- COCHES NUEVOS
de coches en
Renault Clio
Puntuación de El Español
Destaca: Plataforma, precio, versiones electrificadas, etiqueta eco
A mejorar: habitabilidad trasera, algunas calidades
Versiones
- GASOLINA
- GAS
- OTROS
-
Evolution TCe 90 (67kw)
Desde 17.290 €
-
Techno TCe 90 (67kw)
Desde 20.290 €
-
esprit Alpine TCe 90 (67kw)
Desde 22.290 €
-
Evolution E-Tech full hybrid 145 (103kw)
Desde 23.430 €
-
Techno E-Tech full hybrid 145 (103kw)
Desde 25.430 €
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esprit Alpine E-Tech 145 (103kw)
Desde 27.430 €
-
Evolution TCe 100 (74kw) GLP
Desde 18.090 €
-
Techno TCe 100 (74kw) GLP
Desde 21.130 €
-
Evolution dCi 100 (74kw)
Desde 21.590 €
Datos generales
Introducción
Desde 2019 Renault tiene a la venta el Renault Clio, una nueva generación (la quinta) de este coche de enfoque urbano. Este Renault Clio se mantendrá a la venta hasta 2026 aproximadamente, si bien en 2023 podría tener una actualización.
Este Renault Clio se caracteriza porque puede incorporar motores de gasolina, diésel, GP y variante híbridas. Esto le permite tener la etiqueta C y también la etiqueta ECO de la DGT. El Renault Clio es todo un éxito para Renault puesto que hasta ahora se han vendido 15 millones de coches.
Qué tipo de coche es
Este Renault Clio es un coche de enfoque urbano. Es lo que se conoce como un coche del segmento B o utilitario.
Es un coche que compite en el segmento de los utilitarios o modelos urbanos. Un rival de coches como:
- Seat Ibiza
- Dacia Sandero
- Opel Corsa
- Peugeot 208
- Toyota Yaris
- Hyundai i20
- Ford Fiesta
- Skoda Fabia
- Nissan Micra
En relación con las ventas el Renault Clio es todo un superventas. Por ejemplo, en 2020 fue el segundo coche más vendido en España, solo por detrás del Sandero, tal y como se puede ver a continuación:
- Dacia Sandero | 24.035 unidades
- Renault Clio | 17.816 unidades
- Citroën C3 | 12.948 unidades
- Peugeot 208 | 12.839 unidades
- Opel Corsa | 12.062 unidades
- Seat Ibiza | 11.342
- Toyota Yaris | 10.558 unidades
- Volkswagen Polo | 8.662 unidades
- Hyundai i20 | 7.721 unidades
- Audi A1 | 7.206 unidades
- Nissan Micra | 4.744 unidades
- Ford Fiesta | 4.715 unidades
- Skoda Fabia | 4.383 unidades
- Kia Rio | 3.663 unidades
- Suzuki Swift | 1.040 unidades
El Renault Clio, además, es un coche muy importante para Renault. Y no solo por esas 15 millones de unidades. También porque es el modelo más vendido de la marca francesa y uno de los más vendidos de la categoría. Desde 2016 es como poco el tercer coche más vendido del segmento e incluso en 2017 y 2020 ha sido el segundo de su segmento.
La principal novedad de este modelo es que está desarrollado sobre una nueva plataforma (CMF-B). Esta nueva estructura es la plataforma de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi que comparten entre otros modelos el mencionado Renault Clio pero también otros modelos como el Nissan Juke (2019) y Dacia Sandero (2020).
Esta nueva plataforma, según Renault, incorpora hasta el 85% de nuevas piezas respecto a la estructura de la generación anterior del Clio. Además, se trata de una plataforma más ligera, respecto a la anterior, ya que ahora unos 50 kilos. A ello se suma un fondo carenado que mejora la aerodinámica.
