Hasta el próximo 30 de junio todo aquel que compre un coche eléctrico tendrá ayudas de entre 4.500 euros y 7.000 euros, además de una subvención en la declaración de la renta de hasta 3.000 euros.
En total, son entre 7.500 y 10.000 euros de ayudas del Plan Moves 3 los que los usuarios pueden recibir si optan por un coche eléctrico a lo largo del próximo año.
Por este motivo, en EL ESPAÑOL hemos hecho una recopilación de los 15 coches eléctricos que llegan en 2025 y que, con las ayudas, tendrán unos precios muy interesantes, incluso muchos de ellos por debajo de modelos de combustión. Son los siguientes…
BYD Atto 2 | Entre 20.000 y 23.000 € con ayudas
Del BYD Atto 2 no tenemos todavía precios, pero estamos seguros de que serán muy interesantes ya que, según nuestros cálculos, podrían rondar los 30.000 euros de precio de partida. De ahí que con ayudas pueda situarse incluso en unos 20.000 o 23.000 euros, una cifra que le puede convertir en una alternativa más que interesante.
El BYD Atto 2 es un SUV urbano (SUV-B) que tiene un tamaño de 4,3 metros aproximadamente y cuenta con un motor de 130 kW (176 CV). En cuanto a la batería, cuenta con una capacidad de 42,4 kWh. Con esta batería puede recorrer unos 350 kilómetros en ciudad y unos 250 kilómetros en carretera, si bien estas cifras todavía están por confirmar.
Citroën C4 | Entre 24.000 y 27.000 € con ayudas
El Citroën C4 es un coche clave porque se fabrica en la planta de Madrid del Grupo Stellantis. Además, cuenta con un buen nivel de ventas, ya que fue de los primeros coches compactos eléctricos en salir al mercado.
En cuanto a los cambios que incorpora en 2025 destacamos la nueva estética; así como los cambios interiores que mejora en equipamiento y tecnología. En relación con los motores eléctricos están disponibles dos variantes de 136 y 156 CV y cuentan con una batería de 50 y 54 kWh, lo que le proporciona hasta 400 kilómetros de autonomía. Respecto a los precios, parte de los 34.600 euros que, con ayudas, pueden bajar hasta los 24.000 euros aproximadamente, una cifra razonable para un coche compacto.
Dacia Spring | Desde Entre 10.000 y 13.000 € con ayudas
El Dacia Spring acaba de ser renovado con una nueva estética y más equipamiento en tecnología y seguridad. Este coche tiene un enfoque principalmente urbano y por ello se caracteriza por tener un precio muy ajustado. Cuenta con una versión de 45 CV y con otra de 65 CV, ambas con una batería de 26,8 kWh, lo que les otorga autonomías de alrededor de 200 kilómetros.
En cuanto al precio, parte de los 19.100 euros, que con ayudas se puede quedar aproximadamente por debajo de los 10.000 euros. De ahí que sea un coche muy interesante.
Fiat Grande Panda | Entre 15.000 y 18.000 € con ayudas
El precio del Fiat Grande Panda no lo conocemos todavía. Pero teniendo en cuenta que comparte algunos elementos con el Citroën C3 y que este último ronda los 24.000 euros, pensamos que el Fiat Grande Panda, al tener un mayor componente de diseño y soluciones como las de un cable que se enrolla pueda empezar en los 25.000 euros.
De ahí que con ayudas empiece en los 15.000 euros. Cuenta con un motor de 113 CV, una batería de 44 kWh y una autonomía con 320 km según la normativa WLTP.
Ford Puma Gen-e | Entre 25.000 y 28.000 € con ayudas
El Ford Puma Gen-e es uno de los últimos eléctricos que hemos conocido. Con un enfoque de SUV urbano, cuenta con una longitud de 4,21 metros y un motor de 168 CV de potencia.
La batería es de iones de litio de 43 kWh, capacidad que le permite alcanzar los 376 kilómetros de autonomía oficial según la normativa WLTP. En cuanto al precio, se situará entre los 25.000 y los 28.000 euros con ayudas.
Hyundai Inster | Entre 15.000 y 18.000 € con ayudas
Es también otras de las grandes novedades de 2025. El Hyundai Inster llega en enero. Se trata de un SUV pequeño de orientación urbana con 3,82 metros. Tiene dos motores de 97 CV y 115 CV y dos variantes también de batería: 42 kWh y 49 kWh. En cuanto a los precios, parte de los 24.990 euros que con ayuda se situará entre los 15.000 y los 18.000 euros.
