Probabilidad de dar positivo en el nuevo test de alcoholemia según el tipo de bebida, número de vasos y sexo

Probabilidad de dar positivo en el nuevo test de alcoholemia según el tipo de bebida, número de vasos y sexo Arte EE

Motor

Con sólo una cerveza se puede dar positivo en los nuevos controles de alcoholemia que prepara la DGT

Si finalmente se baja a 0,2 gramos de alcohol en sangre, España será uno de los países de Europa más restrictivos en alcoholemia al volante.

13 septiembre, 2024 01:58

Esta semana hemos conocido que el Gobierno está estudiando reducir de forma contundente la tasa de alcohol en sangre que pueden tener los conductores en España.

En concreto, hasta la fecha, la tasa máxima permitida es de 0,5 gramos de alcohol por cada litro de sangre.

Y lo que el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha anunciado es que están estudiando reducir la tasa de 0,5 gramos de alcohol por litro a una nueva tasa de 0,2 gramos de alcohol por litro como máximo.

  Tasa máxima actual Tasa máxima que se quiere aprobar
Conductor general 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre 0,2 gramos de alcohol por litro de sangre

De llevarse a cabo este nuevo límite, España sería uno de los países europeos con la tasa máxima de alcohol más baja.

En concreto, sólo Estonia, Noruega, Polonia y Suecia tienen una tasa similar a la que España quiere imponer de 0,2 gramos de alcohol por litro en sangre.

Control de alcoholemia de la Guardia Civil de Tráfico.

Control de alcoholemia de la Guardia Civil de Tráfico. E.P. null

Con una tasa todavía más dura estarían Chequia, Eslovaquia, Hungría y Rumanía, que no admiten un solo gramo al volante.

Por el contrario, países vecinos, como Francia, Alemania o Portugal, se mantienen en los 0,5 gramos por cada litro de sangre, es decir, una tasa superior a la que quiere imponer España, tal y como se recoge en esta tabla.

País Tasa máxima permitida de alcohol en sangre
Alemania <0,5 g/l
Austria <0,5 g/l
Bélgica <0,5 g/l
Bulgaria <0,5 g/l
Chequia 0,0 g/l
Chipre <0,5 g/l
Croacia <0,5 g/l
Dinamarca <0,5 g/l
Eslovaquia 0,0 g/l
Eslovenia <0,5 g/l
España <0,5 g/l
Estonia <0,2 g/l
Finlandia <0,5 g/l
Francia <0,5 g/l
Grecia <0,5 g/l
Hungría 0,0 g/l
Irlanda <0,5 g/l
Italia <0,5 g/l
Letonia <0,5 g/l
Lituania <0,4 g/l
Luxemburgo <0,5 g/l
Malta <0,5 g/l
Noruega <0,2 g/l
Países Bajos <0,5 g/l
Polonia <0,2 g/l
Portugal <0,5 g/l
Rumanía 0,0 g/l
Suecia <0,2 g/l
Suiza <0,5 g/l

Con cuánto alcohol se da positivo

Si bien aquí no hay una regla fija, ya que las cifras dependen de cada persona, la DGT ofrece una tabla informativa de la tasa de alcohol que tendrá una persona dependiendo del alcohol ingerido.

Por ejemplo, comenzando por la cerveza con un botellín de 33 cl, lo que se conoce como un tercio, un hombre ya estaría teniendo una tasa de alcohol de entre 0,21 g/l y 0,28 g/l.

Por tanto, con una sola botella de cerveza una persona daría positivo en el caso de que se cambie la norma.

Con dos botellines de tercio de cerveza, la tasa ascendería hasta una cantidad de entre 0,43 g/l y 0,55 g/l. Y tres tercios de cerveza se sitúan entre los 0,64 g/l y los 0,83 g/l.

Cerveza Tasa en hombres Tasa en mujeres
1 botellín de 33 cl 0,21 – 0,28 0,34 – 0,38
2 botellines de 33 cl 0,43 – 0,55 0,68 – 0,95
3 botellines de 33 cl 0,64 – 0,83 1,02 – 1,43

En el caso del vino, podríamos decir que más allá de una copa ya se daría positivo, tal y como se puede ver a continuación.