Imágenes
Dimensiones
Con sus dimensiones (4,05 metros de largo, 1,79 metros de ancho y 1,44 metros de alto) el nuevo Clio se caracteriza por ser un coche urbano. Respecto a sus competidores, es uno de los modelos más grandes de la categoría:
- Dacia Sandero | 4,08 metros
- Volkswagen Polo | 4,07 metros
- Opel Corsa | 4,06 metros
- Kia Rio | 4,06 metros
- Renault Clio | 4,05 metros
- Peugeot 208 | 4,05 metros
- Seat Ibiza | 4,05 metros
- Hyundai i20 | 4,04 metros
- Ford Fiesta | 4,04 metros
- Audi A1 | 4,02 metros
- Citroën C3 | 3,99 metros
- Toyota Yaris | 3,94 metros
- Nissan Micra | 3,99 metros
- Skoda Fabia | 3,99 metros
En cuanto al espacio interior, podemos señalar que el Clio ofrece unas buenas plazas delanteras, aunque sin embargo las traseras son algo más justas.
En cuanto al maletero el Renault Clio muestra todo su potencial. Este nuevo modelo tiene una capacidad mínima de 340 litros (en la versión de gasolina) y de 315 litros (en la variante diésel). Con esta capacidad, el Renault Clio se sitúa entre los primeros de la categoría.
- Seat Ibiza | 355 litros
- Volkswagen Polo | 351 litros
- Audi A1 | 351 litros
- Renault Clio | 340 litros
- Skoda Fabia | 330 litros
- Hyundai i20 | 326 litros
- Kia Rio | 325 litros
- Dacia Sandero | 320 litros
- Opel Corsa | 309 litros
- Ford Fiesta | 303 litros
- Peugeot 208 | 303 litros
- Citroën C3 | 300 litros
- Nissan Micra | 300 litros
- Toyota Yaris | 286 litros
Motores
La oferta de motores del nuevo Renault Clio es amplia.
Comenzando por las versiones de gasolina tenemos:
- 1.0 SCe | 3 cilindros | 65 CV
- 1.0 TCe | 3 cilindros | 90 CV
- 1.3 TCe | 4 cilindros | 140 CV
En cuanto a los diésel son:
- 1.5 BluedCi | 4 cilindros | 100 CV
Además también hay una verisón GLP asociada al motor TCe 100.
Y a ello hay que sumar una versión híbrida de 140 CV.
Equipamiento
No obstante, uno delos elementos más llamativos en este nuevo Renault Clio es el interior puesto que contará con una gran pantalla táctil vertical de 9,3 pulgadas con un interesante sistema de información y entretenimiento, tal y como nos tiene acostumbrados Renault.
A ello se suma un cuadro de instrumentos digital (abandonando así los relojes analógicos) de entre 7 y 10 pulgadas. La versión de mayor tamaño, la de 10 pulgadas, integra la navegación GPS. También es nuevo el volante, que se reduce gracias a la instalación de un airbag más compacto.
Además, también el nuevo Renault Clio supondrá una evolución en materia de tecnología, puesto que podría equipar un nivel 2 de autonomía.
Otra de las novedades de este Renault Clio es la incorporación de la versión R.S. Line que irá sustituyendo a GT Line. Estas versiones R.S. Line se caracterizan por la calandra de nido de abejas, llantas de 17 pulgadas y una trasera más atlética. Dentro, cuenta con asientos con mayor sujeción, volante deportivo de cuero perforado y ribetes rojos.
A ello se suma una versión Initiale Paris, que se caracteriza por su diseño más elegante con llantas específicas de 17 pulgadas, nuevos equipamientos y acabados.
Este nuevo Clio también se caracteriza por el gran número de ayudas a la conducción que incorpora y que le permiten tener un nivel 2 de autonomía. Entre ellas destacan:
- Cámara 360 grados
- Frenado activo de emergencia con detección a peatones y ciclistas
- Asistencia de tráfico y autopista (control de velocidad adaptativo con centrado del vehículo en el carril)
- Control de ángulo muerto
- Reconocimiento de señales
- Cámara 360 grados
En cuanto al asistente de tráfico y autopista, si el sistema detecta que el conductor no ha colocado las manos en el volante envía un alerta a los 13 segundos. Después de emitir otras dos alertas más, se desactiva automáticamente al cabo de 48 segundos.
Conclusión
El Renault Clio es uno de los coches más interesantes que están a la venta en España. Un coche ideal para aquellos que buscan un modelo pequeño y con un enfoque urbano. Entre las principales caracterísitcas por las que destaca señalamos que es un superventas, que estrena plataforma y que puede contar con versiones híbridas, de gasolina, diésel y gas. Además tiene un precio competivo. ¿Aspectos a mejorar? Algunas calidades pueden ser mejorables y también la habitabilidad trasera puede ser mejorable.