Kia EV3 | Entre 27.000 y 30.000 € con ayudas
El Kia EV3 es a nuestro juicio uno de los grandes lanzamientos del año. Además, por su tamaño (4,3 metros) y, sobre todo, por su gran espacio interior puede convertirse en un único coche para la familia. Parte de los 36.600 euros, si bien con ayudas y descuento por IRPF en realidad esta cifra puede situarse en los 27.000 euros.
Cuenta con un único motor de 204 CV y dos niveles de batería: 58 kWh y 81 kWh. Con la primera versión de la batería alcanza los 436 kilómetros y con la segunda llega hasta los 605 kilómetros según el ciclo WLTP.
Leapmotor T03 | Entre 10.000 y 13.000 € con ayudas
Es otro de los coches urbanos interesantes por su precio, ya que con ayudas puede situarse entre los 10.000 y los 13.000 euros. Es un coche de pequeño tamaño (en torno a los 4 metros de largo) que se caracteriza por su amplio espacio interior y por su elevado equipamiento. Cuenta con un motor de 95 CV, una batería de 37,3 KWh y una autonomía oficial de 265 kilómetros.
Leapmotor C10 | Entre 25.000 y 28.000 € con ayudas
Este coche es muy interesante porque presenta un tamaño elevado (4,73 metros) con un precio accesible: por debajo de los 30.000 euros con ayudas. Destaca por su diseño, por sus calidades y por su enorme amplitud interior.
Cuenta con un motor de 218 CV y una batería de 69,9 kWh de capacidad, cifra que le permite ofrecer una autonomía máxima homologada de 424 kilómetros.
MG ES5 | Precio por determinar
Todavía no tenemos muchos datos del MG ES5 puesto que llegará a lo largo de 2025. Pero sí podemos hacer una estimación de que será un coche más que interesante. Cuenta con un tamaño intermedio de 4,5 metros y su autonomía superará los 400 kilómetros. En cuanto al precio todavía es una incógnita.
Pero si tenemos que el MG ZS parte de los 33.000 euros, podríamos avanzar que este MG ES5 podría tener un precio de partida de unos 36.000 o 37.000 euros, sin descuentos ni ayudas. De ahí que con descuentos y ayudas pueda rondar los 25.000 euros aproximadamente como precio inicial.
Nissan Leaf | Precio por determinar
No tenemos muchos detalles del nuevo Nissan Leaf. Pero sí sabemos que llegará en 2025. Comparte elementos con el Renault Mégane como la plataforma o las baterías. No obstante, al ser el Nissan Leaf uno de los primeros eléctricos a la venta en el mundo, desde aquí pensamos que será uno de los grandes lanzamientos de 2025.
Opel Frontera | Entre 19.000 y 22.000 € con ayudas
El Opel Frontera está llamado a ser otra de las grandes estrellas de 2025. Sobre todo, porque tiene un precio muy atractivo y un tamaño interesante. Respecto al precio parte de los 29.000 euros sin descuentos ni ayudas.
De ahí que esta cifra pueda rondar los 19.000 euros con los descuentos. Y respecto al tamaño estaríamos hablando de un SUV de tamaño medio (4,4 metros) con lo que puede convertirse en único coche familiar. Cuenta con un motor de 113 CV y una batería de 44 kWh, lo que le dota de 460 kilómetros de autonomía.
Renault 4 | Precio por determinar
El Renault 4 también es uno de los grandes lanzamientos de 2025. Deriva del Renault 5 así que comparte elementos como plataforma, motores y baterías.
Mide 4,14 metros de largo e inicialmente estará disponible con un motor de 122 CV y una batería de 40 kWh como capacidad de partida. Si bien el precio no lo conocemos todavía desde aquí pensamos que rondará los 30.000 o 32.000 euros como precio de partida que, con descuentos, se situará entre los 20.000 y los 22.000 euros.
Skoda Elroq | Entre 25.000 y 28.000 € con ayudas
El Skoda Elroq también será una de las estrellas en 2025. Tiene un tamaño medio (4,49 metros), cuatro niveles de potencia (170, 204, 286 y 299 CV) y tres capacidades de batería (55, 63 y 77 kWh), con autonomías de entre 375 y 581 kilómetros.
En cuanto a los precios, parte de los 34.500 euros sin ayudas ni descuentos, por lo que su precio con estos incentivos partirá de los 25.000 euros.
Toyota Urban Cruiser | Precio por determinar
Es una de las apuestas para 2025 de Toyota. Mide 4,28 metros de largo y cuenta con tres niveles de potencia (144 , 174 CV y 184 CV) y con dos niveles de batería: 49 y 61 kWh.
Es el primer eléctrico de Toyota accesible, si bien todavía no conocemos el precio. Es probable que empiece en el entorno de los 32.000 o 34.000 euros precio sin descuentos ni ayudas.