Vino Tasa en hombres Tasa en mujeres
1 vaso de 100 ml 0,16 – 0,20 0,25 – 0,35
2 vasos de 100 ml 0,31 – 0,40 0,50 – 0,69
3 vasos de 100 ml 0,47 – 0,60 0,74 – 1,04

Y, si hablamos de un combinado, una vez más con sólo una copa de alcohol destilado, incluso con un refresco, ya harían que diéramos positivo en una prueba de alcoholemia si bajan la tasa máxima a 0,2 g/l:

Combinado Tasa en hombres Tasa en mujeres
1 vaso de 50 ml 0,25 – 0,32 0,39 – 0,55
2 vasos de 50 ml 0,49 – 0,63 0,78 – 1,10
3 vasos de 50 ml 0,74 – 0,95 1,18 – 1,65

La DGT recomienda el 0,0%

No obstante, y a pesar de que las tasas máximas permitidas admiten una mínima cantidad de alcohol, desde la DGT siempre se insiste en que la "única tasa segura es la de 0,0%, ya que, aun con tasas de alcoholemia dentro de los márgenes legales permitidos, nuestro riesgo de provocar un accidente puede verse incrementado", afirma este organismo.

En este sentido, desde la DGT recuerdan que el alcohol es un depresor del sistema nervioso central que altera la conducción.

Si finalmente se rebaja a 0,2 gramos de alcohol en sangre España con una cerveza se podría dar positivo.

Si finalmente se rebaja a 0,2 gramos de alcohol en sangre España con una cerveza se podría dar positivo. Europa Press

"Al principio produce euforia y esto provoca la pérdida de control, disminuye la percepción del riesgo, modifica el comportamiento y deteriora la función psicomotora. Y todos estos factores alteran las capacidades para conducir".

Asimismo, los conductores creen que el riesgo de accidente sólo existe cuando el consumo de alcohol es alto. Sin embargo, incluso con niveles bajos de consumo, ya aparecen efectos negativos en la capacidad de conducción.

Efectos del alcohol en el cuerpo

Cuando una persona ingiere una bebida alcohólica, el alcohol se absorbe en el aparato digestivo: hasta un 25% en el estómago y un porcentaje mayor en el intestino delgado. A partir de ahí es cuando pasa a la sangre alcanzando la mayor concentración entre los 30 y los 90 minutos posteriores a la ingesta.

Una vez que el alcohol se absorbe y pasa a la sangre, se distribuye por todo el organismo. Y, de ahí, cuanto mayor presencia del alcohol haya en la sangre, más alta será la tasa de alcoholemia. Y cuanto mayor la tasa de alcoholemia, mayores efectos sobre la conducción. Esta absorción, no obstante, depende de varios factores, como por ejemplo:

  • Que el estómago esté lleno o vacío: si el estómago está vacío pasa más alcohol a la sangre, así que por ello no es recomendable beber alcohol sin haber comido.
  • Las bebidas como la cerveza o el vino (bebidas fermentadas) tienen una absorción más lenta del alcohol, mientras que en las destiladas (ginebra, ron o whisky) la absorción es más rápido. De ahí que con las destinadas la tasa de alcohol sea más elevada.
  • La absorción depende también de la velocidad con la que se bebe. Cuanto más rápido, más velocidad de absorción.
  • Y, por último, también afecta según el grado de tolerancia de la persona. Las mujeres suelen tener una tasa de alcoholemia más alta con la misma cantidad de bebida. Asimismo, los bebedores crónicos absorben más rápidamente el alcohol.

500 conductores al día dan positivo

Este endurecimiento viene determinado poco después de conocerse que la DGT detectó cerca de 543 conductores al día que consumieron alcohol y/o drogas en la última campaña especial de vigilancia y control desarrollada en agosto.

En total, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlaron a 225.946 conductores (14.000 más que en la campaña del pasado año), de los que 3.801 dieron positivo en alcohol y/o drogas.

En relación con las pruebas de detección del alcohol, durante los siete días se realizaron 221.752 y 2.156 conductores dieron positivo. De ellos, 1.930 fueron detectados en controles preventivos, 108 tras haber cometido una infracción, otros 107 por estar implicados en un accidente y 11 más por presentar síntomas evidentes de ingesta de esta sustancia.

En cuanto a las drogas, de las 4.194 pruebas de detección que se realizaron a conductores, 1.645 resultaron positivas en los test indiciarios. De ellos, 1.466 fueron detectados en controles preventivos, 104 tras haber cometido una infracción y 75 por estar implicados en un accidente.

Sobre el tipo de droga, la DGT ha indicado que, como viene siendo habitual, entre las más consumidas están el cannabis (1.203 casos), la cocaína (565 casos) y las anfetaminas (233 casos).

Según recoge la Fiscalía de Seguridad Vial en su memoria anual, en 2023 se dictaron 50.071 sentencias por conducir con exceso de alcohol (tasa superior a 0,60 mg/l en aire o 1,2 g/l en sangre) o bajo la influencia de drogas.

Entre el 1 de enero y el 11 de septiembre ha muerto en las carreteras un total de 801 personas, lo que supone 17 muertos más que en el mismo período de 2023, es decir, un 2% de incremento.