- COCHES NUEVOS
de coches en
Smart forfour
Puntuación de El Español
Destaca: Por la etiqueta cero de la DGT
A mejorar: Autonomía, habitabilidad
Versiones
Datos generales
Introducción
Desde el año 2020 smart tiene a la venta el smart EQ forfour, que se caracteriza porque, a partir de ahora, solo se comercializa con motor eléctrico, sin versiones de combustión. Estos cambios son similares a los que Smart también ha introducido en otros modelos como el Smart EQ fortwo y Smart EQ fortwo cabrio.
En cuanto a las novedades introducidas, conviene dejar claro que no estamos ante una nueva generación de este modelo. En realidad se trata de lo que todos conocemos como restyling o facelift, es decir una puesta al día que permitirá a este modelo mantenerse en los concesionarios hasta dentro de unos años.
Qué tipo de coche es
Este Smart EQ Forfour de 2020, por tanto, sustituye al modelo presentado en 2016. En cuanto a las novedades que incorpora, estas principalmente afectan al diseño y al equipamiento, ya que la gama mecánica no cambia.
El smart EQ forfour es un coche de tamaño pequeño y orientación urbana que está disponible con dos filas de asientos y cuatro plazas y cuenta con carrocería de tipo berlina. Es un coche que compite contra modelos como:
Imágenes
Dimensiones
En cuanto al tamaño el Smart EQ forfour, con 3.49 metros, es de los más grandes de la categoría:
- Dacia Spring | 3.73 metros
- Fiat 500e | 3.63 metros
- Renault Twingo | 3.61 metros
- Volkswagen e-Up! | 3.60 metros
- Seat Mii electric | 3.55 metros
- Smart EQ forfour | 3.49 metros
- Hyundai i10 | 3,66 metros
- Fiat Panda | 3,65 metros
- Suzuki Celerio | 3,60 metros
- Skoda Citigo | 3,6 metros
- Volkswagen e-Up | 3,6 metros
- Kia Picanto | 3,59 metros
- Fiat 500 | 3,57 metros
- Skoda Citigo | 3,56 metros
- Seat Mii | 3,55 metros
- Smart Forfour | 3,49 metros
- Smart fortwo | 2,69 metros
Motores
En cuanto al motor, no varía. Se trata de un generador eléctrico de 60 kW (81 CV) con un par máximo de 160 Nm que está asociado a un cambio automático y transmisión a las ruedas traseras.
Con este motor el smart EQ forfour acelerara de 0 a 100 km/h en 11,6 segundos y logra una velocidad máxima de 130 km/h. Además, ofrece una autonomía de 153 kilómetros para el forfou (159 kilómetros para el fortwo y 157 kilómetros para el fortwo cabrio).
En relación a la batería tampoco hay novedades. Se trata de la batería de iones de litio de desarrollada por Deutsche Accumotive, filial de Daimler. Esta batería tiene una capacidad de 17,6 kWh.
Y en relación al tiempo de carga, smart ofrece un cargador de 4,6 kW y también la posibilidad de incorporar un cargador de 22 kW.
Equipamiento
Aprovechando esta actualización Smart también ha realizado un importante rediseño del modelo. Por ejemplo, ha reubicado por completo la parrilla. Al no contar ahora con motores térmicos, no necesita entradas de aire que sí ofrecían las versiones anteriores.
Por ello, Smart ha recolocado la parrilla en un lugar diferente. A ello se suman otras grandes diferencias.
El forfour presenta un diseño diferenciado. Mientras que en el fortwo la parte superior de la parrilla es más ancha que la parte inferior, en el forfour ocurre lo contrario.
También son de nueva generación los grupos ópticos, que cuentan, además, con una nueva firma lumínica y todos los elementos ópticos (luces de cruce, carretera e intermitentes) pueden ser de leds.
En cuanto al interior, también hay novedades. Sobre todo en el apartado de información y entretenimiento, digitalización y conectividad. En este sentido, ahora este Smart puede contar con una pantalla táctil de ocho pulgadas.
En cuanto al interior, también hay novedades. Sobre todo en el apartado de información y entretenimiento, digitalización y conectividad. En este sentido, ahora este Smart puede contar con una pantalla táctil de ocho pulgadas.
Además, el usuario desde el teléfono puede consultar el estado del vehículo, la autonomía, además de iniciar la preclimatización o incluso avisar al usuario de próximos trabajos de mantenimiento.
Y todo ello, además, se puede recibir en diferentes dispositivos, como por ejemplo los relojes inteligentes de Apple.
Otra funcionalidad es la de saber dónde está localizado el coche en todo momento. Y por último, se puede bloquear y desbloquear las puertas sin usar la llave.
Precisamente esta última funcionalidad de bloquear y desbloquear las puertas sin usar la llave permite que exista un carsharing entre particulares. De esta manera, si se utiliza la función “ready to share” dentro de la aplicación del móvil se puede dar pie al mencionado ‘coche compartido’.
De esta manera, los propietarios de un Smart pueden terminar si quieren recibir dinero por los gastos compartidos del vehículo o bien si realizan viaje gratuito.
Así, estos usuarios que acepten las condiciones abonarán un precio por minuto según haya definido el propietario. Los pagos, además, se harán de forma segura.
En cuanto a la gama de equipamientos, Smart ha reducido la oferta hacia el usuario. Por tanto, además de la versión de acceso se ofrecen los acabados Passion, Pulse y Prime. Y estos acabados se pueden combinar con diferentes paquetes: advanced, premium y exclusive.
Conclusión
Un coche destinado principalmente a la ciudad, que sobresale por la etiqueta cero de la DGT si bien su autonomía queda algo corta y su precio es elevado.