Producción de una berlina de lujo en una fábrica europea.

Motor

La venta de coches de más de 60.000 euros crece un 56% en el último año en España

Hasta el pasado mes de noviembre se han matriculado más de 18.000 vehículos de lujo, frente a los 11.700 del año anterior.
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16 enero, 2024 02:52

José Luis Cano @canete76

La venta de coches de lujo en España se ha duplicado en este último año 2023. Al menos esto es lo que indican las estadísticas de la Agencia Tributaria, recogidas por EL ESPAÑOL. En concreto, entre los meses de enero y noviembre de 2023 se matricularon en España un total de 18.230 coches con un valor superior a 60.000 euros.

A la hora de comparar esta cifra con la del año pasado, la Agencia Tributaria señala que en 2022 la cifra de coches nuevos matriculados por un valor mayor de 60.000 euros fue de 11.696. Esto significa, por tanto, que la matriculación de estos coches de lujo (así los podríamos llamar por tener este precio elevado) se ha incrementado en un 56% en el último año.

Se trata, además, de un crecimiento mayor que el que ha tenido el mercado en general del automóvil en España, que ha sido una subida de más del 13%, según este organismo.

Además, no sólo los coches de más de 60.000 euros son los que han crecido mucho. También otros coches caros han subido más que el mercado. En este sentido, la segunda categoría que más crece, con un 48%, es la de los coches de entre 30.000 y 40.000 euros, seguida del segmento de los coches de entre 40.000 y 60.000 euros, con casi un 31%.

	2023 unidades	2022 unidades	% 2023 vs 2022
<10.000 €	68.277	73.173	-6,65%
10.000 € - 15.000 €	155.933	167.661	-7%
15.000 € - 20.000 €	211.160	202.951	+4%
20.000 € - 25.000 €	179.065	141.580	+26,5%
25.000 € - 30.000 €	107.493	84.801	+26,7%
30.000 € - 40.000 €	104.939	71.050	+47,7%
40.000 € - 60.000 €	52.519	40.156	+30,8%
> 60.000 €	18.230	11.696	+55,9%
Total (hasta noviembre)	897.616	793.068	+13,2%

En cuanto al porcentaje de incremento, en esta otra tabla también obtenida de datos de la Agencia Tributaria se puede ver que los coches de entre 30.000 y 40.000 euros han sido los que más han subido en matriculaciones, con un incremento del 2,7%.

	2023 Cuota	2022 Cuota	% 2023 vs 2022
<10.000 €	7,6%	9,2%	-1,6%
10.000 € - 15.000 €	17,4%	21,1%	-3,7%
15.000 € - 20.000 €	23,5%	25,6%	-2,1%
20.000 € - 25.000 €	19,9%	17,9%	+2%
25.000 € - 30.000 €	12%	10,7%	+1,3%
30.000 € - 40.000 €	11,7%	9%	+2,7%
40.000 € - 60.000 €	5,9%	5,1%	+0,8%
> 60.000 €	2%	1,5%	+0,5%
Total (hasta noviembre)	100%	100%

Las marcas premium crecen un 10%

A la hora de buscar una explicación a este aumento de las matriculaciones de coches caros, lo primero que analizaremos será el comportamiento de las marcas premium. Y aquí podemos ver que es cierto que el mercado premium ha crecido en 2023, si bien lo ha hecho en un porcentaje menos llamativo.

En concreto, en 2023 se matricularon un total de 178.967 coches de marcas de lujo, frente a las 162.550 unidades de 2023.

	2023	2022	Incremento
Mercado premium	178.967 unidades	162.550 unidades	+10,1%

A la hora de analizar las diferentes marcas premium, vemos que la gran mayoría de ellas ha mantenido cuota de mercado, salvo Tesla, que ha sido la que más ha crecido, con una subida del 0,8%.

	Unidades 2023	Cuota 2023	Unidades 2022	Cuota 2022
Mercedes	43.000	4,5%	36.422	4,5%
Audi	40.694	4,3%	51.170	4,3%
BMW	35.025	3,7%	30.751	3,8%
Volvo	14.526	1,5%	11.104	1,4%
Tesla	13.243	1,4%	4.596	0,6%
Mini	8.712	0,9	8.256	1%
Lexus	7.182	0,8%	4.685	0,6%
DS	4.093	0,4%	4.792	0,6%
Porsche	3.273	0,4%	2.782	0,3%
Land Rover	3.272	0,3%	3.057	0,4%
Alfa Romeo	3.060	0,3%	2.976	0,4%
Smart	1.056	0,1%	666	0,1%
Polestar	655	0,1%	188	0%
Jaguar	602	0,1%	673	0,1%
Maserati	412	0%	300	0%
Ferrari	73	0%	73	0%
Lamborghini	44	0%	22	0%
Aston Martin	38	0%	29	0%
McLaren	7	0%	8	0%

Total	178.967 unidades	18,8%	162.550 unidades	19,96%

Cada vez pagamos más por un coche

Una de las razones que podría estar influyendo en la mayor venta de coches caros es la moda SUV y la apuesta por la electrificación, ya que estos vehículos son más caros que los coches de combustión.

En concreto, ya en el pasado mes de septiembre los españoles pagamos el precio medio más alto entregado hasta la fecha por un vehículo nuevo, con una cifra media de 23.967 euros, según datos de la Agencia Tributaria.

Esta cifra supuso un incremento del 5,4% o, lo que es lo mismo, un aumento de 1.229 euros respecto al mismo período de hace un año en el precio de transacción de un vehículo nuevo.

Si lo que hacemos ahora es comparar el precio medio de los coches de 2023 con la cantidad media pagada años anteriores, una vez más vemos que estamos en valores récord, tal y como se puede ver a continuación:

Año	Precio medio de los coches nuevos	Incremento
2017	17.099 euros
2018	17.249 euros	+0,88%
2019	18.061 euros	+4,71%
2020	19.341 euros	+7,09%
2021	20.472 euros	+5,85%
2022	22.176 euros	+8,32%
2023	23.651 euros	+6,65%
Subida 2017-2023	6.552 euros	+38,3%

Los precios de los coches se moderan 2023

Una cuestión, no obstante, es lo que pagamos por los coches y otra diferente es el precio de los mismos, según datos del INE (Instituto Nacional de Estadística).

Y, en este sentido, tal y como recoge el INE vemos que en 2023 los precios de los coches se han moderado. En concreto, el precio de los vehículos nuevos ha subido un 0,9%, la cifra más baja desde 2017.

Los coches suben más que el IPC

En cuanto a la subida del precio medio comparada con el IPC, podemos decir que es incluso superior. En la siguiente tabla se puede ver la diferencia entre la subida del precio medio de los coches y el incremento del IPC en ese mismo año. Una tabla que demuestra que los coches han subido más que el índice de precios al consumo. En los últimos seis años los coches han subido casi un 20%, frente al IPC, que ha subido algo menos del 17%.