PVP 32.700 € - 46.850 €
5.273 € de ahorro medio
En España (y dejando de lado el descenso de ventas por la pandemia del coronavirus) se venden aproximadamente una media de entre 1,1 y 1,3 millones de coches al año. De estas ventas, un gran porcentaje se realiza a particulares. Hablamos de clientes como tú y como yo, es decir personas físicas que compran un coche y que lo utilizan bien para ir a trabajar, para hacer la compra, como vehículo familiar, para viajar los fines de semana o para irse de vacaciones.
El mercado de los particulares son aproximadamente entre 500.000 y 600.000 personas al año. El resto de canales sería lo que se conoce como el canal de empresas y flotas (y aquí podríamos hablar de coches de compañía, de coches de renting…) y también está el de las alquiladoras (lo que se conoce como ‘rent a car’) y que son coches que se utilizan en los destinos de ocio para luego volver al mercado como vehículo de ocasión.
En relación con las marcas, los fabricantes con mayor número de ventas en España son:
Está claro que los coches más vendidos en España son los SUV. Hablamos de los vehículos de tipo todocamino o crossovers. Estos coches se caracterizan por tener una mayor altura libre al suelo y una posición de conducción más alta.
Actualmente, el 53% de los coches que se venden en España es un SUV. Y de todos ellos, el 26% es un SUV de tamaño medio o lo que conocemos como SUV compacto o SUV-C. El 21,4% es un SUV urbano o lo que se conoce como SUV-B. Continuando con otras categorías, tenemos que los coches utilitarios o urbanos (con carrocería berlina) es el tercer tipo de coche más vendido con un 19% y cierra la lista de ventas los coches compactos con el 16% de las ventas.
Si los sumamos por tamaños tenemos que el 41% de los españoles prefiere un coche pequeño y que el 43% de los españoles prefiere un coche de tamaño medio. Entre ambos suponen el 84% del total de las ventas de coches en España.
En cuanto a los sistemas de propulsión, tenemos que decir que todavía la electrificación tiene un largo camino por delante.
De todos los coches que se venden en España, entre el 65% y el 70% son coches que no tienen ningún tipo de electrificación. Por el contrario, entre el 27 y el 30% son híbridos; el 4% son híbridos enchufables y el 1,85% es eléctrico puro.