Citroën acaba de iniciar la comercialización del nuevo Citroën C3 en la versión de gasolina. Se trata del nuevo Citroën C3 con el motor de 100 CV que está a la venta desde 14.990 euros. Esta versión se suma, por tanto, al Citroën e-C3, la variante eléctrica, que está disponible desde 23.800 euros.

Este nuevo Citroën C3 de gasolina llegará a los concesionarios en torno al verano. Del que todavía no conocemos el precio será de la versión híbrida, que habrá que esperar hasta finales de año.

Con estos precios anunciados, este Citroën C3 pasa a ser uno de los coches de más de 90 CV más baratos de la categoría. De hecho, solo es más barato un Dacia Sandero, tal y como se puede ver en la siguiente tabla:

  Motor Potencia Precio
Dacia Sandero Gasolina 90 CV 13.190 €
Citroën C3 Gasolina 100 CV 14.990 €
Renault Clio Gasolina 90 CV 16.990 €
Mitsubishi Colt Gasolina 90 CV 17.990 €
Seat Ibiza Gasolina 95 CV 18.630 €
Opel Corsa Gasolina 100 CV 20.300 €
Peugeot 208 Gasolina 100 CV 21.450 €
Toyota Yaris Gasolina 125 CV 22.300 €

De esta manera, el Citroën C3 de gasolina mantiene la tendencia iniciada con el eléctrico y que también se sitúa como uno de los coches más económicos del mercado.

Por qué es tan barato el Citroën C3

Con estos precios, además, da la casualidad de que el Citroën C3 es incluso más económico que la versión que deja de venderse. De ahí que Citroën haya conseguido algo inédito en la industria del automóvil. Una estrategia que le puede llevar al nuevo Citroën C3 a convertirse en un superventas, ya que del anterior modelo se han vendido 1,5 millones de unidades desde 2016.

¿Y por qué es tan barato? Pues por varias razones. La primera de ellas es que está basado en una plataforma denominada por la marca como 'Smart car', ya está disponible en otros modelos que se venden en mercados como India y Sudamérica. Una plataforma que como señalan desde Citroën se concibió para vehículos eléctricos, si bien es flexible y puede albergar motores de combustión, así como vehículos más grandes y más pequeños, además de SUV.

Asimismo, otro de los factores que permiten ajustar el precio es el lugar de fabricación. En este sentido, el nuevo Citroën C3 se fabrica en la planta de Trnava, en Eslovaquia; si bien desde Citroën quieren dejar claro que se ha concebido y diseñado en las instalaciones de la marca cerca de París. Además, como luego veremos también tiene un equipamiento más ajustado.

Medidas del nuevo Citroën C3

Continuando con las medidas del nuevo Citroën C3, vemos que tiene unas medidas contenidas, sobre todo en longitud. Ofrece 4,01 metros de largo, 1,76 metros de ancho y 1,57 metros de alto.

Respecto al anterior Citroën C3 las cifras son muy similares. Por ejemplo, en longitud solo ha crecido 2 centímetros y la anchura es prácticamente idéntica. A pesar de ello, desde Citroën señalan que la habitabilidad de este modelo es mayor y que cuenta con una posición de conducción más elevada (su altura libre al suelo es de 16,3 centímetros).

Con estas medidas el Citroën C3 se mantiene en el segmento B, también conocido como el de los coches utilitarios o coches urbanos. Se trata de una categoría protagonizada por modelos como:

Respecto a esos competidores se puede ver como el Citroën C3 es de los más pequeños, si bien las diferencias tampoco son excesivamente elevadas:

  • Toyota Yaris | 3,09 metros
  • Dacia Sandero | 4,01 metros
  • Citroën C3 | 4,01 metros
  • Seat Ibiza | 4,06 metros
  • Opel Corsa | 4,06 metros
  • Peugeot 208 | 4,05 metros
  • Renault Clio | 4,05 metros

Maletero del Citroën C3

Si lo que hacemos es comparar las dimensiones del maletero del Citroën C3 con las de sus rivales vemos que la longitud más corta penaliza también la capacidad del maletero:

  • Toyota Yaris | 270 litros
  • Opel Corsa | 309 litros
  • Peugeot 208 | 309 litros
  • Citroën C3 | 310 litros
  • Dacia Sandero | 328 litros
  • Renault Clio | 340 litros
  • Seat Ibiza | 355 litros

Motor del Citroën C3

Continuando con el motor, esta versión de gasolina cuenta con el motor de tres cilindros de 1,2 litros con 100 CV de potencia asociado a una caja manual de seis marchas.

Se trata de un motor que ha sido rediseñado en términos de fiabilidad y cuenta con cadena de distribución. Y todo ello con unas emisiones de 126 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

En cuanto al equipamiento, llama la atención elementos como el cuadro de instrumentos puesto que es un proyector que se proyecta desde abajo hacia una lámina negra. De esta manera, también permiten abaratar costes. Otros detalles de equipamiento son la pantalla central de 10,2 pulgadas en las versiones más equipadas. 

Sin pantalla central en las versiones económicas

Las variantes económicas cuentan con un soporte para colocar el móvil y así no tener una pantalla central. De esta manera, los usuarios mediante la tecnología NFC los propietarios pueden utilizar su teléfono para acceder a accesos directos a los servicios de teléfono, radio, navegación y música.

Continuando con elementos de seguridad este Citroën C3 incorpora todas las ADAS obligatorias como: frenada de emergencia, aviso de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de velocidad, asistente de arranque en pendiente, faros que cambian de cortas a largas, entre otros elementos.

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