SsangYong: novedades y lanzamientos, precios y ofertas

SsangYong es un fabricante de automóviles con cerca de 70 años de historia. Desde el año 2011 SsangYong pertenece al 70% por Mahindra, constructor indio.

La adquisición del 70% del capital del fabricante surcoreano SsangYong se realizó por un importe de 460 millones de dólares (unos 383 millones de euros al cambio).

Mahindra considera que la mayor ventaja de la operación es la oportunidad de aprovechar las sinergias de ambas compañías, protegiendo a la vez la identidad de cada marca. Para ello se ha constituido un consejo que se centrará en los objetivos globales, en el desarrollo de nuevos modelos y en la estrategia de negocio para penetrar en los mercados internacionales.

La estrategia de Mahindra para SsangYong pasa por fortalecer su gama de productos, aprovechar las sinergias, invertir en la imagen de marca, lograr estabilidad financiera y remodelar al área de Recursos Humanos. El nuevo propietario prevé aumentar un 70% la inversión en desarrollo de productos para mejorar la calidad.

Pese a que los objetivos eran de incrementar las ventas y llegar a los 240.000 vehículos, en 2019 antes de la pandemia SsangYong estaba en 135.000 unidades y en 2020 fue de solo 110.000 unidades.

A finales de 2020 SsangYong entró en concurso de acreedores tras no ser capaz de afrontar una deuda de 60.000 millones de wones (unos 44 millones de euros al cambio actual).

Tal como informó la empresa en un comunicado, la compañía ha estado buscando maneras de extender el vencimiento de los préstamos, pero no ha sido capaz de llegar a un acuerdo con los prestamistas, por lo que ha decidido declararse en concurso de acreedores.

Sin embargo, SsangYong tiene previsto resolver sus problemas de liquidez gracias a una serie de mecanismos, como un «procedimiento de rehabilitación», para así no interrumpir sus operaciones comerciales.

«Durante este periodo, Mahindra asumirá la responsabilidad como accionista principal y cooperará activamente con SsangYong para la normalización de la gestión hasta la conclusión temprana de las negociaciones con las partes interesadas», ha subrayado un portavoz de Mahindra.

En España la gama está formada por el Tivoli, Tivoli Grand, Korando y Rexton.