Trump amenaza a Toyota con aranceles si construye nueva planta en México

El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó este jueves a Toyota con la imposición de aranceles si el fabricante japonés construye una nueva planta de montaje de vehículos en México.

"Toyota Motor dice que construirá una nueva planta en Baja, México, para producir automóviles Corolla para los EEUU ¡DE NINGUNA MANERA! Construya la planta en EEUU o pague un gran arancel aduanero", escribió Trump en su cuenta de Twitter.

Trump toyota

La empresa nipona anunció en abril de 2015 su intención de invertir 1.000 millones de dólares en México para construir una nueva planta que montaría la berlina Corolla.

En su tuit, Trump confunde, según ha recogido EFE, la factoría que Toyota tiene en Baja California, en la que produce la camioneta Tacoma, con la nueva planta de montaje que empezó a construir en noviembre pasado en Guanajuato, donde producirá el modelo Corolla.

Toyota fabrica en la actualidad el Corolla, modelo que es el segundo de más ventas en Estados Unidos en el segmento de berlinas compactas, en plantas de Misisipi (EEUU) y Cambridge (Canadá).

Las amenazas de Trump contra Toyota se producen pocas horas después de que el presidente de la compañía japonesa, Akio Toyoda, declarase en Tokio que mantiene una buena relación con el presidente electo estadounidense y que no tiene planes inmediatos para reducir su producción en México.

Toyota niega que afecte a EEUU

En respuesta a la amenaza de imponer aranceles de Trump, la japonesa Toyota ha afirmado que la construcción de una nueva planta de montaje de vehículos en México no impactará la producción o el empleo en sus instalaciones en Estados Unidos.

A través de un comunicado aseguró que "los volúmenes de producción o el empleo en Estados Unidos no se reducirán" debido al establecimiento de su nueva planta "de Guanajuato, México, anunciada en abril de 2015".

"Con más de 21.900 millones de dólares en inversiones directas en EE.UU., 10 instalación de producción, 1.500 concesionarios y 136.000 empleados, Toyota espera colaborar con la administración Trump para servir los mejores intereses de los consumidores y el sector del automóvil", añadió el fabricante.

Señaló que en 2015 exportó a cuarenta países de todo el mundo más de 160.000 vehículos producidos en Estados Unidos.

La planta de Guanajuato debería producir a partir de 2019 hasta 200.000 unidades al año del modelo Corolla, el segundo de más ventas en Estados Unidos en el segmento de berlinas compactas, y que actualmente se produce en plantas de Misisipi (EE.UU.) y Cambridge (Canadá).

Toyota, como Ford y otros fabricantes, ha planificado la producción de vehículos pequeños y baratos, como el Corolla, en México para poder mantener su rentabilidad, ya que el margen en estos modelos es menor que el de automóviles más caros.

Al mismo tiempo, los fabricantes quieren destinar sus plantas en Estados Unidos y Canadá a producir modelos más avanzados y que ofrecen una mayor rentabilidad por unidad vendida.

Amenazas a la industria automotriz

Toyota es el tercer fabricante de automóviles amenazado por Trump con la imposición de aranceles aduaneros por producir vehículos en México.

El martes, Trump amenazó a General Motors (GM) con aranceles si mantiene la producción del Chevrolet Cruze Hatch en México y los exporta a Estados Unidos.

El año pasado, el entonces candidato republicano a la Presidencia amenazó a Ford con un arancel del 35 % en aquellos vehículos que produce en México si construía en ese país una nueva planta para producir el Ford Focus para Norteamérica.

El martes, el presidente de Ford, Mark Fields, anunció la cancelación de la inversión de 1.600 millones en México, medida que calificó como un "voto de confianza" en Trump.

Pero Ford también dijo que mantendrá la producción del Focus en México, en las instalaciones que tiene en la actualidad en la localidad de Hermosillo.