hongqi | 296.000 unidades | -1,4% |
19 | Roewe | 286.000 unidades | -18,5% |
20 | MG | 253.000 unidades | -44,6% |
21 | Hyundai | 245.500 unidades | -31,9% |
22 | Ford | 224.000 unidades | -9,8% |
23 | Cos | 220.000 unidades | 12,8% |
24 | Chevrolet | 213.000 unidades | -21,1% |
25 | Cadillac | 185.000 unidades | -20,6% |
26 | Lynk & Co | 169.000 unidades | -24% |
27 | Neta | 150.000 unidades | 115% |
28 | Volvo | 147.000 unidades | 4,5% |
29 | Jetta | 147.000 unidades | -17,9% |
30 | Jetour | 146.000 unidades | -5,3% |
Porcentaje de las ventas en China
Con estas cifras ya tenemos otro dato y es el porcentaje del total que supone China para las ventas de estos fabricantes. Y aquí tenemos cifras que sorprenden. Como por ejemplo el hecho de que para las premium alemanas, China suponga más o menos el 30% de sus ventas. Y también que de otras marcas alemanas como Volkswagen podría suponer hasta el 50%. Por el contrario, Kia y Hyundai solo venden entre el 3 y el 6% en China…
Marca | Ventas totales 2022 | Ventas China 2022 | Porcentaje del total |
Volkswagen | 4,56 millones | 2,29 millones | 50% |
Toyota | 8,8 millones | 1,83 millones | 20% |
BMW | 2,1 millones | 644.000 unidades | 30% |
Mercedes | 2,04 millones | 615.000 unidades | 30% |
Audi | 1,61 millones | 584.000 unidades | 36% |
Tesla | 1,31 millones | 440.000 unidades | 44% |
Hyundai | 3,94 millones | 245.500 unidades | 6% |
Ford | 1,81 millones | 224.000 unidades | 12% |
Volvo | 615.121 unidades | 147.000 unidades | 23% |
Kia | 2,90 millones | 104.000 unidades | 3,5% |
Y también es el rey del eléctrico
Y por último señalar que es el país del coche eléctrico. Se calcula, según el Anfac chino -la asociación de fabricantes- que en China se matricularon cerca de 5,4 millones de coches chinos. Y si tenemos en cuenta que en todo el mundo se matricularon cerca de 70 millones de coches y que el eléctrico supone alrededor de un 10%, es decir en torno a 7 millones de coches, ya podríamos señalar que China ocupa fácilmente más del 70% (e incluso casi el 80%) de las ventas de eléctricos del mundo.
En definitiva, China es el rey del coche en los tiempos actuales. Es el fabricante número uno, el principal mercado del planeta, el que más coches eléctricos vende y también el destino favorito de muchos fabricantes.
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