Puntuación de El Español
Destaca: Habitabilidad
A mejorar: Deriva de un comercial
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Desde el año 2019 Mercedes tiene a la venta este Mercedes Clase V. Es una actualización de la generación que salió al mercado en el año 2014. También basado en el Clase V está el EQV, la versión 100% eléctrica.
El Mercedes-Benz Clase V es un monovolumen de gran tamaño destinado al transporte de pasajeros. También desde 2019 Mercedes ha ampliado la gama con el Mercedes-Benz EQV, la variante 100% eléctrica de este furgón de pasajeros.
El Mercedes-Benz Clase V 2019 se ofrece con tres tamaños de carrocería diferentes, siendo de 4,85 metros de largo el más pequeño, 5,14 el grande y 5,37 el extra grande.
Independientemente del tamaño de carrocería elegido, el Clase V 2019 ofrece de serie 6 plazas, aunque en opción se pueden incluir otras dos plazas adicionales al sustituir los asientos traseros individuales por banquetas.
Uno de los cambios más importantes que recibe el Clase V es la actualización de su gama de motores. Lo más destacado es la desaparición de la variante de gasolina que antes estaba disponible, el V 200.
Para compensarlo la oferta diésel arranca ahora con el V 220 d de 163 CV. Por encima se encuentra el V 250 d 190 CV, que es compatible con la tracción total 4Matic.
La opción más potente será el V 300 d de 239 CV, que ofrece 500 Nm con la opción de alcanzar los 530 Nm puntualmente gracias a la función ‘overBoost’.
Otra novedad mecánica destacada es la caja de cambios automática 9G-Tronic de 9 velocidades, es la primera vez que se ofrece este elemento en un Clase V.
En relación al motor, este EQV incorpora un motor eléctrico de 150 kW (204 CV) con un par máximo de 362 Nm.
Este motor funciona por medio de una batería de 90 kWh de capacidad, una capacidad todavía mayor que la que ofrece el EQC que tiene 80 kWh. E
Esta batería está situada en la parte baja del piso del vehículo, lo que mantiene así la habitabilidad del EQV que puede ofrecer tanto 7 como 8 plazas. De lo que no se libra el EQV es del mayor peso de las baterías. En total, en el conjunto Mercedes habla de 3.500 kilos de peso.
Según Mercedes este EQV ofrece una autonomía de 405 kilómetros, cifras que todavía son provisionales. Para conseguir esta autonomía, el EQV cuenta con un consumo de 27 kWh, una cifra elevada.
Por último, señalar que este EQV admite una potencia de carga de hasta 110 kW, una cifra que de conseguirla estaríamos hablando de unos 45 minutos de tiempo para cargar entre el 10 y el 80%. Este EQV puede circular hasta una velocidad máxima de 160 km/h en modo eléctrico.
Hay disponibles tres niveles de acabado: Avantgarde, Exclusive y AMG Line, el último sólo incluye detalles estéticos, no mejora el rendimiento mecánico del vehículo. Se incorporan también cuatro nuevos colores de carrocería, dos de ellos metalizados.
Se incluyen nuevos asistentes de seguridad, como el control de frenada activa en caso de alcance, así como unos nuevos faros led que cuentan con una función automática anti-deslumbramiento.
Todos los cambios que recibe el Clase V en esta actualización, se aplican de igual manera al Mercedes-Benz Marco Polo, la versión camper de este modelo, que ofrece cuatro plazas, dos camas dobles y una cocina.
Por fuera los cambios que recibe el Mercedes-Benz Clase V son más bien sutiles. La parrilla recibe algunos cambios, para asimilar más su forma a la de los turismos de la marca, y el paragolpes delantero recibe un rediseño que se aprecia sobre todo en las entradas de aire.
Por dentro los cambios son también sutiles, las salidas de la ventilación tienen un nuevo diseño al igual que el tablero de instrumentos. Es el mismo lenguaje de diseño que encontraríamos en el Mercedes-Benz Clase C.
Destaca por tener un amplio habitáculo, con cinco y seis plazas y también por disponer de una versión eléctrica pura (el EQV). A mejorar que deriva de un comercial.