Uno de los pioneros del segmento de los SUV, el Nissan Qashqai, acaba de actualizar su tercera generación. Esta llegó al mercado español en el 2021 y desde entonces se han vendido más de 350.000 unidades en Europa. Hablamos, por tanto, de un caso de éxito para la firma nipona.
De hecho, es el modelo más comercializado de Nissan desde su lanzamiento en el 2007, cosechando triunfos como ser el coche más vendido (en repetidas ocasiones) en España. Asimismo, fue el segundo SUV híbrido con mayor volumen de ventas en nuestro país en el 2023, ya que solo se ofrece con mecánicas electrificadas.
Además, si bien su posición en el mercado se ha consolidado respecto al año pasado, ya que sus ventas se han incrementado casi un 50% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, con este restyling el Nissan Qashqai podrá ser aún más competitivo. Ahora estrena novedades en su diseño y en el plano tecnológico y de conectividad.
Cambio radical
A pesar de que se trata de un lavado de cara, el Nissan Qashqai presenta una imagen totalmente nueva respecto a su antecesor. De primeras, lo que más llama la atención es el frontal con la parrilla "de escamas de armaduras japonesas", que ahora crece en tamaño y subraya más el ancho del coche junto con los faros. En ella se juega con formas tridimensionales pintadas en negro brillante.
Asimismo, a los lados de la parte central, las "comas" forman un triángulo que va desde los grupos ópticos hasta un punto situado al lado de la matrícula. Están acabadas con un estampado en cromo satinado y lo podemos encontrar en la versión superior.
En cuanto a los nuevos faros, estos cuentan con un aspecto más afilado. Integran un módulo de luz de carretera adaptativa complementado por una unidad más pequeña, lo que consigue ampliar el haz y aumentar la visibilidad en condiciones adversas. A su vez, debajo de la lente principal, las luces de circulación diurna están compuestas por cinco elementos LED.
La parte trasera es que la menos cambios expone, aunque si se observa en detalle, la composición interna del faro ha sido rediseñada. Los cuatro elementos de iluminación rojos reiteran la forma de las "comas" de la parrilla delantera y son de un tono de rojo conocido como "Super-Red" que aporta una sensación de mayor precisión.
Nuevas llantas y colores
El C-SUV viene acompañado de una nueva gama de llantas de 18, 19 y 20 pulgadas, así como de tres nuevos colores en la paleta. El Kori White (blanco perlado) presenta un tono limpio y puro que proporciona mayor brillo en ciertas condiciones de iluminación. El Ninja Black (negro perla) reemplaza la opción negra anterior y brinda un matiz que realza la deportividad del Qashqai.
El Deep Ocean parece estar entre azul oscuro y verde metálico, en función del entorno. Por su parte, los colores Kori White, Deep Ocean, Fuji Sunset, Magnetic Blue y Katana Grey están disponible en dos tonos, con techo negro para crear un aspecto distintivo.
Interior con Google
Como gran novedad, el nuevo Nissan Qashqai integra el conjunto de aplicaciones de Google como Google Maps, lo que reduce la dependencia del teléfono móvil. Al mismo tiempo, los usuarios pueden hacer uso del asistente de Google para obtener ayuda vía manos libres o de las aplicaciones de Google Play. El SUV japonés es el primer vehículo de la gama europea en incorporar el ecosistema del gigante tecnológico.
El esquema del interior sigue siendo el mismo, pero para los equipamientos más altos se incluye Alcantara en el salpicadero, paneles de las puertas, apoyabrazos o la consola central. Además, se han introducido nuevas tapicerías para los asientos en los tres acabados superiores, con cuero premium parcialmente acolchado y cuero sintético vegano dependiendo del nivel.
En el plano tecnológico, la cámara de visión de 360 grados se ha perfeccionado al incorporar ocho puntos de vista. El sistema cuenta con una función 3D que permite ver el coche desde cualquier ángulo, y gracias al sistema de detección de objetos en movimiento, este emite una alerta cuando percibe un bulto cerca. Asimismo, cuenta con las siguientes funciones nuevas:
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Asistente de intersección: te permite entrar en las intersecciones de baja visibilidad con confianza gracias a la cámara gran angular delantera con una visibilidad de 200 grados que anticipa tu visión.
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Asistente off-road: circula a baja velocidad mostrándote los obstáculos del terreno bajo el coche.
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Función de aparcamiento a medida: monitoriza tu aparcamiento para permitirte abrir todas las puertas con total seguridad.
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Vista de esqueleto y asistente de remolque: te permite controlar la posición de las llantas para no dañarlas con el exterior y alinea el coche con tu remolque con facilidad gracias a las líneas de guía.
Mismos motores
El apartado de motores no presenta cambios. Se mantienen las opciones microhíbridas de 140 y 158 CV, así como el e-Power, un sistema eléctrico alimentado por baterías cuya fuente de energía es un motor de gasolina. Esta tecnología también es conocida como un eléctrico de autonomía extendida y es la opción más potente de la gama con 190 CV.
En este punto, cabe destacar que el Nissan Qashqai sobresale por su gran eficiencia. En el caso de los motores de gasolina, tienen un consumo combinado de 6,2-7,1 l/100 km, mientras que el eléctrico homologa 5,1-5,3 l/100 km.
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