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Combi 1.5 TSI 110kW DSG m-HEV Design
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Combi 1.5 TSI 110kW DSG m-HEV Design
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Ficha técnica
Sistema de combustible
Alimentación
Inyección
gasolina - inyección directa
Combustible
Combustible
sin plomo
Octanos combustible
95
Tipo de combustible Primario
gasolina
Depósitos de combustible
Tipo
principal
Capacidad
45
Motor
Motor
CC
1498
Litros
1.5
Diámetro
74.5
Carrera
85.9
Cilindros
4
Configuración
en línea
Distribución variable
distribución variable
Válvulas por cilindro
válvulas por cilindro
Compresor
Compresor
turbo
Número
1
Norma de emisiones
Normativa
EU6 E
Etiqueta ecológica
ECO
Etiqueta eficiencia energética
Etiqueta de eficiencia
A
Emisiones WLTP
Tipo de prueba
HEV modo ahorro de la batería
Combinado
115.0
Sistema eléctrico
Voltaje (V)
48
Sistemas Eléctricos e Híbridos
Alimentación eléctrica
Voltaje de la batería (V)
48.0
Máx. kilovatios/hora de la batería (kWh)
0.60
Batería
iones de litio
Tipo de Híbrido
Tipo
hibrido suave
Motor eléctrico
Número de motores
1
Tipo de motor eléctrico
motor generador integrado c/ correa BISG
Rendimiento
Potencia
Normativa de medida
ISO
Potencia máxima (kW)
110
Potencia máxima (CV)
150
Rpm para la potencia máxima (mín.)
5000
Par máximo (Nm)
250
Rpm para el par máximo (mín.)
1500
Potencia c/combust.primario o secundario
primario
Pesos
Pesos
Peso máximo autorizado (kg)
1910
Peso en vacío (publicado) (kg)
1403
Peso máximo remolcable con freno
1500
Peso máximo remolcable sin freno
700
Peso en vacío incluyendo al conductor
sí
Normativa de medición aplicable
EU
Dimensiones
Dimensiones exteriores
Longitud (mm)
4698
Anchura (mm)
1829
Altura (mm)
1468
Batalla (mm)
2686
Ancho de vía delantero (mm)
1543
Ancho de vía trasero (mm)
1534
Dimensiones interiores
Altura banqueta-techo delante (mm)
1038
Altura banqueta-techo detrás (mm)
985
Capacidad del compartimento de carga
Hasta las ventanas asientos montados (l)
640
Hasta el techo as.plegados/quitados (l)
1700
Estándar de medición
VDA
Transmisión
Tracción
Ruedas motrices
delantero
Diferencial deslizamiento limitado
Situación
delantero
Tipo
electrónico
Transmisión
Transmisión
automática
Velocidades
7
Situación de la palanca
volante
Descripción de la transmisión
doble embrague secuencial (DCT)
Asientos
Asientos
Plazas
5
Configuración de asientos
2+3
Tapicería de los asientos
Material principal
tela
Material secundario
cuero sintético
Asientos delanteros
Situación
conductor
Aj. Respaldo
manual
Ajuste longitudinal
manual
Ajuste en altura
manual
Ajuste lumbar
manual
Asientos traseros
Orientación
delantero
Tipo
banco
Número ajustes eléctricos
0
Respaldo abatible
asimétrico
Banqueta abatible
no (fija)
Plazas
3
Com. Maletero
sí
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