El hombre detenido por "homicidio imprudente" tras la colisión el lunes de dos buques frente a la costa de la localidad de Hull, en el noreste de Inglaterra, es el capitán del carguero Solong, de nacionalidad rusa, según informa la agencia Reuters citando como fuente a la empresa alemana propietaria, Ernst Russ.
Un portavoz, añade Efe, dijo que el capitán, de 59 años, sigue bajo custodia después de ser arrestado el martes y "colabora activamente" con la investigación del accidente, que presuntamente causó la muerte de uno de los 14 tripulantes de ese barco, que tiene bandera portuguesa. "Por respeto a la investigación y a todos los implicados, no haremos más comentarios por el momento", añadió la fuente.
El Solong chocó antes de las 10 GMT del lunes contra el petrolero estadounidense Stena Immaculate, con 23 marineros a bordo y que transportaba combustible para el Ejército estadounidense, lo que provocó incendios en las dos embarcaciones, que están ya prácticamente extinguidos.
Las autoridades británicas investigan ahora posibles responsabilidades penales y el impacto medioambiental, después de que el Stena confirmara que había habido una fuga del combustible Jet-1 que llevaba, si bien se cree que los efectos serán limitados.
La compañía Ernst Russ aclaró el martes por su parte que los contenedores del Solong que anteriormente transportaron cianuro de sodio estaban vacíos en el momento del choque. Excepto el marino de este carguero desaparecido y que se da por muerto, los 36 tripulantes restantes de los dos buques fueron trasladados a salvo a tierra firme.
Fuego y humo tras la colisión de los dos barcos en la costa británica.
El capitán fue detenido bajo sospecha "de homicidio imprudente por negligencia grave en conexión con la colisión", dijo en un comunicado el superintendente detective jefe de la Policía de Humberside, Craig Nicholson.
Por otro lado, varios medios británicos publican este miércoles que el Solong ya fue advertido de deficiencias de seguridad en inspecciones en puertos en Irlanda y Escocia el año pasado.
La Policía de Humberside lidera las pesquisas junto a la Agencia Marítima y Guardacostas, mientras que la División de Investigación de Accidentes Marítimos del Gobierno británico ha abierto un procedimiento preliminar paralelo para determinar las causas del choque.
Los equipos de protección medioambiental evalúan actualmente la situación y preparan un plan de limpieza que se aplicará tan pronto como sea posible.