Kia EV3: así es el SUV eléctrico (y tecnológico) más ‘barato’ de la marca coreana
Este nuevo SUV eléctrico de tamaño pequeño (4,3 metros) llegará a final de 2024 con un precio inicial de alrededor de 33.000 euros.
23 mayo, 2024 12:00Kia ha presentado hoy el nuevo Kia EV3, un SUV eléctrico de tamaño contenido con el que la firma coreana aumenta su gama de productos exclusivamente eléctricos y que llegará en la segunda mitad del año. Este nuevo Kia EV3 se suma por tanto a los ya conocidos Kia EV6 y Kia EV9, creando así tres coches de la familia EV. Más adelante llegarán otros modelos, como el ya anunciado Kia EV5.
Además, llega como el Kia eléctrico más accesible hasta la fecha. Desde la desaparición del Kia Soul eléctrico, el primer eléctrico por precio era el Kia Niro. Ahora, por tanto, con el Kia EV3 la firma coreana pretende dar un paso más en la democratización de la electrificación.
Este Kia EV3 se caracteriza por diferentes aspectos. Uno de ellos es el diseño, pero también llama la atención la tecnología y autonomía. Analizaremos a continuación todos los detalles.
Comenzando por el diseño, el Kia EV3 destaca por su presencia, con un frontal con faros verticales situados en los extremos, una firma lumínica muy innovadora… Del interior también nos llama la atención la configuración con un habitáculo muy funcional y en el que prima la digitalización.
Medidas del nuevo Kia EV3
Este nuevo Kia EV3 está desarrollado sobre una variante de la plataforma E-GMP. Recordamos, en este sentido, que esta estructura es la que incorpora sus hermanos mayores, el Kia EV6 y el Kia EV9. Desde Kia señalan que es la misma estructura modular, si bien en una configuración más pequeña.
Continuando con las medidas, el nuevo Kia EV3 se sitúa entre los segmentos B y C. Es decir estamos ante un SUV de tamaño entre pequeño y mediano. Hasta ahora, la medida justa para pasar de un segmento pequeño al mediano eran los 4,3 metros. Y este Kia EV3 se sitúa justo en esta cifra.
Mide, por tanto, 4,30 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,56 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,68 metros. Se trata, por tanto, de una longitud contenida y, sin embargo, cuenta con una gran anchura y una buena altura. Además, la distancia entre ejes también es notable. También sobresale por su coeficiente aerodinámico que es un Cx de 0,26, una cifra buena.
A continuación se puede ver cómo queda el Kia EV3 dentro de la oferta de coches eléctricos actuales que existe en el mercado:
Longitud (m) | Anchura (m) | Altura (m) | Batalla (m) | |
Renault Twingo | 3.61 | 1.64 | 1.55 | 2.49 |
Fiat 500 | 3.63 | 1.68 | 1.52 | 2.32 |
Dacia Spring | 3.73 | 1.57 | 1.51 | 2.42 |
Mini Cooper | 3.85 | 1.72 | 1.43 | 2.49 |
Peugeot 208 | 4.05 | 1.74 | 1.43 | 2.54 |
Opel Corsa | 4.06 | 1.76 | 1.43 | 2.54 |
Renault Zoe | 4.08 | 1.78 | 1.56 | 2.58 |
Jeep Avenger | 4.08 | 1,77 | 1,52 | 2,56 |
DS3 e-tense | 4.11 | 1.79 | 1.53 | 2.55 |
Opel Mokka | 4.15 | 1.79 | 1.53 | 2.56 |
Fiat 600 | 4,17 | 1.78 | 1.52 | 2.56 |
Renault Mégane | 4.19 | 1.86 | 1.50 | 2.68 |
Volkswagen ID.3 | 4.26 | 1.81 | 1.55 | 2.76 |
Smart 1 | 4.27 | 1.82 | 1.63 | 2.75 |
MG4 | 4.28 | 1.83 | 1.50 | 2.70 |
Peugeot 2008 | 4.30 | 1.77 | 1.53 | 2.60 |
Kia EV3 | 4.30 | 1,85 | 1,56 | 2,68 |
MG ZS EV | 4.32 | 1.80 | 1.64 | 2.58 |
Cupra Born | 4.32 | 1.80 | 1.54 | 2.76 |
Hyundai Kona | 4,35 | 1.82 | 1.58 | 2.66 |
Citroën ë-C4 | 4.36 | 1.80 | 1.52 | 2.67 |
Opel Frontera | 4,38 | |||
Kia Niro | 4.42 | 1.82 | 1.57 | 2.72 |
Nissan Leaf | 4.49 | 1.78 | 1.53 | 2.70 |
Continuando con otros apartados, la capacidad del maletero también es otro de sus puntos fuertes. En concreto, el Kia EV3 ofrece 460 litros de maletero, lo que le convierte en uno de los modelos de esta categoría con mayor capacidad de maletero. Además, el Kia EV3 no solo cuenta con un gran maletero trasero, sino que ofrece 25 litros bajo el capó para introducir elementos como el cable de carga.
