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Audi Q4 e-tron

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58.660 €

8.5/10

Puntuación de El Español

Destaca: Habitabilidad, maletero, sistema de propulsión, eficiencia, precio

A mejorar: Falta de infraestructura, calidades mejorables

Datos generales

Precio
Desde 58.660 y hasta 69.340 €
Año
2021
Tipo de vehículo
SUV
Tamaño
Grande
Combustible
Eléctrico
Etiqueta DGT
Cero
Número de Plazas
5
Cambio
Automático
Seguridad Euro NCAP
5 estrellas

Introducción

Desde el año 2021 Audi tiene a la venta el Audi Q4 e-tron. Se trata de un nuevo coche con carrocería de tipo SUV, tamaño grande y sistema de propulsión 100% eléctrico.

El Audi Q4 e-tron es el primer SUV con esta carrocería. Al Q4 e-tron le acompaña el Audi Q4 e-tron Sportback, que se caracteriza porque tiene un diseño más deportivo.

Este coche se mantendrá a la venta hasta 2028 aproximadamente y comparte numerosos elementos con el Volkswagen ID.4 y el Skoda Enyaq iV. Se fabrica en la planta de Zwickau (Alemania).

Qué tipo de coche es

El Audi Q4 e-tron es un SUV de gran tamaño. Es lo que se conoce como un SUV-D, un tipo de vehículo que representa el 5% de las ventas en España. Es un coche de una marca premium que compite en una categoría donde hay otros modelos como:

Si lo que hacemos ahora es añadir coches SUV de marcas generalistas también sumamos en esta categoría modelos como:

Hasta aquí el hecho de que sea un SUV y de tamaño grande. Pero, además, el Audi Q4 e-tron se caracteriza porque es un coche 100% eléctrico.

Esto hace que sea un SUV eléctrico y que, por lo tanto, los rivales mencionados anteriormente apenas sean considerados como tal. En realidad, otros SUV eléctricos premium del tamaño del Audi Q4 e-tron serían:

Si lo que hacemos ahora es sumar otros SUV 100% eléctricos de marcas generalistas tendríamos:

El Audi Q4 e-tron es un coche que está basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Esta estructura también la incorporan otros modelos ocmo el Volkswagen ID.4 y el Skoda Enyaq iV, entre otros.

Dimensiones

Continuando con el apartado de dimensiones, el Audi Q4 e-tron tiene unas medidas de 4,58 metros de largo, una anchura de 1,86 metros y una altura de 1,63 metros. Su distancia entre ejes es de 2,74 metros.

Con estas dimensiones este modelo se sitúa como uno de los más pequeños de la categoría. A continuación detallamos cuál es la longitud de algunos de sus rivales comparada con la de este modelo:

  • Mercedes EQC | 4,76 metros
  • Tesla Model Y | 4,75 metros
  • Ford Mustang Mach-E | 4,71 metros
  • Jaguar i-Pace | 4,68 metros
  • Hyundai Nexo | 4,67 metros
  • Skoda Enyaq iV | 4,62 metros
  • Nissan Ariya | 4,59 metros
  • Volkswagen ID.4 | 4,58 metros
  • Audi Q4 e-tron | 4,58 metros

Y en relación con el maletero, el Audi Q4 e-tron ofrece 520 litros de carga, lo que le sitúa en una posición muy buena respecto a otros modelos, tal y como se puede ver a continuación.

  • Skoda Enyaq iV | 585 litros
  • Volkswagen ID.4 | 543 litros
  • Audi Q4 e-tron | 520 litros
  • Jaguar i-Pace | 505 litros
  • Ford Mustang Mach-E | 502 litros
  • Nissan Ariya | 468 litros
  • Hyundai Nexo | 461 litros

Motores

La gama de motores de los nuevos Q4 e-tron está compuesta por tres propulsores ‘cero emisiones’ de 170 CV, 204 CV y 299 CV de potencia, este último con tracción total.

Con la variante más potente, el coche acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 6,2 segundos, alcanzando una velocidad máxima limitada electrónicamente de 180 kilómetros por hora.

La versión Q4 35 e-tron tiene 170 caballos y permite una autonomía de 340 kilómetros. La versión Q4 40 e-tron desarrolla una potencia de 204 caballos y hace que el vehículo pueda alcanzar una autonomía de hasta 519 kilómetros sin tener que recargar.

Por último, el Q4 50 e-tron monta dos motores eléctricos y tracción quattro y cuya potencia es de 299 caballos. La autonomía de esta opción, capaz de acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 6,2 segundos, se sitúa en 488 kilómetros.

El modelo se puede recargar en puntos de corriente continua al 80% en 38 minutos, mientras que con corriente alterna tarda 7,5 horas. No obstante, puede cargar electricidad para recorrer 130 kilómetros adicionales en 10 minutos.

Equipamiento

El exterior de los nuevos Q4 e-tron se caracteriza por sus voladizos delanteros cortos, sus grandes ruedas y un frontal alto que simboliza la robustez y la fuerza de los vehículos.

Su parrilla Singleframe está cerrada. Ambos modelos están disponibles con ocho colores de carrocería diferentes y con cuatro acabados exteriores: básico, advanced, S line y Black line.

Con una consola central orientada al conductor, los todocaminos eléctricos de Audi disponen de un volante totalmente nuevo con superficies táctiles que sirven para controlar la instrumentalización digital.

Como opción, los modelos pueden equipar el head-up display con realidad aumentada que refleja información relevante para el conductor sobre el parabrisas en dos niveles separados, la zona de estado y la de realidad aumentada.

Los nuevos Audi se ofrecen con diferentes sistemas de ayuda a la conducción como el sistema de aviso de salida del carril, el asistente de giro, el asistente de crucero adaptativo o el asistente de emergencia, que detiene el vehículo si el conductor ya no puede hacerlo.

El vehículo cuenta con diferentes elementos e innovaciones orientadas a reducir la resistencia aerodinámica, mejorando hasta 40 kilómetros la autonomía, como son el fondo plano, la refrigeración activa, los ‘air curtains’, el ‘spoiler’ de rueda, la cubierta de los retrovisores o el sellado del maletero.

También incorpora otros sistemas como el MMI touch display, con pantalla de hasta 11,6 pulgadas, la instrumentación Audi virtual cockpit con pantalla de 10,25 pulgadas o el volante achatado de nuevo diseño con elementos táctiles y con función háptica.

Además, el modelo puede disponer de elementos de seguridad avanzados y de sistemas de asistencia a la conducción como el asistente predictivo de eficiencia, el asistente de conducción adaptativo o las cámaras de entorno, entre otros.

Conclusión

El Audio Q4 e-tron es coche recomendable para todos aquellos que busquen un SUV 100% eléctrico de gran tamaño y orientación premium.

Destaca por su precio competitivo, por su amplitud interior y por el buen funcionamiento del sistema de propulsión. Con la versión más potente y capaz se pueden conseguir algo más de 400 kilómetros de autonomía con una recarga.

¿Aspectos a mejorar? La falta de infraestructura de recarga hace que todavía muchas personas no quieran comprar este tipo de coches eléctricos. Su tamaño es grande y en algunos momentos es difícil aparcarlo. También las llantas son excesivamente grandes.

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