Ojo con este cambio de tendencia. Los españoles ya compran más coches con algún tipo de electrificación que sin ella. Es un dato muy importante que denota que los vehículos electrificados (ya sea con mayor o menor electrificación) están ganando terreno y son ya mayoritarios en España en 2024.
En concreto, según datos de matriculaciones de la DGT obtenidos por EL ESPAÑOL, las ventas de coches electrificados a particulares (aquí hablamos de ventas a clientes que no son empresas) son superiores a los coches que no tienen electrificación alguna.
En concreto, el porcentaje acumulado en lo que llevamos de 2024 es del 54%, frente al 46% de las ventas de coches sin electrificar.
En cuanto a los coches electrificados, hablamos de todas las tecnologías que existen en el mercado. Hablamos de los híbridos, híbridos ligeros, híbridos enchufables de gasolina, híbridos enchufables diésel y eléctricos puros. Entre todas estas motorizaciones con electrificación, las ventas a particulares ya superan a las de los coches sin electrificar de gasolina, diésel y GLP.
Coches sin electrificar
Analizamos a continuación cómo han ido evolucionado cada una de las tecnologías. Y comenzamos con los coches de gasolina sin electrificar, que han pasado de significar el 58,29% de las ventas en 2020 al 36,04% de las ventas en 2024. Esto significa, por tanto, que esta tecnología ha caído el 22,2% en los últimos cinco años.
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| Gasolina | 58,29% | 50,24% | 45,36% | 41,38% | 36,04% |
Seguimos analizando la evolución del diésel, y aquí vemos que la caída es también muy elevada. En concreto, ha pasado del 19,8% de cuota de mercado hasta el 4,21%, tal y como se puede ver en la siguiente tabla...
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| Diésel | 19,8% | 11,98% | 8,92% | 5,9% | 4,21% |
El único combustible que sí ha aumentado es el GLP que ha pasado del 1,6% de cuota en 2020 hasta el 5,85% en lo que llevamos de 2024.
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| GLP | 1,6% | 2,65% | 3,17% | 5,05% | 5,85% |
El resto de combustibles sin electrificar, como el GNC, apenas tienen presencia en el mercado.
Por lo tanto, si hacemos un repaso de cómo quedan todos los coches con combustibles tradicionales sin electrificar, tenemos que se ha pasado del 79,69% en 2020 y hasta el 46,15% de 2024.
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| Gasolina | 58,29% | 50,24% | 45,36% | 41,38% | 36,04% |
| Diésel | 19,8% | 11,98% | 8,92% | 5,9% | 4,21% |
| GLP | 1,6% | 2,65% | 3,17% | 5,05% | 5,85% |
| GNC | 0% | 0,08% | 0,03% | 0,02% | 0% |
| Total sin electrificar | 79,69% | 64,95% | 57,48% | 52,35% | 46,15% |
Coches electrificados
Ahora vamos con los coches electrificados. Aquí incluimos a los coches híbridos, a los híbridos ligeros, eléctricos, híbridos enchufables e híbridos ligeros diésel. Comenzamos con los híbridos y vemos que han pasado del 10,5% en 2020 al 22,78% en 2024.
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| Coches híbridos | 10,51% | 14,02% | 18,14% | 19,89% | 22,78% |
Siguiendo con los híbridos ligeros, comprobamos que han pasado del 7,11% en 2020 al 20,24% en 2024.
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| Híbridos ligeros gasolina y diésel | 7,11% | 15,35% | 16,35% | 17,6% | 20,24% |
Otro tipo de vehículos que también han incrementado son los eléctricos puros, que han pasado del 1,19% en 2020 al 6,17%.
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| Coches eléctricos | 1,19% | 2,59% | 4,04% | 5,86% | 6,17% |
En relación con los híbridos enchufables, también han pasado del 1,12% en 2020 al 4,66% en 2024.
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| Híbridos enchufables | 1,12% | 3,09% | 3,99% | 4,30% | 4,66% |
Y aquí, en esta otra tabla, se puede ver el conjunto de los coches electrificados, con un porcentaje cercano al 54% y, por tanto, superior al de los coches sin electrificar.
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| Coches híbridos | 10,51% | 14,02% | 18,14% | 19,89% | 22,78% |
| Híbridos ligeros gasolina y diésel | 7,11% | 15,35% | 16,35% | 17,6% | 20,24% |
| Coches eléctricos | 1,19% | 2,59% | 4,04% | 5,86% | 6,17% |
| Híbridos enchufables | 1,12% | 3,09% | 3,99% | 4,30% | 4,66% |
| Total electrificados | 20,31% | 35,05% | 42,52% | 47,65% | 53,85% |