Estas son todas las novedades que se presentan en el VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid

José Luis Cano @canete76

Este fin de semana, hasta el próximo domingo 15 de septiembre, se celebra la novena edición de la Feria VEM (Vehículos Eléctricos de Madrid). Se trata de un encuentro en el que fabricantes de coches, de motos y de infraestructura de recarga, así como operadores, muestran a los visitantes todas las novedades.

Una muestra que EL ESPAÑOL ya ha podido visitar y que resumimos a continuación con las principales innovaciones presentadas. Son las siguientes…

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Renault 5

La firma del rombo ha sido una de las marcas con una de las novedades más atractivas. Hablamos del Renault 5 e-tech, un nuevo modelo que se pone a la venta en las próximas semanas y que nos recuerda en gran parte al Renault 5 de los años 80. Sin embargo, y a diferencia de este último, el nuevo Renault 5 e-tech cuenta con la última tecnología ya que es un coche 100% eléctrico.

Por el momento, no conocemos todos los precios de la gama, si bien ya existe una versión a la venta que comienza en los 31.584 euros. Esta variante incluye un motor de 150 CV, una batería de 52 kWh, carga rápida a 100 kW y una autonomía oficial de 410 kilómetros. También se espera una versión que rondará los 24.000 euros, si bien esta variante de acceso cuenta con una batería más pequeña (40 kWh) y menor potencia (95 CV) y no dispone de carga rápida.
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Citroën C3 eléctrico

Es otro de los grandes coches que se pueden ver en la Feria VEM. El Citroën C3 eléctrico, de hecho, está llamado a ser una de las grandes sorpresas del año. Entre otras razones por su precio, ya que parte de los 22.590 euros. Esto significa que con ayudas del Plan Moves 3 y con la subvención del IRPF podemos empezar a hablar de un precio de partida de los 16.000 euros. Cuenta con un motor de 113 CV, una batería de 44 kWh que carga a 100 kW de potencia y ofrece una autonomía de 320 kilómetros.
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Omoda 5 EV

El Omoda 5 EV es otra de las grandes novedades que se pueden ver en la Feria VEM. Se trata de un SUV eléctrico de 4,42 metros, con 204 CV de potencia y una batería de 61 kWh de capacidad que le permiten alcanzar una autonomía de 430 kilómetros. Este Omoda 5 EV está disponible desde los 37.900 euros, precio sin ayudas.
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Leapmotor T03

El Leapmotor T03 será probablemente uno de los coches eléctricos más accesibles del mercado. Si bien todavía no conocemos su precio pensamos que se situará por debajo del Citroën C3 eléctrico, que comienza en los 22.590 euros. De ahí que una cifra que podría ser realista serían los 19.000 euros, que con ayudas podríamos rondar los 13.000 euros.

El Leapmotor T03 es un coche de cinco puertas pequeño del segmento A con 3,62 metros de largo, con un buen espacio interior y un maletero de 210 litros. Ofrece una autonomía WLTP de 265 km con una batería de 41 kWh y una potencia del motor de 107 CV.
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Cupra Formentor y Tavascan

Son dos de las grandes novedades que se pueden ver en la Feria VEM. Comenzando por el Cupra Formentor, aquí la marca deportiva de Seat ha traído la variante híbrida enchufable, que se caracteriza por incorporar una batería más capaz (casi 20 kWh de capacidad neta), lo que le permite circular hasta 124 kilómetros en modo 100% eléctrico. Además, cuenta con las ayudas del Plan Moves de vehículo eléctrico, incluso siendo un híbrido enchufable, lo que le permite contar con subvenciones de hasta 4.500 euros o de 7.000 euros si se achatarra un vehículo.

También está presente en la feria el Cupra Tavascan, un SUV de gran tamaño 100% eléctrico que se caracteriza por incorporar una batería de hasta 77 kWh y también diversas opciones mecánicas con hasta 340 CV.
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El Leapmotor C10

También se puede ver el Leapmotor C10, un SUV de gran tamaño (4,74 metros) con 230 CV de potencia, 52,9 kWh de capacidad de batería y una autonomía de 410 kilómetros.
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Nissan Ariya

Nissan también está presente en la feria VEM con el Ariya. El Ariya es un SUV de gran tamaño (4,6 metros) que destaca por tener diferentes niveles de potencia (218, 242, 306 y 394 CV) y dos niveles de capacidad de batería: 63 y 87 kWh. El Nissan Ariya parte de los 47.700 euros de precio.
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Dacia Spring

Dacia también ha llevado hasta la Feria VEM el Spring, un coche que ha sido recientemente actualizado y que está disponible desde los 17.890 euros.
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Alpine A290

Por su parte, Alpine también ha estado presente con el A290, un deportivo eléctrico que está disponible en España desde los 38.700 euros.
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Silence

En el stand de Silence se pueden ver las motos eléctricas que esta compañía oferta y que se caracterizan por su practicidad para la ciudad, así como por la posibilidad de extraer las baterías para cargarlas en cualquier lugar. También en el stand se puede ver el microcoche S04 que está disponible desde 12.430 euros, con la batería en propiedad.
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Astara Move

Otra opción interesante que está en el VEM es pasarse por el stand de Astara Move ya que la suscripción puede ser una opción a tener en cuenta por muchos usuarios. En este sentido, Astara Move ofrece vehículos desde los 299 euros al mes.
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Ford Explorer

Ford está presente en el VEM con el Explorer, un nuevo SUV eléctrico que comienza a venderse ahora y parte de los 47.465 euros.
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Polestar 4

Y Polestar también mostraba un espacio entre los que se podía ver el Polestar 4, un nuevo SUV que se caracteriza por su baja altura, elevada autonomía y rasgos de deportividad.
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BYD

BYD y Astara Retail, su socio comercial en la zona, están también participando en la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid 2024 (VEM). BYD cuenta con el Dolphin y el BYD Atto 3, que están disponibles desde 19.990 euros y 25.290 euros, respectivamente.
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Velca

Velca también ha sorprendido en el VEM con la presentación de su nueva custom eléctrica Vortex. Se trata de una moto eléctrica que incorpora una batería CATL de 8,2 kWh, una potencia pico de 13 kW (8 kW nominal), una velocidad máxima de 130 km/h y una autonomía de 180 kilómetros. Su precio en el VEM empieza en los 6.790 euros.
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Operadores de recarga y fabricantes de equipos

Asimismo, junto a las principales marcas de coches también se ha podido ver en el VEM a diferentes operadores de recarga como Iberdrola, Repsol, Endesa, Cepsa, Iberdrola BP Pulse, Zunder, Emovili y TotalEnergies, entre otras.