Un año más, EL ESPAÑOL forma parte del jurado que forma parte del prestigioso premio Mejor Coche del Año en España. Se trata de uno de los premios más celebrados por la industria del automóvil en España.
Un galardón que es elegido según los votos obtenidos por un jurado profesional, formado por 35 periodistas especializados, entre los que se encuentra EL ESPAÑOL, que suponen el 70% del total de la puntuación.
Y también por los votos emitidos por los suscriptores y lectores del diario ABC, que tienen respectivamente un 25% y un 5% del total del voto.
En cuanto a los coches finalistas que optan al premio son un total de 12. Son el Alfa Romeo Junior, Audi A3, Citroën C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Fiat 600, Lexus LBX, Nissan Qashqai, Omoda 5, Peugeot 3008, Renault 5 y Toyota C-HR.
De esta manera, cada uno de los 35 periodistas especializados debe valorar los siguientes parámetros en cada uno de los coches: Diseño, Motor, Comportamiento, Interior, Consumo y Relación calidad/precio.
En concreto deberá otorgar en cada categoría las siguientes puntuaciones: 13 puntos al mejor coche, 11 el siguiente, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 y 1 punto.
Además, estos jurados no podrán otorgar la mayor puntuación (13) o la menor puntuación (1) puntuación a un mismo modelo en todos los parámetros.
En este sentido, sólo se podrá otorgar la máxima (13) o mínima (1) puntuación a un mismo modelo en un máximo de 4 parámetros, ya que se entiende que es poco plausible que un modelo sea el mejor (o el peor) en todos los parámetros a calificar.
Por este motivo, y como el voto es público, a continuación, publicamos en EL ESPAÑOL los votos emitidos por el periodista especializado de este periódico. Son los siguientes…
Mejor coche en diseño
Aquí en este apartado tenemos un claro ganador. Y no es otro que el Renault 5. Es, probablemente, el coche más bonito que se ha presentado este año. Además, su diseño lo ha realizado una española Paula Fabregat– por lo que tenemos que sentirnos orgullosos. Así que por ello le hemos otorgado la máxima puntuación. La segunda posición ha sido para el Cupra Terramar y la tercera plaza para el Alfa Romeo Junior, dos coches que también han sido diseñados por diseñadores españoles.
Mejor coche por el motor
Siguiente apartado para tener en cuenta: la gama de motores. Y aquí nuestra máxima puntuación es para el Peugeot 3008 por el amplio abanico de propulsores de los que dispone, ya que cuenta con versiones híbridas con etiqueta ECO pero también con variantes 100% eléctricas e híbridas enchufables. La segunda posición es para el Cupra Terramar ya que cuenta también con variantes de combustión, híbridas e híbridas enchufables.
Además, la versión híbrida enchufable dispone de carga rápida y ronda los 120 kilómetros de autonomía, lo que le permite obtener las ayudas de coches eléctricos. Y la tercera plaza es para el Citroën C3 ya que también cuenta con versiones eléctricas y de combustión.
Mejor coche por el comportamiento
En relación con el comportamiento, el Cupra Terramar se lleva la primera posición. Aquí se nota de nuevo el ADN de Cupra con un enfoque más hacia la deportividad y el dinamismo. La segunda posición es para el Alfa Romeo Junior, puesto que también presenta una orientación más deportiva.
Además, sorprende el comportamiento deportivo conseguido con este modelo, ya que deriva de una plataforma conocida. Y la tercera plaza es para el Peugeot 3008 que cuenta con un gran aplomo, un comportamiento que gusta mucho por su dinamismo, dirección y agilidad.
Mejor coche por su interior
Es hora de valorar el interior del coche en cuanto la instrumentación, los acabados, las calidades, la ergonomía, confort de marcha… Y tenemos que reconocer que el interior del Cupra Terramar está muy trabajado. Primero por su diseño ya que es un interior completamente diferente.
Pero también por su ergonomía y calidades. La segunda plaza es para el Peugeot 3008 que también cuenta con unos interiores muy cuidados y con gran calidad. Y la tercera posición es para el Renault 5 ya que sus interiores son algo más sencillos, pero también sorprenden por su tecnología y buena ejecución.
Mejor coche por su consumo
A la hora de valorar el consumo, el Citroën C3 es el coche que obtiene la mejor puntuación. Al ser un modelo de pequeño tamaño, resulta ser muy eficiente. Asimismo, no solo es eficiente en los motores de combustión sino también en la variante eléctrica. La segunda plaza es para el Alfa Romeo Junior ya que sorprende la eficiencia conseguida por el Grupo Stellantis con los motores de hibridación ligera. Y la tercera plaza es para el Lexus LBX que también sobresale por la eficiencia de su motor híbrido.
