Puntuación de El Español
Destaca: Sistema híbrido, autonomía del PHEV, calidades, habitabilidad
A mejorar: Solo 5 plazas, precio elevado
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Toyota tiene a la venta desde 2019 este Toyota RAV4. Se trata de un SUV de gran tamaño que está disponible con un sistema de propulsión híbrido y versiones híbridas enchufables y un habitáculo de solo cinco plazas. Destaca por su espacio interior, por el buen maletero, por el sistema híbrido (y enchufable) y por la calidad de los acabados. Cuenta, además, con la etiqueta ECO y CERO.
El Toyota RAV4 es todo un éxito mundial. Desde que comenzara a venderse en 1994, el Toyota RAV4 acumula cerca de 8,5 millones de unidades comercializadas en sus cuatro generaciones. Además, en 2017 fue el SUV más vendido del mundo.
Esta es la quinta generación del RAV4, un modelo que fue uno de los pioneros en el segmento SUV. La nueva generación sustituye al RAV4 de cuarta generación que fue introducido en el año 2013. Este Toyota RAV4 se mantendrá a la venta hasta 2026 aproximadamente, si bien podría tener alguna actualización a la mitad de su vida comercial.
El Toyota RAV4 es un todocamino o SUV, es decir un coche con una mayor altura y distancia libre al suelo. También la posición de conducción es más alta. Este Toyota RAV4, además, es un coche de gran tamaño, un coche grande.
Esto quiere decir que compite en un segmento o categoría que es lo que conocemos como SUV-D. Es una categoría que está un escalón por encima de los SUV compactos o SUV de tamaño medio. Este segmento de los SUV-D, es un tipo de vehículo que representa el 5% de las ventas en España. Es un coche que compite contra otros modelos como:
Si ampliamos, además, el abanico a firmas premium encontramos otros modelos como:
Frente a una gran parte de estos modelos, el Toyota RAV4 se caracteriza por su tradición en el mercado y por los sistemas de propulsión híbrida e híbrida enchufable.
Como contrapartida no puede ofrecer las siete plazas que sí cuentan muchos de sus principales rivales.
Este Toyota RAV4 es completamente nuevo y estrena plataforma (nueva plataforma modular TNGA), la estructura que sirve de columna vertebral del coche.
Sin embargo y pese a que estrena plataforma, no crece en longitud respecto al anterior RAV4, quedándose así en los 4,6 metros. La batalla sí aumenta en 3 centímetro, consiguiendo un espacio interior algo más amplio. A esto también ayuda el ancho que se aumenta 1 centímetro hasta los 1,8 metros.
El nuevo Toyota RAV4 tiene unas dimensiones de 4,60 metros de longitud, 1.85 metros de anchura y 1.68 metros de altura. Su distancia entre ejes es de 2.69 metros. Con estas dimensiones podemos ver a continuación cómo el Toyota es el modelo más pequeño de la categoría:
En relación con el maletero, el Toyota RAV4 se caracteriza porque tiene una buena capacidad de carga, tal y como se puede ver a continuación:
El Toyota RAV4 cuenta varios sistemas de propulsión. El primero de ellos es un híbrido 2.5 y 218 CV que, según Toyota, ofrece un consumo medio oficial de 4,5 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de 103 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.
Toyota también ha sumado después la versión híbrida 4×4. Este otro RAV4 cuenta con un segundo motor eléctrico únicamente dedicado al eje posterior consiguiendo así un par más elevado pero también aumentando la eficiencia y suavidad de funcionamiento del vehículo.
Este conjunto tiene una potencia total de 222 CV. Según señala Toyota el sistema eléctrico de tracción total puede distribuir el par motor desde aplicar el 100% a las ruedas delanteras o hasta llevar el 80% del par a las ruedas traseras.
Desde 2020, Toyota amplía la gama de este modelo con la llegada de una versión híbrida enchufable del RAV4.
Este nuevo Toyota RAV4 PHEV se caracteriza por contrar con una autonomía eléctrica de 75 kilómetros -en ciclo WLTP- y una potencia total de 306 caballos.
En cuanto al motor de combustión, no hay novedades. Es el mismo de 2.5 litros, que desarrolla 218 caballos de potencia en las versiones de tracción delantera y 222 caballos en la variantes de tracción total.
Pero sí hay novedades con la incorporación de un motor eléctrico, más potente que hace que el coche tenga una potencia combinada de 306 caballos.
El RAV4 híbrido enchufable está disponible desde 2020 y se caracteriza por tener la etiqueta cero de la DGT. El nuevo modelo de la firma nipona dispone de cuatro modos de funcionamiento (eléctrico, híbrido, automático y modo de carga). Además, incorpora un cambio de marchas secuencial Shiftmatic con levas en el volante.
Es otro de los aspectos en los que sobresale el nuevo Toyota RAV4 de 2019. Hablamos del alto nivel de seguridad, gracias a incorporar el último equipamiento conocido como Toyota Safety Sense.
Este conjunto de ayudas permite, por tanto, una mayor asistencia al conductor, con cierto grado de conducción automatizada al contr con un nuevo control de crucero adaptativo que frena y acelera manteniendo por sí solo la distancia con el coche que nos precede, además del sistema de seguridad que evita colisiones y que detecta peatones y ciclistas o bien el sistema que reconoce las señales de tráfico, que impide el cambio involuntario de carril o que devuelve a la trayectoria el vehículo.
El Toyota RAV4 es un SUV de gran tamaño con buenas calidades y una habitabilidad sobresaliente. Destaca por el sistema híbrido, por la versión híbrida enchufable y por tener la etiqueta eco y cero.
¿Aspectos a mejorar? Al ser un coche híbrido no cuenta con la posibilidad de tener tres filas de asientos y 7 plazas. También su precio es elevado al ser un coche electrificado.