Maletero (l) | |
Fiat 500 | 185 |
Mini Cooper | 211 |
Renault Twingo | 219 |
Peugeot 208 | 265 |
Opel Corsa | 267 |
Dacia Spring | 270 |
Opel Mokka | 310 |
Renault Zoe | 338 |
DS3 e-tense | 350 |
Fiat 600 | 360 |
MG4 | 363 |
Jeep Avenger | 380 |
Citroën ë-C4 | 380 |
Volkswagen ID.3 | 385 |
Cupra Born | 385 |
Nissan Leaf | 394 |
Peugeot 2008 | 405 |
Smart 1 | 411 |
Renault Mégane | 440 |
MG ZS EV | 448 |
Kia EV3 | 460 |
Hyundai Kona | 466 |
Kia Niro | 475 |
Continuando con el apartado de motores y baterías, por el momento Kia solo ha anunciado un único motor, si bien contará con baterías con dos capacidades. Comenzando por el motor, se trata de un propulsor de 150 kW (204 CV) que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h.
Respecto a las baterías, el Kia EV3 está disponible con dos variantes. Una primera de 58,3 kWh de capacidad de batería y una con mayor capacidad para llegar hasta los 81,4 kWh. Con estas baterías, con tecnología NMC y firmadas por LG, el Kia EV3 presentará una autonomía de unos 430 kilómetros para la versión más accesible y de 600 kilómetros para la variante con mayor capacidad de batería.
En cuanto al tiempo de carga, según señala Kia puede pasar del 10% al 80% en 31 minutos. Además, según afirman desde la marca el Kia EV3 puede incorporar la nueva tecnología de frenado regenerativo i-Pedal 3.0 de Kia, que permite al conductor ajustar el nivel de retención según sus preferencias. Esto hace posible la conducción con un solo pedal.
Y también llama la atención el hecho de que el Kia EV3 admita la carga desde el vehículo (V2L), lo que permite enchufar algún aparato al coche.
Interior digital
Continuando con el interior, el Kia EV3 destaca por incorporar tres pantallas. La primera es la del cuadro de instrumentos que cuenta con 12,3 pulgadas. Le sigue una segunda pantalla de 5 pulgadas para la climatización. Por último, una tercera pantalla de 12,3 pulgadas es para las principales funciones del vehículo. Asimismo, puede incorporar también un head-up display de 12 pulgadas que se proyecta sobre el parabrisas.
Siguiendo con los elementos tecnológicos, este Kia EV3 también puede incluir la llave digital que permite desbloquear y arrancar el EV3 solo con un teléfono o un smartwatch, así como compartir cómodamente el vehículo con otras personas.
Otro aspecto interesante es la incorporación de la inteligencia artificial en el asistente de voz, que permitirá planificar viajes y guiar a los usuarios a sus destinos.
Precio del Kia EV3
Por último, y respecto al precio, el nuevo Kia EV3 podrá estar a la venta desde unos 35.000 dólares, que al cambio, según los responsables de Kia, rondará los 33.000 euros. No obstante, más adelante y una vez que su comercialización esté cerca, se conocerán con detalle los precios de este nuevo modelo.