Cuando a Eduardo Dívar, director general de Kia en España, le preguntas por el Kia EV6 (un SUV eléctrico la venta aquí en oferta desde 47.848 euros) su cara deja de ver una sensación agridulce. Por una parte contento, porque sabe que en Kia tienen uno de los mejores eléctricos del mercado; pero pensativo por otro lado porque podría haber vendido el doble de los que ha matriculado.

En concreto, el año pasado en España Kia vendió un total de 1.000 unidades del Kia EV6. Y sin embargo, según este directivo, podría haber vendido el doble. Una cifra que de haberla conseguido le habría permitido luchar directamente con Tesla por el podio de los superventas del año.

Sin embargo, la razón por la que Dívar señala que no pudo matricular estos 2.000 coches fue principalmente haber pedido menos asignación de producción. Es decir, cuando este directivo dijo a Corea cuántos coches cree que podría vender cifró la estimación en las 1.000 unidades mencionadas. Y después comprobó cómo en realidad podría haber vendido cerca de 2.000 coches.

Sin embargo, Dívar ha aprendido la lección y señala que este año no le volverá a pasar. Primero porque tiene la experiencia de 2022, después porque ya el coche está más asentado en el mercado y es más conocido gracias al premio Coche del Año en Europa 2022...

Pero también porque ahora la gama es más amplia gracias a la llegada de nuevas versiones como el Kia EV6 GT, la variante más deportiva de este modelo. Todo esto hace prever a Eduardo Dívar que Kia matriculará alrededor de 2.000 unidades en 2023.

Y de momento, lo cierto es este año 2023 todo pinta muy bien porque Dívar señala que está recibiendo cerca de 150 pedidos al mes. El Kia EV6, por tanto, será uno de los coches fuertes de Kia en su oferta de eléctricos, que se completa con el Niro eléctrico y con el futuro Kia EV9.

Unos modelos eléctricos que se suman a otras variantes híbridas, híbridas ligeras e híbridas enchufables y que permiten que Kia tenga un 60% de las ventas electrificadas, con el objetivo de llegar al 70% a final de año. De esta manera, en 2023 Kia podría superar las 40.000 unidades de coches electrificados en España.

Cómo queda la gama del Kia EV6

Antes de analizar las diferencias del Kia EV6 GT vamos a señalar cómo queda la gama. Y en este sentido lo primero que tenemos que decir es que hay tres líneas principales de diferenciación o tres versiones diferentes. Son Air, GT Line y GT. Dependiendo de cada versión, el Kia EV6 puede tener un motor u otro y un sistema de tracción y batería diferente. Así queda la configuración, por tanto:

De todos ellos, la principal novedad, por tanto, es la llegada de la versión GT, es que la variante más potente y deportiva de este modelo.

De hecho, es el Kia más potente fabricado hasta la fecha, no solo dentro de la marca sino incluso dentro del grupo Hyundai, según señalan desde la marca. Además, desde la marca miran de reojo a fabricantes de renombre como Tesla, Audi o incluso Porsche, con las cifras de este modelo.

En qué se diferencia el Kia EV6 GT

Una vez junto al Kia EV6 GT vemos que presenta algunos cambios que le diferencian del resto de modelos. Por ejemplo, ahora los paragolpes cuentan con nuevas proporciones, también dispone de llantas de 21 pulgadas, pasos de rueda en el color de la carrocería y una parrilla más actualizada y moderna.

En la zaga también hay diferencias en el paragolpes, cambios en las ópticas e intermitentes, introducción del logo GT...

Una vez dentro vemos un interior más deportivo con emblemas GT, asientos que evocan a la competición, iluminación ambiental, botón GT...

Hasta aquí las novedades estéticas. Ahora sin embargo, vamos con las innovaciones más importantes. Y la primera es el motor. Se trata de un sistema de propulsión formado por dos motores eléctricos.

El más potente es el situado en el eje trasero, que tiene 270 kW de potencia. Después está el motor eléctrico del eje delantero con 160 kW de potencia.

Entre ambos, el Kia EV6 GT ofrece una potencia de 585 CV. Con este motor, el Kia EV6 GT se muestra como uno de los eléctricos más potentes del mercado... Analizamos a continuación algunos vehículos similares por potencia:

Junto al incremento de potencia, Kia también ha incorporado diferencias en el conjunto de la suspensión. La suspensión tiene control electrónico, que dependiendo del modo elegido tiene mayor o menor rigidez, y suma también un diferencial electrónico de deslizamiento limitado. Recordamos en este sentido que tiene los modos de conducción Normal, Eco y Sport con un botón que se maneja con los dedos de la mano izquierda.

Y después con la mano derecha se maneja el botón GT que accionando el Modo GT cambian parámetros como el motor, la dirección, la suspensión...

Junto con las llantas de aleación de 21 pulgadas, también recibe discos ventilados de 380 mm delanteros y discos ventilados traseros de 360 mm.

Qué prestaciones consigue el Kia EV6 GT

Llega el momento de la verdad. Se trata de comprobar la aceleración que tiene el Kia EV6 GT. Para poder hacerlo, desde Kia han reservado el paddock del circuito del Jarama para hacer una prueba de aceleración de unas decenas de metros. Una distancia razonablemente suficiente para alcanzar los 100 km/h en 3,5 segundos (1,7 segundos menos que la vairante GT Line).

Y lo cierto es que tenemos que reconocer que las sensaciones en el estómago cuando se acelera a fondo son impresionantes. Es como estar dentro de una montaña rusa. Unas sensaciones algo parecidas a las conseguidas también por Tesla con sus versiones Plaid con cerca de 1.000 CV. Una aceleración que es de las mejores, tal y como se puede ver a continuación:

A ello se suma que la velocidad máxima también es mucho más elevada. En concreto, el Kia EV6 GT alcanza 260 km/h cuando hasta ahora las versiones lanzadas se quedaban en los 188 km/h. Una cifra que permite al Kia EV6 ser el más veloz de la siguiente clasificación:

Y todo ello con otras ventajas como la carga ultrarrápida de 800 voltios que en cargadores ultrarrápidos como Ionity es capaz de superar los 200 kW de potencia de carga. Esto hace que se cargue entre el 10% y el 80% según la marca en 18 minutos.

Precios del Kia EV6 GT

En cuanto a los precios, analizamos cómo queda el Kia EV6 GT frente a posibles rivales. Y lo cierto es que presenta un precio muy ventajoso respecto a la gran mayoría de ellos. Tan solo el Tesla Model Y es más económico, si bien también tiene menos potencia...

También te puede interesar...

• Todos los precios y ofertas de los coches nuevos en España
• Precios y ofertas de coches híbridos | Coches híbridos enchufables | Coches eléctricos
• Listado con los principales coches con etiqueta eco
• Coches con etiqueta cero de la Dirección General de Tráfico
• Precios y ofertas de coches de segunda mano
• Todos los coches SUV | Coches SUV medianos | Coches SUV urbanos