Esta semana ha llegado a España una nueva marca de coches china. Se trata de Jaecoo, que pertenece al Grupo Chery. Para hacernos una idea de la importancia que tiene este nuevo competidor, tenemos que señalar que el Grupo Chery fue la octava marca china más vendida en todo el mundo en 2023, con un total de 1,8 millones de unidades.

Y en 2024 todo apunta a que pulverizará este récord puesto que en lo que llevamos de año lleva ya 1,5 millones de ventas con un crecimiento del 42%. Por tanto, de seguir este ritmo el Grupo Chery podría sobrepasar los dos millones de coches entregados este año.

Chery, además, es un grupo que cuenta con cerca de 17 fábricas, está presente en 80 países, tiene cerca de 80.000 empleados y en su porfolio hay diferentes marcas: está la propia Chery, Omoda, Jaecoo y después otras como Exeed, Karry o Jetour.

Este Jaecoo 7 sería un rival del Hyundai Tucson, Kia Sportage o Volkswagen Tiguan, entre otros.

De todas ellas, la más conocida en España hasta ahora es Omoda, con el Omoda 5. Es sorprendente lo que ha conseguido Chery con Omoda en España puesto que ya ha entregado 4.500 coches en lo que llevamos de 2024, ha conseguido una cuota de mercado del 0,6% y próximamente construirá coches en Barcelona.

También del Grupo Chery es Ebro, nueva marca construida con una Joint Venture con EV Motors y que también fabricará en Barcelona. Y después está Jaecoo, como nueva marca en España que acaba de entrar. Falta por saber qué ocurre con Exeed, más cercana de modelos premium, y que todavía no se ha confirmado que llegue a España.

En este sentido, los coches de Jaecoo, marca nacida en 2023 en Wuhu (China), entrarán por el puerto de Barcelona. La comercialización se realizará con 65 puntos de venta y posventa. Y dispone, además, de una central de recambios en Azuqueca de Henares. En cuanto al equipo directivo, destaca Francesco Colonnese, como director de ventas, entre otros.

El Jaecoo 7 está disponible con motor de gasolina y con versión híbrida enchufable.

Cómo es Jaecoo

En palabras de Charlie Zhang, vicepresidente de Chery y el responsable de la estrategia internacional, Jaecoo no es una marca premium. Es una marca generalista que busca captar un público diferente. Tiene una estética y funcionalidades de todoterrenos más puros… Además, cuenta con otras virtudes como el hecho de tener siete años de garantía o 150.000 kilómetros.

En cuanto a los modelos, el primero que acaba de llegar es el Jaecoo 7, que deriva del Chery Tansuo 06 (un coche que no conocemos en España). Además, no será el único. En 2025 también llegarán el Jaecoo 5 y el Jaecoo 8. Mientras tanto, podemos enmarcar el Jaecoo 7 en la categoría de los SUV de tamaño medio. Es la categoría SUV-C que es una de las más poderosas en ventas del mercado, con un 30% del total de las ventas.

Siguiendo con las medidas el Jaecoo 7 mide 4,5 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,68 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,67 metros. Y tiene un maletero de 424 litros.

A continuación, detallamos todos los modelos que pensamos que pueden competir con este Jaecco 7:

• Hyundai Tucson
• Kia Sportage
• Volkswagen Tiguan
• Nissan Qashqai
• Omoda 5
• Peugeot 3008
• Citroën C5 Aircross
• Renault Austral
• Ford Kuga
• Toyota RAV4

La versión híbrida enchufable del Jaecco 7 es muy interesante.

Una vez que conocemos las medidas, analizamos ahora las dimensiones de cada uno de ellos en la siguiente tabla:

En cuanto al maletero, comprobamos que si bien sus dimensiones son buenas, la capacidad del maletero es algo más justa:

El Jaecoo 7 es un coche que acaba de llegar a España.

Motores del Jaecoo 7

Seguimos con el apartado mecánico y aquí encontramos dos opciones disponibles: una variante de gasolina con etiqueta C y una versión híbrida enchufable con la etiqueta cero de la DGT.

Comenzando por la variante de gasolina, cuenta con un motor Euro 6 de cuatro cilindros con 1,6 litros de cilindrada, 147 CV de potencia y un par máximo de 275 Nm. Este motor está asociado a un cambio automático de siete marchas y doble embrague de Getrag. Con todo ello, este Jaecoo 7 tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos, una velocidad máxima de 180 km/h, un consumo de 7,5 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de 169 gramos por cada kilómetro recorrido. Esta versión está disponible con tracción 4x2 y 4x4.

Y después, está la variante que, a nuestro juicio, es más interesante. Hablamos del híbrido enchufable que ofrece entre el motor de gasolina de 1.5 litros y los dos motores eléctricos un total de 340 CV y 525 Nm de par. A ello hay que sumar una batería de 18,3 kWh de capacidad que le permite obtener una autonomía de 90 kilómetros, lo que le otorga un consumo medio de 6 litros, que sumando a los 60 litros de capacidad de depósito y la capacidad de batería permite conseguir hasta 1.200 kilómetros de autonomía.

Este híbrido enchufable, además, destaca porque puede cargar en carga rápida a 40 kW. Y todo ello hace que pueda optar a las ayudas de 7.000 euros de descuento del Plan Moves 3 si se achatarra un coche o de 4.500 euros si no se achatarra. Otros aspectos interesantes es que cuenta con la tecnología V2L que hace que se puedan conectar al coche aparatos para recibir hasta 3,3 kW de potencia. Por el momento, el PHEV solo está disponible en 4x2.

De modo predeterminado, en los JAECOO 7 4x2 los clientes podrán elegir entre modo Normal, Eco o Sport. Y adicionalmente en los tracción AWD se añaden 4 modos más (Arena, Barro, Nieve y Todoterreno).

Equipamientos del Jaecoo 7

En relación con el equipamiento todo dependerá del acabado escogido. La gama parte de dos niveles de equipamiento: Select y Exclusive.

Comenzando por el acabado Select incluye de serie:

• Pantalla multimedia central de 13,2 pulgadas
• Climatizador automático bizona
• Apple CarPlay y Android Auto
• Cámara panorámica
• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Asientos delanteros calefactados
• Techo panorámico
• Portón trasero eléctrico
• Asistente de voz inteligente
• 18 ADAS

Y siguiendo con el acabado Exclusive suma:

• Tracción 4x4
• Pantalla multimedia de 14,8 pulgadas
• Head-up display
• 8 altavoces Sony
• Asiento conductor con apoyo lumbar y memoria
• Asientos refrigerados
• Segunda fila de asientos calefactados
• Volante calefactado

Precios del Jaecoo 7

Y por último, los precios. comenzando por la opción de gasolina vemos que el Jaecoo 7 es más accesible que un Hyundai Tucson, un Kia Sportage o un Volkswagen Tiguan. Pero también hay que comprobar que el Jaecoo de combustión tiene la etiqueta C (frente a la ECO de sus rivales) y cuentan con menos potencia.

Por tanto, el que realmente nos parece sorprendente es el híbrido enchufable. Este sí que viene con un precio rompedor. De hecho, es el más accesible de todos tal y como se puede ve a continuación. Y a ello hay que restar que tiene mayores ayudas y que cuenta con carga rápida. Así que son argumentos más que suficientes para ser un coche a tener en cuenta.