Este popular modelo alemán repite como el coche de segunda mano más vendido en España: repasamos el ranking de 2024
- El 60% de los vehículos de ocasión comercializados en 2024 tienen una antigüedad de más de 10 años.
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Los datos del mercado de segunda mano de 2024 en España ya han salido a la luz. Según el informe de Ideauto para coches.net, el modelo de ocasión con más éxito en nuestro país ha sido el Volkswagen Golf. De forma concreta, se han vendido un total de 67.059 unidades y, por tanto, lidera el ranking un año más.
Además, el coche alemán no solo ha encabezado el número de ventas, sino también la clasificación de búsquedas. Al Volkswagen Golf le sigue en el listado de 2024 el Renault Megane, con 60.968 unidades despachadas. En la tercera posición se encuentra el Seat Ibiza, con 58.970 unidades.
La lista se completa con otros siete vehículos que ya figuraban en ella, aunque con algunos cambios respecto a 2023. El Ford Focus asciende de la quinta a la cuarta posición, mientras que el Citroën C3 avanza de la décima a la octava. Estos movimientos se producen en detrimento de los dos modelos de Opel, el Corsa y el Astra, que ahora ocupan las últimas posiciones. Así queda el ranking:
Modelo | Unidades vendidas | Edad media |
1. Volkswagen Golf | 67.059 unidades | 15,68 años |
2. Renault Megane | 60.968 unidades | 15,33 años |
3. Seat Ibiza | 58.970 unidades | 15,04 años |
4. Ford Focus | 48.219 unidades | 14,70 años |
5. Seat León | 48.075 unidades | 13,18 años |
6. Citroën C4 | 43.581 unidades | 11,94 años |
7. Renault Clio | 43.149 unidades | 12,52 años |
8. Citroën C3 | 34.255 unidades | 11,59 años |
9. Opel Corsa | 33.335 unidades | 11,88 años |
10. Opel Astra | 32.147 unidades | 15,89 años |
En la tabla se puede apreciar la eleva edad media de los coches de segunda mano más vendidos, donde todos contabilizan una antigüedad de más de 10 años. Esto significa que casi el 60% de los vehículos de ocasión comercializados en 2024 tienen más de una década.
Por su parte, en todos los casos (excepto en el Renault Clio) la edad media ha crecido de manera significativa, hasta casi un año más respecto a 2023.
Por marcas
En cuanto a las cinco marcas más vendidas en el mercado de segunda mano, este apartado se mantiene igual que en 2023. Son las siguientes:
Marca | Unidades vendidas | Edad media |
Volkswagen | 179.622 unidades | 13,39 años |
Seat | 172.674 unidades | 14,22 años |
Peugeot | 156.920 unidades | 13,15 años |
Renault | 150.306 unidades | 13,65 años |
Citroën | 143.968 unidades | 14,14 años |
Los más buscados
Por otro lado, en el informe se han analizado los modelos que más interés han generado en 2024, es decir, los más vistos en el marketplace. Esto demuestra, como ya ocurrió el año anterior, una clara diferencia entre lo que nos gustaría comprar y lo que realmente podemos adquirir. A veces, nuestras aspiraciones no se alinean con las posibilidades de compra.
Como ya hemos mencionado, el Volkswagen Golf encabeza igualmente el ranking de los más buscados. Por el contrario, observamos que entre los diez modelos con más visitas hay hasta siete vehículos de marcas alemanas como BMW, Mercedes-Benz y Audi, que no figuran entre los coches más vendidos de 2024. El Renault Megane, por su parte, ocupa el segundo lugar en el ranking de ventas y ni siquiera aparece en la lista de los diez más buscados.
De los diez modelos más populares, solo dos pertenecen a Seat: el León, que ocupa el cuarto lugar, y el Ibiza, que ha llegado a la décima posición. Este último, que no aparecía en la lista de 2023, ha reemplazado al BMW Serie 5 en el listado.
El ranking de los 10 coches más buscados a lo largo de 2024 es el siguiente:
Modelo |
1. Volkswagen Golf |
2. BMW Serie 3 |
3. Mercedes-Benz Clase C |
4. Seat León |
5. Audi A3 |
6. Mercedes-Benz Clase E |
7. Audi A4 |
8. BMW Serie 1 |
9. Mercedes-Benz Clase A |
10. Seat Ibiza |
Precios elevados
A pesar de que el mercado muestra señales de estabilización, los precios siguen siendo altos, muy cercanos al récord histórico de 20.764 euros registrado en septiembre de 2023. Cabe destacar que, en 2013, el coste medio era de 11.180 euros, lo que supone un aumento acumulado del 85%.
Según la plataforma para comprar y vender vehículos, el 57% de los coches vendidos en noviembre tenían más de una década de antigüedad. Para estos últimos, el precio medio de oferta fue de 9.156 euros, mientras que los modelos de uno a tres años se ofrecían con un coste medio de 28.417 euros.
Al analizar el mercado según el tipo de combustible, los vehículos eléctricos e híbridos sobresalen por sus altos precios, alcanzando en noviembre una media de 32.102 euros. Esto es casi el doble del coste medio de los diésel, que es de 17.269 euros, y también superior a los de gasolina, cuyo precio es de 20.294 euros.