- COCHES NUEVOS
de coches en
Volkswagen Taigo
Puntuación de El Español
Destaca: Diseño, se fabrica en España
A mejorar: No tiene versiones electrificadas
Versiones
- GASOLINA
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Life 1.0 TSI 70kW (95CV)
Desde 27.505 €
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"Más" 1.0 TSI 70kW (95CV)
Desde 28.250 €
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Life 1.0 TSI 85kW (115CV)
Desde 28.555 €
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"Más" 1.0 TSI 85kW (115CV)
Desde 29.315 €
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Life 1.0 TSI 85kW (115CV) DSG
Desde 30.040 €
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"Más" 1.0 TSI 85kW (115CV) DSG
Desde 30.840 €
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R-Line 1.0 TSI 85kW (115CV)
Desde 31.840 €
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R-Line 1.0 TSI 85kW (115CV) DSG
Desde 33.335 €
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R-Line 1.5 TSI 110kW (150CV) DSG
Desde 35.420 €
Datos generales
Introducción
Desde la segunda mitad del año 2021 Volkswagen tiene a la venta el Volkswagen Taigo. Se trata de una nueva carrocería de tipo SUV coupé que está desarrollada sobre el Volkswagen T-Cross, que a su vez también comparte muchos elementos con el Volkswagen Polo.
Si bien el Volkswagen Taigo ya tiene precios y está a la venta en 2021, no será hasta 2022 cuando lleguen las primeras unidades a los concesionarios.
Este nuevo Volkswagen Taigo es un coche clave para Volkswagen, pero también para España ya que se fabrica en nuestro país. En concreto, el Volkswagen Taigo se ensambla en la factoría de Landaben, en Navarra. Mientras que este modelo se comercializa en Europa, en Sudamérica un coche similar se conoce como Volkswagen Nivus.
La llegada del Volkswagen Taigo, además, supone una situación extraordinaria en esta planta puesto que es la primera vez que se fabrican tres modelos. Si bien Volkswagen, en Navarra, se caracterizaba por la construcción del Polo y después con la llegada del Volkswagen T-Cross, ahora toca sumar un nuevo modelo a la cadena de producción con el Taigo.
Qué tipo de coche es
Desde la marca señalan que el Volkswagen Taigo es lo que se conoce como un CUV. Esta acepción hace referencia a aquellos SUV que tienen un aspecto más deportivo, más dinámico, es decir a los SUV coupé.
Hasta ahora, este tipo de vehículos solo se comercializaban en segmentos superiores. Sin embargo, la llegada del Volkswagen Taigo es más que probable que haga que otros fabricantes también apuesten por SUV coupé en segmentos inferiores.
Hasta ahora, uno de los principales representantes de esta categoría era el Cupra Formentor, si bien pertenecía a un segmento de mayor tamaño, el de los compactos. También Renault, con el Arkana ha hecho una apuesta por los CUV, pero también el segmento C. Por tanto, con el segmento B, el de los coches de pequeño tamaño y más en concreto con los SUV-B, no se había atrevido ningún otro fabricante hasta ahora (si descartamos el Toyota C-HR).
No obstante, por dimensiones, el Volkswagen Taigo sigue siendo un SUV pequeño y de orientación urbana, es decir un modelo que compite contra rivales como:
Imágenes
Dimensiones
Continuando con las dimensiones del Volkswagen Taigo, vemos que tiene una longitud de 4,26 metros de largo, una anchura de 1,75 metros y una altura de 1,49 metros. Asimismo, su distancia entre ejes es de 2.56 metros.
Si lo que hacemos es comparar estas dimensiones con el resto de modelos SUV de tamaño pequeño del grupo Volkswagen podemos ver que el Volkswagen Taigo tiene la misma batalla (2,56 metros) que el Seat Arona y el Volkswagen T-Cross.
En cambio, respecto a estos, es mucho más largo (unos 13 centímetros más que un Arona), algo más estrecho (unos 3 o 4 centímetros) y, sobre todo, más bajo (unos 6 centímetros). Esta menor altura hace que también la distancia libre al suelo no sea excesivamente elevada: 14,9 centímetros.
La razón por las que este coche es más largo se debe principalmente a que el diseño de tipo coupé limita la habitabilidad de este modelo. De ahí que al estirar voladizos y carrocería permiten un interior razonablemente amplio, a falta de poder comprobarlo en persona.
