Ya es oficial. Se acaban de renovar las ayudas del Plan Moves 3 para los coches eléctricos. Esto quiere decir que, de aquí al final de año, habrá subvenciones para la compra de un vehículo eléctrico.

Por lo tanto, ahora puede ser un buen momento para echar cuentas para todos aquellos que quieran dar el salto a la movilidad eléctrica. Y para ello vamos a tomar como ejemplo uno de los coches eléctricos más vendidos y uno de los que mejor relación tiene entre calidad y precio.

Hablamos del MG4, un coche de tamaño compacto, que cuenta con un diseño vanguardista y que destaca por su polivalencia ya que puede ser una opción más que interesante para adentrarse en la movilidad eléctrica. Por este motivo desde EL ESPAÑOL hemos querido conocer de primera mano cómo es el MG4 Electric, cuál es su precio y qué ayudas tiene a la compra.

Por ello, comenzamos este análisis enmarcando qué tipo de coche es el MG4 Electric. Y en este sentido señalamos que el MG4 Electric es un coche de tamaño compacto, de dimensiones medianas.

En concreto, con sus 4,29 metros de largo le convierten en una opción muy interesante ya que tiene el tamaño perfecto para desplazarse por una ciudad y, además, también muestra una gran polivalencia para realizar viajes largos por carretera.

Una buena muestra de ello es su amplia distancia entre el eje delantero y el trasero, con 2,7 metros, lo que implica una buena habitabilidad. Y también destaca por su maletero, ya que los 363 litros, cifra que puede llegar hasta los 1.177 litros en el caso de que se plieguen los asientos, permiten llevar el equipaje con holgura. Recordamos en este sentido que el MG4 Electric es el primer modelo de MG que está basado en una nueva plataforma modular escalable desarrollada por SAIC.

Seguimos conociendo la gama y llegamos a los apartados de motores y baterías. Y aquí podemos señalar que el MG4 cuenta con una oferta formada por cuatro motores: 170 CV, 204 CV, 245 CV y la estrella de la gama con 435 CV y doble motor. Además, no solo ofrece buenas potencias, sino que también el par es elevado (entre 250 Nm. y 600 Nm) y al ser un coche eléctrico está disponible desde el primer momento.

Continuando con la batería, existen tres opciones disponibles. Una primera más accesible con 49 kWh de capacidad; una segunda intermedia con 64 kWh de capacidad y una tercera con 77 kWh de capacidad.

De esta manera, dependiendo de la versión elegida, la batería puede cargar entre los 88 kW y los 144 kW en carga rápida. Y todo ello con una autonomía con una carga de entre 350 kilómetros y los 520 kilómetros.

En el siguiente cuadro detallamos las posibles combinaciones que admite el MG4 Electric:

¿Y respecto al equipamiento? Pues todo dependerá de la versión elegida. Pero sí podemos adelantar que viene muy equipado de serie. Por ejemplo, la variante inicial (Standard) cuenta con:

• Sistema 'one pedal', que permite conducir prácticamente con un único pedal
• Faros de led completos
• Cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas
• Pantalla central de 10,2 pulgadas
• Cámara trasera con guías dinámicas
• Parrilla Activa
• Navegador
• Sistema MG iSMart Lite que integra la comunicación entre el coche, internet y el usuario
• Arranque y la entrada al vehículo sin llave
• Control de velocidad de crucero adaptativo (ACC)
• Asistente de atascos (TJA)
• Alarma de colisión frontal (FCW)
• Control inteligente de luces (IHC)
• Sistema de Asistente de Velocidad (SAS)
• Aviso salida de carril (LDW)
• Asistente de Permanencia en el carril (LKA)
• Carga eléctrica al exterior (V2L)
• Llantas de 17 pulgadas

El segundo nivel de equipamiento (Luxury) añade:

• Doble alerón trasero
• MG iSMart versión completa
• Bomba de calor
• Asiento y volante calefactable
• Cargador inalámbrico móvil
• Asiento del conductor eléctrico
• Cámara de 360 grados
• Alerta de tráfico trasero
• Alarma de puertas abiertas
• Llantas de 18 pulgadas
• Planificador de rutas

El tercer nivel de equipamiento Extended Range suma también una mayor autonomía hasta los 520 km y estos elementos adicionales:

• Carga en corriente continua de hasta 144 kW
• Doble alerón aerodinámico
• Techo bicolor
• Velocidad máxima de hasta 180 km/h

Y la versión XPower añade:

• Track Mode
• Asientos de alcántara
• Pedales deportivos
• Launch control
• Velocidad máxima de 200 km/h
• Llantas de 18 pulgadas y pinzas deportivas
• Color exclusivo
• Interior en alcántara

Y por último, los precios, que es una de las partes más interesantes de este coche. Aquí analizaremos primero los precios PVP sin descuentos y después el precio con descuentos por financiación, con campañas de MG y por las ayudas del Plan Moves que pueden ser de 4.500 euros si no se achatarra un coche y de 7.000 si se envía al desguace un vehículo.

A estas cifras, además, se puede sumar una subvención adicional de 3.000 euros en el IRPF. Y recordemos por último que MG adelanta las ayudas del Plan Moves 3, un aspecto que hace mucho más fácil el salto a la movilidad eléctrica.