Mejor coche en relación calidad/precio
Por último, a la hora de analizar la relación entre calidad y precio el Citroën C3 obtiene la puntuación más alta ya que tiene un precio muy competitivo y unas calidades razonables. Es un coche que a nuestro juicio la relación entre calidad y precio es muy buena. La segunda posición es para el Cupra Terramar que presenta excelentes calidades. Y la tercera plaza es para el Dacia Duster que ha mejorado mucho en esta nueva generación.
Este por tanto ha sido el orden en el que hemos emitido nuestro voto a la organización del premio:
- Cupra Terramar | 66 puntos
- Citroën C3 | 55 puntos
- Renault 5 | 55 puntos
- Peugeot 3008 | 55 puntos
- Alfa Romeo Junior | 52 puntos
- Nissan Qashqai | 37 puntos
- Lexus LBX | 33 puntos
- Dacia Duster | 28 puntos
- Fiat 600 | 26 puntos
- Audi A3 | 25 puntos
- Toyota C-HR | 23 puntos
- Omoda 5 | 19 puntos
Y a continuación repasamos todos los votos de cada coche en cada apartado…
Parámetros | Alfa Romeo Junior | Audi A3 | Citroën C3 | Cupra Terramar | Dacia Duster | Fiat 600 | Lexus LBX | Nissan Qashqai | Omoda 5 | Peugeot 3008 | Renault 5 | Toyota C-HR |
Diseño | 10 | 1 | 4 | 11 | 7 | 5 | 6 | 3 | 8 | 9 | 13 | 2 |
Motor | 9 | 6 | 10 | 11 | 3 | 7 | 2 | 5 | 1 | 13 | 8 | 4 |
Comportamiento | 11 | 7 | 8 | 13 | 2 | 5 | 3 | 6 | 1 | 10 | 9 | 4 |
Interior | 9 | 8 | 7 | 13 | 3 | 1 | 5 | 6 | 2 | 11 | 10 | 4 |
Consumo | 11 | 2 | 13 | 7 | 3 | 5 | 10 | 9 | 1 | 8 | 6 | 4 |
Relación calidad/precio | 2 | 1 | 13 | 11 | 10 | 3 | 7 | 8 | 6 | 4 | 9 | 5 |
Total | 52 | 25 | 55 | 66 | 28 | 26 | 33 | 37 | 19 | 55 | 55 | 23 |
Ya tenemos, por tanto, que en opinión de EL ESPAÑOL el mejor coche de los que se presentan a este galardón es el Cupra Terramar. A nuestro juicio es un salto adelante en Cupra y, por lo tanto, en Seat, ya que es el modelo de más calidad y mejor comportamiento realizado por la marca hasta ahora.
Además, cuenta con una gama de motores muy variada, en el que sobresalen la versión híbrida enchufable con una autonomía en eléctrico de 90 kilómetros reales y con la posibilidad de carga rápida.
En cuanto a la segunda posición se produce un triple empate entre el Renault 5, el Citroën C3 y el Peugeot 3008. Del Renault 5 nos quedamos con su diseño que nos recuerda muy fielmente al coche de éxito de los años 80.
También nos gusta mucho por su comportamiento, ya que es un coche divertido. En cuanto a los aspectos mejorables, se ve penalizado principalmente por las plazas traseras que son excesivamente justas para un coche de casi cuatro metros de largo.
Por su parte, el Citroën C3 obtiene una muy buena puntuación porque es un coche que tiene un precio muy accesible en su versión de combustión y también en la variante eléctrica. De hecho, este último, el eléctrico, está llamado a ser uno de los grandes protagonistas en ventas de 2025. En relación con los aspectos mejorables, pensamos desde aquí que el diseño y algunas calidades tienen margen todavía de ser evolucionadas.
Y cierra nuestro podio el Peugeot 3008 ya que es un coche con una muy elevada tecnología, disponible en combustión y en eléctrico puro y con un gran nivel de acabado y comportamiento. Es, sin duda, junto con el 5008 el mejor Peugeot fabricado hasta la fecha y esto merece un reconocimiento.
Una vez desveladas nuestras votaciones, ahora, por tanto, solo falta saber cuál será el voto final de todos los jurados y de los lectores y suscriptores del diario ABC. Será cuando conozcamos al ganador del Coche del Año en España 2025.