Dimensiones

En cuanto a las medidas, el Kia Ceed presenta una longitud de 4,31 metros, 1,8 metros de ancho y 1,44 metros de alto. Asimismo la batalla es de 2,65 metros.

Estas cifras son muy similares a las que ofrece el Kia Ceed de segunda generación. Tan sólo es 2 centímetros más ancho y 2,3 centímetros más bajo. El resto de datos son prácticamente los mismos.

Esto se debe a que el Ceed comparte la plataforma del i30 lanzado en 2017 que a su vez era una actualización de la estructura del Ceed anterior. Kia denomina esta plataforma como K2.

Con estas dimensiones, el Ceed se sitúa como uno de los compactos más pequeños de la categoría, tal y como se puede ver a continuación:

• Toyota Corolla | 4,37 metros
• Ford Focus | 4,37 metros
• Opel Astra | 4,37 metros
• Peugeot 308 | 4,36 metros
• Citroën C4 | 4,36 metros
• Seat León | 4,36 metros
• Renault Mégane | 4,35 metros
• Hyundai i30 | 4,34 metros
• Kia Ceed | 4,31 metros
• Volkswagen Golf | 4,28 metros

En cuanto a la capacidad del maletero este nuevo modelo ofrece ahora un total de 395 litros como capacidad de carga (15 litros más que la segunda generación). Esta medida es buena respecto a otros competidores, tal y como se puede ver aquí:

• Skoda Scala | 467 litros
• Peugeot 308 | 412 litros
• Hyundai i30 | 395 litros
• Kia Ceed | 395 litros
• Renault Mégane | 384 litros
• Volkswagen Golf | 380 litros
• Seat León | 380 litros
• Ford Focus | 375 litros
• Opel Astra | 370 litros
• Toyota Corolla | 361 litros

Motores

En relación con los motores, la gama de gasolina se ofrece con diversas opciones. Están disponibles los siguientes motores (los MHEV) son microhíbridos y tienen la etiqueta ECO:

• 1.0 T-GDI 100 CV
• 1.0 MHEV 120 CV
• 1.5 MHEV 160 CV
• 1.6 T-GDI 204 CV

Y en diésel está disponible (también microhíbrido con etiqueta ECO):

• 1.6 MHEV 136 CV

Equipamiento

Otro de los aspectos destacables del nuevo modelo es que Kia afirma que ha trabajado mucho para mejorar su comportamiento. Para ello la firma coreana ha mejorado la suspensión y la dirección que ahora es más rápida. A ello se suma un incremento en la calidad de los acabados. Y un mayor equipamiento tanto en seguridad como en confort.

También es nuevo el equipamiento en confort y seguridad. Ahora este Ceed puede incorporar pantallas táctiles de 7 u 8 pulgadas dependiendo del acabado. A ello se suman otros elementos como un equipo de audio JBL. O incluso también podrá ofrecer a los conductores diferentes modos de conducción Normal y Sport.

A ello hay que sumar con las nuevas ayudas a la conducción que permiten al coche tener un nivel 2 de conducción autónoma. Hablamos del radar que monitoriza la distancia con el vehículo y que en caso de que disminuya lanza alertas al conductor, el control de crucero inteligente, el detector de ángulo muertos, la alerta de tráfico trasero y el sistema que lee las líneas de la carretera y advierte de un cambio de carril involuntario.

Conclusión

El Kia Ceed es un compacto interesante. De él principalmente destacamos la incorporación de la tecnología microhíbrida -tanto en gasolina como en diésel- lo que le permite estar dotado de la etiqueta ECO de la DGT. Como contrapartida, eso sí, la dotación de esta tecnología hace que los precios de este coche sean algo más altos y muy cercanos a los de modelos de marcas europeas con más volumen de ventas.