A continuación vemos cómo queda el Volkswagen Taigo, por longitud, respecto al resto de modelos de la categoría:
- Peugeot 2008 | 4,30 metros
- Mazda CX-3 | 4,27 metros
- Fiat 500X | 4,26 metros
- Volkswagen Taigo | 4,26 metros
- Skoda Kamiq | 4,24 metros
- Jeep Renegade | 4,23 metros
- Volkswagen T-Roc | 4,23 metros
- Renault Captur | 4,22 metros
- Nissan Juke | 4,21 metros
- Opel Crossland | 4,21 metros
- Ford Puma | 4,20 metros
- Toyota Yaris Cross | 4,18 metros
- Suzuki Vitara | 4,17 metros
- Hyundai Kona | 4,16 metros
- Citroën C3 Aircross | 4,16 metros
- Kia Stonic | 4,16 metros
- Opel Mokka | 4,15 metros
- Seat Arona | 4,13 metros
- Volkswagen T-Cross | 4,11 metros
En cuanto a la capacidad del maletero, es de 438 litros. Se trata de una cifra similar a la que puede ofrecer el Volkswagen T-Cross que gracias a la segunda fila deslizante parte de los 385 litros pero puede llegar hasta los 455 litros. La capacidad del maletero del Seat Arona, por ejemplo, es de 400 litros. A continuación detallamos cómo queda la capacidad del maletero respecto a otros modelos:
- Ford Puma | 457 litros
- Volkswagen T-Cross | 445 litros
- Peugeot 2008 | 434 litros
- Suzuki S-Cross | 430 litros
- SsangYong Tivoli | 427 litros
- Nissan Juke | 422 litros
- Renault Captur | 422 litros
- Opel Crossland | 410 litros
- Citroën C3 Aircross | 410 litros
- Mitsubishi ASX | 406 litros
- Audi Q2 | 405 litros
- Seat Arona | 400 litros
- Skoda Kamiq | 400 litros
- Toyota Yaris Cross | 400 litros
- Volkswagen T-Cross | 385 litros
- Suzuki Vitara | 375 litros
- Hyundai Kona | 361 litros
- Kia Stonic | 352 litros
- Jeep Renegade | 351 litros
- Fiat 500X | 350 litros
- Mazda CX-3 | 340 litros
Motores
Tal y como hemos señalado, este coche presenta la misma plataforma del Volkswagen Polo y del Volkswagen T-Cross. Hablamos de la MQB A0, del Grupo Volkswagen, una estructura que también tiene el Seat Ibiza y el Seat Arona.
Esta estructura tiene una parte menos positiva y que también le afecta al Volkswagen Taigo. Y esta no es otra que la ausencia de electrificación. Esta estructura no permite que el coche esté hibridado, así que no puede disponer de mecánicas híbridas ni eléctricas. Esto hará que el Volkswagen Taigo, solo esté disponible con motores de combustión.
En este sentido, este Volkswagen Taigo solo tendrá, además, tracción delantera y contará con los motores de gasolina de (95 CV), 81 kW (110 CV) y 110 kW (150 CV). Este modelo además puede tener una caja de cambios manual o bien otra automática de doble embrague.
Equipamiento
En cuanto al equipamiento el Taigo podrá incorporar dependiendo de las versiones y acabados faros de led completos, el cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas, llantas de 16 pulgadas, aire acondicionado, una airbag central que se suma a los tradicionales y que evita que conductor y pasajero se golpeen en un accidente, pantalla central de 6,5 pulgadas…
En los siguientes acabados se pueden sumar los faros Matrix Led, reposabrazos central delantero con puerto USB-C adicional, volante multifunción en cuero, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, cuadro digital de 10,2 pulgadas, pantalla cental de 8 pulgadas o incluso de hasta 9,2 pulgadas.
Otros elementos interesantes son los diferentes asistentes como el asistente de carril, el asistente frontal… Todos estos dispositivos se combinan en el ‘Travel Assist’, que ayuda a la conducción permitiendo acelerar y frenar, así como girar el voalante… Cierra la lista de virtudes los servicios conectados por medio de una tarjeta SIM que permite que el vehículo siempre pueda intercambiar datos.
Conclusión
Sin duda un nuevo modelo que aviva el segmento de los SUV urbanos e introduce nuevos alicientes con la llegada de carrocerías de tipo SUV coupé. Como contrapartida es un modelo que nace sin poder ser electrificado, lo cual es probable que aproveche la competencia.