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Destaca: Precio
A mejorar: Es un coche muy veterano, que compite contra modelos nuevos
Desde 16.250 €
Desde 17.500 €
Desde 19.500 €
Desde el año 2020 Mitsubishi tiene a la venta este Mitsubishi Space Star. Este Mitsubishi Space Star es una nueva actualización de este coche urbano de pequeño, perteneciente al segmento A, que se fabrica en Tailandia y Filipinas y que solo está disponible con cinco puertas.
Junto con el L200, el Mitsubishi es el único coche de la marca que no se fabrica en Japón. Esta puesta al día es la segunda actualización que Mitsubishi realiza a este modelo. Conviene tener en cuenta que el Mitsubishi Space Star, conocido en otros mercados como Mirage, está a la venta desde el año 2012.
Desde entonces, por tanto, ha tenido una primera actualización en 2015 y también en 2020, año en el que ha recibido la segunda actualización. Esta puesta al día principalmente obedece al apartado de diseño y equipamiento.
El Mitsubishi Space Star es un coche urbano, un vehículo pequeño que pertenece al segmento A. Hablamos de una categoría donde compite con un buen número de modelos como:
Estos coches, al menos una gran parte de ellos, se caracterizan porque son eléctricos. En cambio, el Mitsubishi Space Star carece de electrificación.
Respecto a todos los rivales el Mitsubishi Space Star es uno de los modelos más grandes de la categoría. Tiene una longitud de 3,84 metros, una anchura de 1,66 metros y una altura de 1,50 metros. Su distancia entre ejes es de 2,45 metros.
De hecho, no existe ningún competido en la categoría que presenta una mayor longitud. A ello hay que añadir una buena anchura y una razonable altura.
Respecto a los principales competidores, aquí se puede ver cómo queda, en lo que a tamaño se refiere, el Space Star:
En cuanto a la habitabilidad interior podemos decir que es razonable. Delante, los pasajeros delanteros cuentan con una anchura de 132 centímetros (unos 2 centímetros más que la mayoría de sus rivales) y una altura libre al techo de 94 centímetros. Son unas dimensiones que permiten que dos adultos puedan encontrarse cómodos.
Detrás, la anchura es algo menor 128 centímetros (otros 2-3 centímetros más que la media) y la altura es de 89 centímetros. Estas cifras permiten que cuatro adultos puedan viajar de forma más o menos razonable, algo que no ocurre en todos los modelos de esta categoría.
Respecto al maletero, el Space Star cubica un total de 206 litros. Con estas dimensiones, existen muchos rivales que le superan, como puedes ver a continuación:
Motores
En relación a los motores, la gama no es muy amplia y no hay cambios respecto al anterior Space Star. Únicamente está disponible con motores de gasolina y con tres cilindros.
El primero de ellos ofrece una cilindrada de 999 centímetros cúbicos, es atmosférico (no tiene turbo) y ofrece una potencia máxima de 71 CV a 6.000 revoluciones. Su par (la fuerza del motor) es muy pequeña. Tan sólo ofrece 88 Nm (una cifra baja) y, además, a un régimen muy alto (5.000 vueltas).
Este motor, no obstante, no está a la venta en España. En España solo se comercializa el segundo motor, que como decíamos también es un tres cilindros atmosférico (sin turno) aunque con 1.193 centímetros cúbicos, ofrece una potencia máxima de 80 CV a 6.000 vueltas y un par algo mejorado (de 106 Nm a 4.000 revoluciones) a revoluciones más bajas.
Este segundo motor logra un consumo oficial de 4,3 litros que luego asciende en condiciones reales hasta los 5,8 o 6,3 litros.
Este motor, a pesar de tener una cilindrada contenida, es voluntarioso e incluso divertido si se apuran las marchas para poder exprimirle todo lo posible. Asimismo empuja bien desde bajas vueltas y su consumo es bajo. Durante la toma de contacto, en conducción normal y sin ser especialmente cauteloso con el acelerador, el consumo fue de 5,4 litros.
Aunque se trata de un restyling o puesta al día, el Space Star ha cambiado mucho en el apartado de diseño. Ahora dispone de una imagen completamente renovada, principalmente en el frontal que nos recuerda en parte al ASX.
Otros detalles estéticos son el paragolpes nuevo, más ancho, que se ha introducido con la funcionalidad de que parezca un coche más bajo y también más ancho.
También se han renovado los faros con unas luces traseras en forma de L, unas llantas de 15 pulgadas de nuevo diseño y unos interiores con mayor calidad (molduras, telas) y más atractivo.
Además, el cuadro de instrumentos cuenta con nuevos indicadores que permiten obtener un grafismo más nítido.
En relación al equipamiento existen dos acabados: Motion y Kaiteki.
Motion (incorpora de serie)
Kaiteki (suma a Motion)
Un coche de pequeño tamaño que cuenta con muchos rivales la mayoría de ellos eléctricos.