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Peugeot 408 408 GT HYBRID eDCS6

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40.450 €

Ficha técnica

Sistema de combustible

Alimentación

Inyección
inyección directa gasolina y multipunto

Combustible

Combustible
sin plomo
Octanos combustible
95
Tipo de combustible Primario
gasolina

Depósitos de combustible

Tipo
principal
Capacidad
52

Motor

Motor

CC
1199
Litros
1.2
Diámetro
75.0
Carrera
90.5
Cilindros
3
Configuración
en línea
Distribución variable
distribución variable
Válvulas por cilindro
válvulas por cilindro

Compresor

Compresor
turbo
Número
1

Norma de emisiones

Normativa
EU6 E
Etiqueta ecológica
ECO

Etiqueta eficiencia energética

Etiqueta de eficiencia
A

Emisiones WLTP

Tipo de prueba
HEV modo ahorro de la batería
Combinado
114.0
Combinado vehículo básico
114.0
Combinado vehículo equipado
117.0

Sistema eléctrico

Voltaje (V)
12

Sistemas Eléctricos e Híbridos

Alimentación eléctrica

Voltaje de la batería (V)
48.0
Máx. kilovatios/hora de la batería (kWh)
0.89
Batería
iones de litio

Tipo de Híbrido

Tipo
hibrido suave

Motor eléctrico

Número de motores
1
Tipo de motor eléctrico
tipo de motor eléctrico

Rendimiento

Potencia

Normativa de medida
CEE
Potencia máxima (kW)
100
Potencia máxima (CV)
136
Rpm para la potencia máxima (mín.)
5500
Par máximo (Nm)
230
Rpm para el par máximo (mín.)
1750
Potencia c/combust.primario o secundario
primario

Pesos

Pesos

Peso máximo autorizado (kg)
2000
Peso en vacío (publicado) (kg)
1469
Peso máximo remolcable con freno
1300
Normativa de medición aplicable
EU

Dimensiones

Dimensiones exteriores

Longitud (mm)
4687
Anchura (mm)
1848
Altura (mm)
1478
Batalla (mm)
2787
Ancho de vía delantero (mm)
1589
Ancho de vía trasero (mm)
1604

Dimensiones interiores

Altura banqueta-techo delante (mm)
891
Altura banqueta-techo detrás (mm)
850

Capacidad del compartimento de carga

Hasta las ventanas asientos montados (l)
536
Hasta el techo as.plegados/quitados (l)
1611
Estándar de medición
marca propia del fabricante

Transmisión

Tracción

Ruedas motrices
delantero

Transmisión

Transmisión
automática
Velocidades
8
Situación de la palanca
situación de la palanca
Descripción de la transmisión
doble embrague secuencial (DCT)

Asientos

Asientos

Plazas
5
Configuración de asientos
2+3

Tapicería de los asientos

Material principal
ante sintético
Material secundario
cuero sintético

Asientos delanteros

Situación
conductor
Número ajustes eléctricos
3
Aj. Respaldo
manual
Ajuste longitudinal
manual
Ajuste en altura
eléctrico
Ajuste lumbar
manual

Asientos traseros

Orientación
delantero
Tipo
banco
Número ajustes eléctricos
0
Respaldo abatible
asimétrico
Banqueta abatible
no (fija)
Plazas
3
Com. Maletero