En Alemania las ventas de coche eléctrico han caído el 29% por la retirada de las ayudas.
Alemania se hunde; Francia asciende; Portugal lo borda y España e Italia, a la cola: así va el coche eléctrico en Europa
Las ventas del coche eléctrico en Alemania bajan el 29% en marzo por la retirada de las ayudas a la compra.
5 abril, 2024 02:33Diferentes lecturas de la situación del coche eléctrico en los principales mercados europeos. Alemania se hunde, Francia asciende y Portugal lo está 'bordando'. ¿Y España? Pues, una vez más en la sombra...
Estas son las principales conclusiones que obtenemos analizando las ventas del coche eléctrico del pasado mes de marzo en los principales países con más demanda. Unos datos recopilados por EL ESPAÑOL de las principales asociaciones del automóvil de cada uno de los países (Anfac, PFA, SMMT, KBA y Unrae, entre otras).
Comenzando por las ventas del coche eléctrico en el mes de marzo vemos que Alemania ha tenido una caída muy grande. En concreto, el mercado alemán matriculó un total de 31.384 unidades en el pasado mes de marzo lo que supone una caída de casi el 29%.
También muy llamativo fue el descenso de Italia con 5.367 unidades, lo que supone una disminución del 34,5% en la venta de eléctricos. Y siguiendo con las caídas, España con 4.203 unidades también dejó una disminución del 9,7%.
Tan solo Francia, en este sentido, con un incremento del 10%, Portugal con el 5,4% de subida y Reino Unido, con el 3,8% de subida obtuvieron buenas cifras.
En relación con las cuotas de mercado de estos países, Portugal sigue haciendo muy bien los deberes con el 15%, también sobresale Francia con el 19% y Reino Unido con el 15%. Alemania baja al 12% de cuota, España se mantiene en el 4,4% e Italia se desmorona hasta un 3,3%.
| Ventas marzo 2024 | Vs 2023 | Eléctricos | Vs 2023 | Cuota | |
| Reino Unido | 317.786 unidades | +10,4% | 48.388 unidades | +3,8% | 15,2% |
| Alemania | 263.844 unidades | -6,2% | 31.384 unidades | -28,9% | 11,9% |
| Francia | 180.024 unidades | -1,5% | 34.204 unidades | +10% | 19% |
| Italia | 164.041 unidades | -3,7% | 5.367 unidades | -34,5% | 3,27% |
| España | 94.840 unidades | -4,7% | 4.203 unidades | -9,7% | 4,4% |
| Portugal | 25.693 unidades | +7,3% | 3.908 unidades | +3,5% | 15,2% |
Toma de carga de un vehículo eléctrico.
Ventas del coche eléctrico en el primer trimestre
Si lo que hacemos ahora es sumar los tres primeros meses del año (enero, febrero y marzo) vemos que Alemania sigue perdiendo fuelle y pasa a tener solo un 11,7% de cuota de eléctricos, seguido de España con el 4,6% e Italia con el 2,9%.
Por el contrario, los países que siguen subiendo son Portugal con el 15%, Francia con el 18% y Reino Unido con el 15%.
| Ventas primer trimestre de 2024 | Vs 2023 | Eléctricos | Vs 2023 | Cuota | |
| Alemania | 694.785 unidades | +4,2% | 81.337 unidades | -14,1% | 11,7% |
| Reino Unido | 545.548 unidades | +10,4% | 84.314 unidades | +10,6% | 15,5% |
| Italia | 457.341 unidades | +5,7% | 13.406 unidades | -18,5% | 2,9% |
| Francia | 444.903 unidades | +5,7% | 80.171 unidades | +18% | 18% |
| España | 244.879 unidades | +3,1% | 11.264 unidades | +5,4% | 4,6% |
| Portugal | 66.635 unidades | +13,5% | 10.066 unidades | +12,3% | 15,1% |
En Europa en 2023 el 14% de las ventas de coches nuevos fueron de eléctricos puros.
Las ayudas y las empresas, factores clave
Una vez más estas cifras dejan claro que las ayudas a la compra son un aspecto clave. Se ha podido ver en Alemania que, desde que han retirado las subvenciones a los eléctricos a finales del pasado año, las ventas han caído a doble dígito y la cuota de mercado ha bajado notablemente.
En el lado contrario tenemos países como Francia con iniciativas como el leasing social (que se tuvo que parar por el éxito generado) o Portugal, donde prevalece la compra de vehículos entre empresas en lugar del mercado de particulares. Unas cifras que se pueden ver en la evolución de las cuotas de mercado y donde preocupan especialmente descensos de países como Italia o Alemania.
| Cuota enero, febrero y marzo 2024 | Cuota enero, febrero y marzo 2023 | Diferencia | |
| Francia | 18% | 14,3% | +3% |
| Reino Unido | 15,5% | 14,3% | +1,2% |
| Portugal | 15,1% | 15,7% | -0,6% |
| España | 4,6% | 4,5% | +0,1% |
| Italia | 2,9% | 3,16% | -0,26% |
| Alemania | 11,7% | 13,1% | -1,4% |
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