España ha superado un récord de coches eléctricos. En este mes de noviembre se ha superado la cifra de 150.000 coches eléctricos vendidos en España.

En concreto según datos recogidos por EL ESPAÑOL de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico, son más de 154.000 coches eléctricos los matriculados en España desde que comenzara esta tecnología a introducirse en el mercado, aproximadamente en 2011.

Desde entonces, el incremento ha sido desigual cada año. Ha habido años en los que el crecimiento ha sido muy elevado (hasta un 96%) y, sin embargo, otros muchos en los que la subida ha sido limitada (en torno al 20%). En el siguiente gráfico se puede ver cuáles han sido los años con más subida de los eléctricos…

En este sentido, el crecimiento del parque de automóviles eléctrico se ha incrementado sobre todo en los últimos meses. En este sentido, si bien se tardó alrededor de 10 años en alcanzar las 100.000 unidades (entre 2011 y 2022), en solo un año y medio es cuando se han alcanzado las 50.000 unidades siguientes.

Además, de seguir al ritmo que van las matriculaciones de eléctricos, que están entre 5.000 y 6.000 unidades al mes, para mediados de 2024 España ya contará un parque automovilístico de alrededor de 200.000 coches eléctricos puros, según estimaciones de EL ESPAÑOL.

Madrid tiene el 44% de cuota de coche electrificado

En cuanto a las provincias, para tener conclusiones completas tenemos que contabilizar las ventas de eléctricos, pero también las de híbridos enchufables. Es decir, tenemos que analizar los coches electrificados en su conjunto.

Y aquí tenemos un dato interesante y es que Madrid aglutina el 44% del total de las ventas de coches electrificados en España según los últimos datos de matriculaciones de Anfac. Esto se debe a su gran población, pero también a que hay numerosas empresas de flotas que matriculan los coches en Madrid. De ahí ese elevado porcentaje.

Tras la provincia de Madrid, la segunda posición es para Barcelona y la tercera plaza es para Valencia. Sin embargo, hay gran diferencia con el primer mercado. En la siguiente tabla se recogen las ventas de coches electrificados entre enero y noviembre de 2023 según datos de la DGT.

Ranking Provincias Ventas electrificados enero - noviembre 2023 Cuota
1 Madrid 91.704 44,5%
2 Barcelona 25.238 12,2%
3 Valencia 7.994 3,9%
4 Alicante 6.471 3,1%
5 Las Palmas 5.996 2,9%
6 Islas Baleares 5.883 2,8%
7 Málaga 4.312 2,1%
8 Santa Cruz de Tenerife 3.896 1,9%
9 Murcia 3.322 1,6%
10 Sevilla 3.078 1,5%
11 Tarragona 3.070 1,5%
12 Girona 2.942 1,4%
13 Vizcaya 2.780 1,3%
14 Toledo 2.636 1,3%
15 A Coruña 2.469 1,2%
16 Asturias 2.360 1,1%
17 Zaragoza 2.318 1,1%
18 Navarra 1.982 1%
19 Pontevedra 1.970 0,9%
20 Gipuzkoa 1.734 0,8%
21 Cádiz 1.691 0,8%
22 Granada 1.676 0,8%
23 Lleida 1.519 0,7%
24 Castellón 1.517 0,7%
25 Cantabria 1.424 0,7%
26 Valladolid 1.349 0,6%
27 Almería 1.198 0,6%
28 Álava 953 0,5%
29 Córdoba 950 0,5%
30 León 858 0,4%
31 Guadalajara 837 0,4%
32 Burgos 827 0,4%
33 Badajoz 822 0,4%
34 Lugo 697 0,3%
35 Ciudad Real 682 0,3%
36 Albacete 650 0,3%
37 La Rioja 624 0,3%
38 Salamanca 619 0,3%
39 Huelva 617 0,3%
40 Jaén 597 0,3%
41 Ourense 502 0,2%
42 Huesca 488 0,2%
43 Cáceres 485 0,2%
44 Cuenca 320 0,1%
45 Segovia 315 0,1%
46 Ávila 271 0,1%
47 Palencia 264 0,1%
48 Zamora 258 0,1%
49 Teruel 204 0,1%
50 Soria 161 0,1%
51 Melilla 103 0,1%
52 Ceuta 87 0,1%
  Total 205.720 100%

Los electrificados suponen solo el 1,2% del parque

Hasta aquí las cifras más positivas. Sin embargo, si analizamos todos los datos y los comparamos con el resto del parque automovilístico, entonces, las cifras no son tan destacables.

En este sentido, el total del parque en el año 2022 en España es de 25,2 millones de coches. 

Por tanto, si lo que hacemos es comparar las cifras mencionadas de 150.000 coches eléctricos con el total del parque de 25,2 millones obtenemos que la cuota de penetración del eléctrico sigue siendo todavía muy pequeña con alrededor del 0,6%.

Y si añadimos los coches con enchufe (híbridos enchufables) tenemos que en total, según estadísticas de la DGT, habrá más de 300.000 coches en España con etiqueta Cero, lo cual sigue siendo un porcentaje muy bajo: en torno al 1,2%.

Combustible Parque aproximado 2023 Cuota
Gasolina 11,7 millones 46%
Diésel 13,2 millones 52%
Híbridos enchufables 188.000 unidades 0,7%
Eléctricos 150.000 unidades 0,6%
GLP/ GNC 105.000 unidades 0,4%
Total 25,22 millones 99,7%

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